- Проверка тормозной системы, колодок и дисков по состоянию — Фиксированный срок замены колодок и дисков не назначен. Руководство требует проверить тормозную систему на утечки и колодки на износ при снижении уровня тормозной жидкости, а также обращаться на проверку при ухудшении торможения или уводе автомобиля.
Регламент ТО BYD Destroyer 05 1 поколение, двигатель BYD472QA
2022—2025 · KZ · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО3 500 км
Всего ТО в регламенте12
Регламент официального рынка Казахстана для BYD Chazor DM-i. Первое ТО двигателя — через 6 месяцев или 3500 км, последующие — каждые 12 месяцев или 5000 км, что наступит раньше. Пробег обслуживания двигателя руководство связывает с пробегом HEV; общие проверки автомобиля имеют собственные интервалы по общему пробегу. Отдельно до первого основного ТО назначена проверка пылевого фильтра угольного адсорбера через 3 месяца или 3000 км. Опубликованного сокращённого интервала для тяжёлых условий именно в этом руководстве не найдено.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 5 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На первом ТО через 3500 км HEV или 6 месяцев, затем через каждые 5000 км HEV или 12 месяцев. Для BYD472QA: SAE 0W-20; API SP либо ACEA C5 0W-20, одновременно соответствующее SN+/SP; заправочный объём 3 л.
Модификация
Общий регламентBYD472QA
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На первом ТО через 3500 км HEV или 6 месяцев, затем через каждые 5000 км HEV или 12 месяцев. Для BYD472QA: SAE 0W-20; API SP либо ACEA C5 0W-20, одновременно соответствующее SN+/SP; заправочный объём 3 л.
- Проверка системы вентиляции картера двигателя — Проверить клапан PCV и вентиляционный шланг на первом ТО через 3500 км или 6 месяцев и затем через каждые 5000 км или 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Проверка низковольтного пускового аккумулятора — Ежемесячно проверить состояние аккумулятора и коррозию клемм. Фиксированный срок замены не назначен.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Ежемесячно проверить износ, трещины и качество очистки. Фиксированный срок замены не назначен; руководство также рекомендует мыть ветровое стекло и щётки раз в 1–2 недели.
- Проверка пылевого фильтра угольного адсорбера (система паров бензина) — Первая проверка через 3000 км или 3 месяца; затем каждые 10000 км или 12 месяцев, а также при частых заправках. Заменить при засорении.
- Проверка оборотов холостого хода двигателя — Первая проверка через 3500 км или 6 месяцев; затем каждые 10000 км или 24 месяца.
- Проверка салонного фильтра с активированным углём (фильтр печки) — Первая проверка через 3500 км или 6 месяцев; затем каждые 7500 км или 12 месяцев. Фиксированная замена не назначена — заменить по состоянию.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и тормозной жидкости, диагностика модулей автомобиля (тосол, антифриз) — Первое выполнение через 3500 км или 6 месяцев; затем каждые 7500 км или 12 месяцев.
- Проверка рулевого управления, приводных валов, шаровых опор, подвески и подшипников колёс (шаровые) — Первая проверка через 3500 км или 6 месяцев; затем каждые 15000 км или 24 месяца.
- Добавление моющей присадки к бензину — На первом ТО не добавляется. Начиная со следующего обслуживания — каждые 5000 км или 12 месяцев после первого ТО.
- Замена топливного фильтра — Первая замена через 13000 км или 15 месяцев; затем каждые 10000 км или 12 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Первая замена через 18500 км или 42 месяца; затем каждые 30000 км или 48 месяцев. Руководство запрещает повторно использовать свечи после очистки или регулировки зазора.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заменять каждые 20000 км или 24 месяца, что наступит раньше; проверять и очищать каждые 10000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4. Заменять каждые 40000 км или 24 месяца; при заправке довести уровень до отметки MAX, допустимое отклонение 5 мм.
- Замена специального масла EHS и фильтрующего элемента EHS — Проверять уровень масла EHS при плановом ТО; заменять каждые 60000 км или 48 месяцев, одновременно менять фильтрующий элемент. Масло EHSF-2LV: 3 л при замене, 3,6 л после капитального ремонта.
- Проверка и калибровка ёмкости тяговой батареи — Руководство предписывает выполнять каждые 6 месяцев или 72000 км.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Заменять каждые 100000 км или 48 месяцев, что наступит раньше. Долгодействующая антифризная охлаждающая жидкость гликолевого типа на основе органических кислот; уровень — между отметками MAX и MIN. Полный заправочный объём руководство не приводит.