- Сезонная проверка заднего моста, щёток, аккумулятора, ремней безопасности и тормозов — Каждую весну и осень: проверить задний мост на утечки; работу стеклоочистителей и омывателя, щётки заменить при необходимости; очистить клеммы аккумулятора; проверить шланги охлаждения, ремни безопасности, освещение и работу систем автомобиля. Плановой замены масла заднего моста нет; использовать SAE 90 gear lubricant MIL-L-2105-B, а слив/заправку выполнять только при внутреннем ремонте моста.
Регламент ТО Cadillac DeVille Четвёртое поколение, двигатель GM Cadillac 472
1971—1973 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 9 656 км или 4 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Только заводской регламент США для Cadillac DeVille 1972 модельного года. Базовый шаг: каждые 6 000 miles (9 656 км) или 4 месяца. Тяжёлые условия для моторного масла: пыль, буксировка прицепа, продолжительная работа на холостом ходу и короткие поездки при отрицательной температуре без полного прогрева; тогда менять через 3 000 miles (4 828 км) или 2 месяца, что наступит раньше. В вводном тексте мануал предупреждает, что при особо тяжёлых условиях может понадобиться замена уже после 1 000–2 000 miles (1 609–3 219 км). Нулевой замены масла нет: заводская заливка рассчитана на обычный первый интервал. Для заднего моста DeVille предписаны сезонный контроль утечек и долив при необходимости; плановой замены масла нет, слив и заправка нужны только при внутренних ремонтных работах. Салонный фильтр не указан. Фиксированных сроков замены тормозной жидкости, цепи ГРМ, приводных ремней, щёток, тормозных дисков/колодок и аккумулятора нет — предусмотрены проверки и замена по их результату.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 9 656 км или 4 мес. — что наступит раньше.
- Каждые 9 656 км или 4 месяца. Масло API SE; вязкость выбирать по температурной диаграмме. SAE 5W-20 не рекомендовано для длительной скоростной езды, SAE 30 допускается при температуре выше 40 °F. Заправочный объём DeVille: 4 US qt (3,79 л) без фильтра или 5 US qt (4,73 л) при одновременной замене фильтра.
- Первый раз — при первой замене масла; затем при каждой второй замене масла. При замене фильтра заправить 5 US qt (4,73 л) моторного масла.
- При первой замене масла проверить и при необходимости отрегулировать все приводные ремни; проверить узлы системы снижения выбросов, работу термостатируемого воздушного фильтра и свободный ход воздушной заслонки; подтянуть крепёж карбюратора к впускному коллектору.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 9 656 км или 4 месяца. Масло API SE; вязкость выбирать по температурной диаграмме. SAE 5W-20 не рекомендовано для длительной скоростной езды, SAE 30 допускается при температуре выше 40 °F. Заправочный объём DeVille: 4 US qt (3,79 л) без фильтра или 5 US qt (4,73 л) при одновременной замене фильтра.
- Проверка уровней и утечек рабочих жидкостей — На каждой замене масла проверить уровни тормозной жидкости, ATF, жидкости ГУР и охлаждающей жидкости; проверить утечки топлива, воды и масла, состояние магистралей и шлангов ГУР и тормозов.
- Осмотр подвески, рулевого управления, шин, колёс, тормозов и выпускной системы — На каждой замене масла осмотреть переднюю и заднюю подвеску, рулевые тяги, шины и колёса, тормозные магистрали и шланги, ход педалей, днище и всю выпускную систему; повреждённые детали отремонтировать или заменить.
- Проверка аккумулятора — На каждой замене масла проверить уровень электролита аккумулятора.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания при применении этилированного бензина — Повторять каждые 6 000 miles (9 656 км), только если используется этилированный бензин.
- Первая и последующие замены масляного фильтра двигателя — Первый раз — при первой замене масла; затем при каждой второй замене масла. При замене фильтра заправить 5 US qt (4,73 л) моторного масла.
- Работы первой замены масла: проверка приводных ремней и систем двигателя (ремень генератора) — При первой замене масла проверить и при необходимости отрегулировать все приводные ремни; проверить узлы системы снижения выбросов, работу термостатируемого воздушного фильтра и свободный ход воздушной заслонки; подтянуть крепёж карбюратора к впускному коллектору.
- Ежегодное обслуживание двигателя, тормозов и кузова — Повторять каждые 12 000 miles (19 312 км) или 12 месяцев: проверить тормозные накладки и тросы стояночного тормоза; систему вентиляции картера; систему управления опережением зажигания; термовакуумный выключатель; контакты распределителя; дроссельный привод; фары, омыватель и крепёж кузова. Провода свечей начинать проверять с 24 000 miles/24 месяцев.
- Замена свечей зажигания при применении неэтилированного бензина — Повторять каждые 12 000 miles (19 312 км) или 12 месяцев, только если используется неэтилированный бензин.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 12 000 miles (19 312 км) или 12 месяцев.
- Замена жидкости АКПП (масло в автомате) — Повторять каждые 24 000 miles (38 624 км): снять поддон и залить свежую ATF DEXRON или эквивалент. При тяжёлой эксплуатации интервал сокращается до 12 000 miles (19 312 км). Объём при снятом поддоне и фильтре для DeVille: 8 US pt 3 US fl oz, около 3,87 л.
- Первая замена фильтра АКПП — Заменить после первых 24 000 miles (38 624 км), а также при любой серьёзной неисправности АКПП; иной фиксированный повторный срок мануал не назначает.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 24 000 miles (38 624 км) или 24 месяца; при постоянной езде в пыли менять чаще, без опубликованного числового сокращения.
- Замена охлаждающей жидкости и шлангов системы охлаждения (тосол, антифриз) — Повторять каждые 24 000 miles (38 624 км) или 24 месяца: промыть систему и залить раствор антифриза на основе этиленгликоля; заменить шланги радиатора и отопителя.
- Замена клапана вентиляции картера и контактов распределителя; проверка приводных ремней (ремень генератора) — Повторять каждые 24 000 miles (38 624 км) или 24 месяца: заменить клапан PCV, контакты и смазочный элемент кулачка распределителя; очистить крышку и провода распределителя; проверить и при необходимости отрегулировать приводные ремни.