- Проверка термостатического воздухозаборника, воздушной заслонки, холостого хода, системы подогрева смеси, корпуса карбюратора или впрыска и вакуумного регулятора зажигания — Пакет Emissions I; числовой интервал в доступной копии не читается
- Проверка топливного бака, магистралей и крышки — Пакеты Emissions II и III; числовые интервалы в доступной копии не читаются
- Замена топливного фильтра и проверка системы вентиляции картера — Пакет Emissions III; числовой интервал в доступной копии не читается
- Проверка проводов свечей, замена свечей зажигания и проверка момента зажигания и распределителя — Пакет Emissions IV; числовой интервал в доступной копии не читается
- Замена клапана и фильтра вентиляции картера, проверка системы улавливания паров топлива и замена её фильтра (система паров бензина) — Пакет Emissions V; числовой интервал в доступной копии не читается
- Проверка шин, колёс, дисковых тормозов, выхлопной системы, рулевого управления, подвески, тормозной системы и гидроусилителя (ГУР) — Пакет Safety I; числовой интервал в доступной копии не читается
- Проверка приводных ремней, барабанных и стояночного тормозов, привода дросселя и бамперов (ремень генератора) — Пакет Safety II; числовой интервал в доступной копии не читается
Регламент ТО Cadillac DeVille Пятое поколение
1977—1979 · США
Топливобензин
Только Cadillac 1979 кроме Seville, рынок США. Государственный отчёт публикует заводские пакеты Emissions I–V и Safety I–II, но пробеговые заголовки этих пакетов в доступном текстовом слое отсутствуют. Работы сохранены как заводской чек-лист без выдуманной периодичности. Перечень явно относится к бензиновым системам с карбюратором или впрыском, свечами и вентиляцией картера; применять его к дизелю LF9 нельзя. Базовый интервал ТО, нулевое ТО, интервал масла и тяжёлые условия не найдены.