- Проверка флакона встроенного ароматизатора и замена при необходимости — Для оснащённых им автомобилей; повторять каждые 3 месяца.
Регламент ТО BYD e7 I
2025—н.в. · Китай
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливоэлектро
Регламент рынка Китая: первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, второй — через 20000 км или 12 месяцев, затем основная группа работ повторяется каждые 20000 км или 12 месяцев; везде действует условие «что наступит раньше». Тяжёлые условия: разбитые, грязные, заснеженные или пыльные дороги; многократные поездки короче 8 км при температуре ниже 0 °C; длительная работа на месте и/или продолжительное движение на низкой скорости, включая такси, полицейскую и грузовую эксплуатацию. Для тормозной системы, рулевого управления, приводов, подвески, развала-схождения и ступичных подшипников при таких условиях BYD сокращает интервал проверки до 20000 км или 12 месяцев после первого осмотра; угольный салонный фильтр проверяют каждые 6 месяцев. Заводская таблица не задаёт жёсткую замену угольного салонного фильтра: его осматривают и меняют при необходимости. Для масла и фильтра редуктора первая обязательная замена назначена через 40000 км или 24 месяца; далее — проверка и замена каждые 48000 км или 24 месяца либо по сообщению мультимедийной системы. Заводская спецификация редукторного масла: Castrol BOT384 или EV-POWER-EV2.0, объём 0,45±0,05 л.
Делают на каждом ТО
- Проверка и подтяжка крепёжных болтов шасси — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, второй через 20000 км или 12 месяцев, затем на каждом регулярном ТО; повреждённые детали заменить.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО. Минимальная толщина фрикционного материала передних и задних колодок — 2 мм; минимальная толщина переднего диска — 24 мм, заднего — 10 мм.
- Проверка шин, давления и системы контроля давления TPMS — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО; повреждённые шины заменить.
- Очистка и смазка электрических ограничителей дверей — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО; удалить пыль влажной мягкой тканью, смазать тягу, шарниры и ось, повреждённые детали заменить.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости электродвигателя (тосол, антифриз) — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО; применяемая жидкость — DOT 4, уровень до метки MAX.
- Компьютерная диагностика всех модулей автомобиля и удаление сохранённых кодов после записи — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО.
- Проверка поддона, защитных панелей, противоударной балки и затяжки креплений тяговой батареи — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО; повреждённые детали заменить.
- Проверка электропривода на утечки жидкости и следы ударов — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО; повреждённые детали заменить.
- Проверка высоковольтных жгутов и разъёмов — Проверить отсутствие ослабления соединений; первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО.
- Осмотр корпусов высоковольтных модулей — Проверить отсутствие деформаций и жидкости; первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО.
- Осмотр зарядных разъёмов — Проверить отсутствие посторонних предметов и следов подгорания; первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО.
- Проверка угольного салонного фильтра (фильтр печки) — Для оснащённых им автомобилей: первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО, замена при необходимости. В тяжёлых условиях проверять каждые 6 месяцев и заменять при необходимости.
- Проверка наружного освещения и светодиодных приборов — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО; неисправные элементы заменить.
- Проверка регулировки света фар — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО.
- Проверка массы электроусилителя рулевого управления EPS (ЭУР) — Проверить отсутствие посторонних предметов и подгорания; первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО.
- Проверка разъёмов электроусилителя рулевого управления EPS (ЭУР) — Проверить крепление разъёмов и отсутствие подгорания контактов; первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО.
- Проверка соединения блока EPS с электродвигателем — Для оснащённых им автомобилей: проверить отсутствие посторонних предметов и коррозии; первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО.
- Проверка наличия обновлений программного обеспечения модулей автомобиля — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО; доступные обновления установить.
- Проверка высоковольтных компонентов на следы попадания воды — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО; повреждённые детали заменить.
- Проверка момента затяжки гаек рычагов стеклоочистителя — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО.
- Проверка передней и задней подвески — Первый осмотр через 5000 км или 3 месяца, затем на каждом регулярном ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена антибактериального модуля системы очистки воздуха — Повторять каждые 6 месяцев.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Не реже одного раза в 6 месяцев проверять резину на трещины и локальное затвердевание; при этих признаках либо неудовлетворительной очистке заменить щётки. Фиксированный срок обязательной замены не опубликован.
- Проверка замка капота и его крепежа — Повторять каждые 12 месяцев.
- Проверка педали тормоза и переключателя электронного стояночного тормоза или режима P — Следующая проверка через 40000 км или 24 месяца, затем каждые 40000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях после первого осмотра проверять каждые 20000 км или 12 месяцев.
- Проверка тормозных трубок и шлангов — Следующая проверка через 40000 км или 24 месяца, затем каждые 40000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях после первого осмотра проверять каждые 20000 км или 12 месяцев.
- Проверка рулевого колеса и рулевых тяг — Следующая проверка через 40000 км или 24 месяца, затем каждые 40000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях после первого осмотра проверять каждые 20000 км или 12 месяцев.
- Проверка защитных чехлов приводных валов — Следующая проверка через 40000 км или 24 месяца, затем каждые 40000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях после первого осмотра проверять каждые 20000 км или 12 месяцев.
- Проверка шаровых шарниров и защитных чехлов — Следующая проверка через 40000 км или 24 месяца, затем каждые 40000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях после первого осмотра проверять каждые 20000 км или 12 месяцев.
- Проверка углов установки передних и задних колёс — Следующая проверка через 40000 км или 24 месяца, затем каждые 40000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях после первого осмотра проверять каждые 20000 км или 12 месяцев.
- Проверка люфта ступичных подшипников — Следующая проверка через 40000 км или 24 месяца, затем каждые 40000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях после первого осмотра проверять каждые 20000 км или 12 месяцев.
- Осмотр корпуса блока управления электроусилителем рулевого управления EPS (ЭУР) — Проверить отсутствие коррозии; следующая проверка через 40000 км или 24 месяца, затем каждые 40000 км или 24 месяца.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Повторять каждые 10000 км; давление и состояние шин дополнительно проверять не реже одного раза в месяц.
- Калибровка исходного наклона ближнего света — Повторять каждые 10000 км.
- Проверка направляющих пальцев тормозных суппортов — Первая проверка через 20000 км или 12 месяцев, затем каждые 40000 км или 24 месяца; повреждённые детали заменить.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; повторять каждые 40000 км или 2 года либо менять по сообщению мультимедийной системы.
- Замена масла и фильтра редуктора электропривода (масло в мосту) — Первая обязательная замена через 40000 км или 24 месяца. Далее проверять и заменять масло и фильтр каждые 48000 км или 24 месяца либо по сообщению мультимедийной системы. Castrol BOT384 или EV-POWER-EV2.0, заправочный объём 0,45±0,05 л.
- Проверка ёмкости и калибровка тяговой батареи полным зарядом и разрядом — Повторять каждые 72000 км или 6 месяцев; операцию можно выполнить в авторизованном сервисе BYD.
- Замена охлаждающей жидкости электродвигателя (тосол, антифриз) — Менять через 100000 км или 4 года либо по сообщению мультимедийной системы, что наступит раньше. Этиленгликолевая долговечная охлаждающая жидкость на основе органических кислот; заправочный объём 2,9±0,2 л.