- Замена щёток стеклоочистителей — Рекомендованный заводом интервал — один раз в 6 месяцев.
Регламент ТО BYD Song Song Pro DM-i рестайлинг
2021—н.в. · Китай
Межсервисный интервалкаждые 7 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО3 500 км
Топливогибрид
Регламент китайского рынка для раннего Song Pro DM-i этого поколения. Первое базовое ТО автомобиля: 3500 км ОБЩЕГО пробега или 6 месяцев; затем каждые 7500 км ОБЩЕГО пробега или 12 месяцев, что наступит раньше. Обслуживание двигателя считается отдельно: первая замена масла при 3500 км пробега HEV или через 6 месяцев, затем каждые 5000 км HEV или 12 месяцев. До первого ТО завод требует обкатку в ECO с долей HEV не менее 50%, после первого ТО — использовать HEV не менее 10%. Тяжёлые условия: длительная эксплуатация при температуре ниже 5 °C, если каждое включение HEV короче 15 минут, либо частое длительное движение медленнее 10 км/ч; завод предписывает сократить пробег между обслуживаниями по фактическим условиям. При частых коротких включениях двигателя, особенно в холоде, руководство рекомендует замену моторного масла через 3000 км. Общий раздел также требует более частого обслуживания при езде по неровным, грязным, заснеженным или пыльным дорогам, при повторяющихся поездках короче 8 км в мороз, длительной работе на холостом ходу или продолжительном движении на низкой скорости.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 7 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- После первой замены — каждые 5000 км пробега HEV или 12 месяцев, что наступит раньше. Масло SP 0W-20 либо C5 0W-20, одновременно соответствующее SN+/SP; объём 3 л. При частых коротких включениях двигателя, особенно в холоде, руководство рекомендует 3000 км.
- При 3500 км пробега HEV или через 6 месяцев, что наступит раньше. В таблице спецификаций руководство указывает двигатель BYD472QA: масло SP 0W-20 либо C5 0W-20, одновременно соответствующее SN+/SP; заправочный объём 3 л.
Делают на каждом ТО
- Проверка шлангов и уровня охлаждающей жидкости, уровня тормозной жидкости и замка капота (тосол, антифриз) — На первом базовом ТО, затем на каждом базовом ТО через 7500 км общего пробега или 12 месяцев.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На первом базовом ТО, затем каждые 7500 км общего пробега или 12 месяцев. Замена — по результату проверки; фиксированный срок замены не установлен.
- Диагностика электронных блоков и проверка высоковольтной системы — На первом базовом ТО, затем каждые 7500 км общего пробега или 12 месяцев: считать и после записи удалить коды неисправностей; осмотреть тяговую батарею и её защиту, силовой агрегат, высоковольтные жгуты, разъёмы и зарядные порты, проверить следы перегрева, деформации, утечек, ударов и попадания воды; проверить доступные обновления ПО.
- Проверка салонных фильтров (фильтр печки) — На первом базовом ТО, затем каждые 7500 км общего пробега или 12 месяцев проверить установленные фильтры: обычный, высокоэффективный, фильтр датчика PM2.5 и электростатический — в зависимости от комплектации. Фиксированный срок обязательной замены не опубликован.
- Последующая замена моторного масла и масляного фильтра — После первой замены — каждые 5000 км пробега HEV или 12 месяцев, что наступит раньше. Масло SP 0W-20 либо C5 0W-20, одновременно соответствующее SN+/SP; объём 3 л. При частых коротких включениях двигателя, особенно в холоде, руководство рекомендует 3000 км.
- Проверка системы вентиляции картера двигателя — Проверить клапан PCV и вентиляционные шланги при первом обслуживании двигателя, затем каждые 5000 км HEV или 12 месяцев.
- Добавление очистителя бензиновой системы — На каждом обслуживании двигателя после первого: 1 флакон 180 мл через 5000 км HEV или 12 месяцев. Если пробег автомобиля уже больше 20000 км и очиститель раньше не применялся — последовательно использовать 3 флакона, затем каждые 7500 км последовательно использовать 2 флакона.
