- Замена моторного масла и масляного фильтра после первого ТО — Каждые 12 месяцев или 10 000 км HEV-пробега после первого ТО, что наступит раньше. Двигатель BYD476ZQF: 0W-20 API SP, при замене фильтра 4,5±0,15 л. Завод разрешает сократить срок фильтра по степени загрязнения двигателя.
- Замена клапана PCV и шланга вентиляции картера; проверка холостого хода (маслоотделитель) — После первого ТО каждые 12 месяцев или 10 000 км HEV-пробега, что наступит раньше.
- Проверка низковольтной батареи и её соединений — Руководство требует регулярно проверять корпус на трещины, а соединения на коррозию и ослабление; фиксированного срока замены низковольтной батареи не публикует.
- Проверка сапуна продольного дифференциала EHS после тяжёлой эксплуатации (мост) — Выполнять после эксплуатации в тяжёлых условиях; фиксированный пробег или срок не назначен.
Регламент ТО BYD Shark I
2024—н.в. · AU
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО3 500 км
Топливогибрид
Регламент Австралии, не России. Первое ТО: через 6 месяцев или 3 500 км HEV-пробега, что наступит раньше. После него базовое обслуживание автомобиля выполняется каждые 12 месяцев или 20 000 км общего пробега, а моторное масло и масляный фильтр — каждые 12 месяцев или 10 000 км HEV-пробега, что наступит раньше. Все сроки считаются от даты покупки. До первого ТО BYD требует обкатку в режиме ECO при доле HEV не менее 50%; после него доля HEV должна быть не менее 10%. Тяжёлые условия: пыль или солёный воздух, ухабистые, залитые водой или горные дороги, холод, частые резкие торможения, буксировка, такси, длительные городские пробки при температуре выше 32 °C, длительное движение быстрее 120 км/ч при температуре выше 30 °C и частая перегрузка. Также сокращение пробегового интервала рекомендовано при температуре ниже 5 °C и коротких поездках в HEV менее 15 минут либо длительном движении медленнее 10 км/ч; числового сокращённого интервала завод не публикует. После тяжёлой эксплуатации дополнительно проверяется сапун продольного дифференциала EHS. Руководство публикует повторяющиеся интервалы, а не конечный табличный цикл.
Делают на каждом ТО
- Проверка рулевого управления, приводов, шарниров, подвески, углов установки колёс, шин, ступичных подшипников, крепежа шасси и запасного колеса (сход-развал) — После первого ТО каждые 12 месяцев или 20 000 км общего пробега, что наступит раньше; шины переставлять по результатам проверки, в тяжёлых условиях проверять чаще.
- Проверка тормозных колодок, дисков, педали, электронного стояночного тормоза, трубок и шлангов — После первого ТО каждые 12 месяцев или 20 000 км общего пробега. Минимальная толщина передних дисков 32 мм, задних дисков 23 мм, передних и задних колодок 2 мм; замена по состоянию.
- Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, трубок охлаждения и силового агрегата на повреждения и утечки (тормозуха) — После первого ТО каждые 12 месяцев или 20 000 км общего пробега.
- Компьютерная диагностика и проверка тяговой батареи, высоковольтных компонентов, проводки и зарядных разъёмов — После первого ТО каждые 12 месяцев или 20 000 км общего пробега; в тяжёлых условиях высоковольтные крепления, проводку, разъёмы и следы воды проверять чаще.
- Проверка салонного HEPA-фильтра и замена по состоянию — После первого ТО каждые 12 месяцев или 20 000 км общего пробега; при загрязнённом воздухе или ослаблении потока воздуха проверять и менять раньше.
- Проверка освещения, крепления поводков стеклоочистителя, дверных замков, вклейки стёкол, вентиляторов, разъёмов и блока предохранителей; проверка обновлений ПО — После первого ТО каждые 12 месяцев или 20 000 км общего пробега.
Весь регламент по пробегу
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Проверять не реже одного раза в 6 месяцев на трещины и частичное затвердевание; при дефектах заменить.
- Первое ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — Пробег учитывается только в режиме HEV; выполнить по сроку или пробегу, что наступит раньше. Двигатель BYD476ZQF: 0W-20 API SP, при замене фильтра 4,5±0,15 л.
- Первое ТО: базовая проверка автомобиля, холостого хода двигателя и системы вентиляции картера — Пробег 3 500 км относится к HEV-пробегу. До первого ТО обкатка проводится в режиме ECO с долей HEV не менее 50%.
- Проверка и замена топливного фильтра — Первая операция при 13 500 км HEV-пробега или через 18 месяцев, что наступит раньше; далее замена каждые 20 000 км HEV-пробега или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена при 13 500 км HEV-пробега или через 18 месяцев, что наступит раньше; далее каждые 20 000 км HEV-пробега или 24 месяца. В тяжёлых условиях проверять чаще и менять раньше по состоянию.
- Первая проверка и замена масла переднего дифференциала EHS (мост) — Впервые при 23 500 км общего пробега или через 18 месяцев, что наступит раньше; далее одновременно с маслами переднего и заднего привода. Castrol или Total GL-5 80W-90, 1,3±0,1 л.
- Замена пылевого фильтра угольного адсорбера (система паров бензина) — Каждые 30 000 км HEV-пробега или 24 месяца, а также при частом преждевременном отключении заправочного пистолета.
- Замена свечей зажигания — Первая замена при 33 500 км HEV-пробега или через 42 месяца, что наступит раньше; далее каждые 40 000 км HEV-пробега или 48 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 40 000 км общего пробега или 24 месяца, что наступит раньше. Жидкость HZY6, заправочный объём 1,15±0,2 л.
- Проверка рулевой блокировки, звукового сигнала, выхлопной системы, катализатора, топливного бака, магистралей и угольного адсорбера (система паров бензина) — После первого ТО каждые 40 000 км общего пробега или 24 месяца.
- Проверка и замена масел переднего EHS и заднего электропривода — Каждые 60 000 км общего пробега или 48 месяцев, что наступит раньше. Передний EHS: EHSF-2LV, 5,7±0,1 л; задний электропривод: Castrol BOT384, 1,3±0,1 л.
- Замена фильтрующего элемента трансмиссии EHS — Каждые 60 000 км общего пробега или 48 месяцев, что наступит раньше.
- Полный заряд и разряд для самокалибровки тяговой батареи — Не реже чем каждые 6 месяцев или 72 000 км; вместо этого проверку ёмкости и калибровку может выполнить официальный сервис BYD.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и контроллера тяговых электродвигателей (тосол, антифриз) — Каждые 100 000 км общего пробега или 48 месяцев, что наступит раньше. Этиленгликолевый антифриз -40 °C: контур двигателя 8,8±0,5 л, контур контроллера 10,1±0,5 л.