- Проверка уровня специального трансмиссионного масла EHS — Проверять уровень масла EHS при каждом базовом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Первое базовое техническое обслуживание автомобиля — Выполнить при 3500 км общего пробега или через 6 месяцев, что наступит раньше. Это отдельная шкала от пробега HEV двигателя.
- Первая замена моторного масла и масляного фильтра — При 3500 км пробега HEV или через 6 месяцев, что наступит раньше. В таблице спецификаций руководство указывает двигатель BYD472QA: масло SP 0W-20 либо C5 0W-20, одновременно соответствующее SN+/SP; заправочный объём 3 л.
- Проверка холостого хода двигателя — Первый раз при 3500 км HEV или 6 месяцах, затем каждые 10000 км HEV или 24 месяца.
- Проверка приводного поликлинового ремня — Первый раз при 3500 км общего пробега или 6 месяцах, затем каждые 15000 км общего пробега или 24 месяца: проверить трещины, расслоение и износ, отрегулировать натяжение. Фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка топливной и выпускной систем, рулевого управления, приводов, подвески и ходовой части — Первый раз при 3500 км общего пробега или 6 месяцах, затем каждые 15000 км общего пробега или 24 месяца: проверить топливный бак, крышку, трубки и соединения, угольный адсорбер, выпуск и катализатор, крепёж шасси, тормозные трубки и шланги, рулевое управление, пыльники приводных валов и шарниров, подвеску, углы установки колёс и ступичные подшипники.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Первый раз при 11000 км общего пробега или 18 месяцах, затем каждые 15000 км общего пробега или 24 месяца.
- Замена топливного фильтра — Первый раз при 13500 км HEV или 30 месяцах, затем каждые 15000 км HEV или 36 месяцев, что наступит раньше.
- Замена свечей зажигания — Первый раз при 18500 км HEV или 42 месяцах, затем каждые 20000 км HEV или 48 месяцев, что наступит раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз при 18500 км HEV или 42 месяцах, затем каждые 20000 км HEV или 48 месяцев, что наступит раньше.
- Замена пылевого фильтра угольного адсорбера (система паров бензина) — Каждые 30000 км общего пробега или 2 года, а также при частом преждевременном отключении заправочного пистолета.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 40000 км общего пробега или 2 года, что наступит раньше; уровень проверять на каждом базовом ТО. Спецификация HZY6/DOT4, полный объём 1060±50 мл.
- Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи при наличии отдельного контура (тосол, антифриз) — Первый раз при 40000 км общего пробега или 2 годах; затем каждые 100000 км общего пробега или 2 года, что наступит раньше. Только для комплектаций с таким контуром; фиксированный объём не опубликован.
- Проверка герметичности тяговой батареи — Каждые 40000 км общего пробега или 2 года, что наступит раньше; при повреждении либо невозможности затянуть вентиляционный клапан заданным моментом заменить клапан.
- Замена специального трансмиссионного масла EHS и фильтра — Каждые 60000 км общего пробега или 4 года, что наступит раньше; при каждой замене масла одновременно заменить фильтрующий элемент в сборе. Масло EHSF-2LV: 3,0 л при замене вместе с фильтром; 2,5 л при замене без фильтра; 3,6 л после разборки или капитального ремонта.
- Полный цикл заряда-разряда тяговой батареи для калибровки — Не реже чем каждые 6 месяцев или 72000 км общего пробега, что наступит раньше; допускается выполнить проверку ёмкости и калибровку в авторизованном сервисе BYD.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Каждые 100000 км общего пробега или 4 года, что наступит раньше. Долговечная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля и органических кислот; фиксированный заправочный объём не опубликован.
- Замена охлаждающей жидкости электродвигателя и силовой электроники (тосол, антифриз) — Каждые 100000 км общего пробега или 4 года, что наступит раньше. Долговечная охлаждающая жидкость на основе органических кислот; фиксированный заправочный объём не опубликован.