- Замена топливного фильтра — Каждую весну и осень.
- Осмотр, очистка и регулировка свечей зажигания — Каждую весну и осень; заводской график не задаёт фиксированную замену свечей.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Каждую весну и осень.
- Проверка уровня жидкости ГУР, утечек АКПП, заднего моста и системы охлаждения (масло в автомате) — Каждую весну и осень. Для заднего моста указаны SAE 90 hypoid и ёмкость 5 US pt (около 2,37 л), но период замены не задан.
Регламент ТО Cadillac Eldorado VI
1962—1964 · США · двигатель GM Cadillac V-8 390
Межсервисный интервалкаждые 9 656 км или 2 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Заводской график относится к Cadillac 1963 модельного года: обслуживание через 6000 миль или 60 дней, что наступит раньше. Отдельное нулевое ТО не предписано: заводскую заливку сохраняют до обычного срока. При крайне тяжёлой эксплуатации (частые короткие поездки и остановки, длительная работа на холостом ходу, пыль, холодная или влажная погода) завод допускает сокращение замены масла до 2000 и даже 1000 миль (3219 и 1609 км). График задан повторяющимися интервалами и не имеет конечной отметки цикла. После первой замены масла АКПП на 30000 миль последующие замены предписаны через каждые 24000 миль (38624 км). Фиксированные интервалы замены масла заднего моста, тормозной жидкости, щёток, тормозных колодок и дисков, аккумулятора и цепи ГРМ в доступном заводском графике не опубликованы; салонный фильтр в графике не указан.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 6000 миль или 60 дней. Объём картера 4 US qt (около 3,79 л), при одновременной замене фильтра 5 US qt (около 4,73 л). Выше 32 °F (0 °C): SAE 20, SAE 20W или SAE 10W-30; от 0 до 32 °F (от −18 до 0 °C): SAE 10W или SAE 5W-20; ниже 0 °F (−18 °C): SAE 5W или SAE 5W-20. Масло категории MS, соответствующее GM 4745-M.
- Очистка и смазка крышки сапуна двигателя — При каждой замене моторного масла.
- Очистка клапана вентиляции картера (маслоотделитель) — При каждой замене моторного масла.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — При каждой замене моторного масла.
- Проверка аккумулятора — При каждой замене моторного масла.
- Проверка уровня жидкости АКПП (масло в автомате) — При каждой замене моторного масла; жидкость типа A, suffix A.
- Осмотр передней подвески и проверка давления в шинах — При каждой замене моторного масла.
Весь регламент по пробегу
- Осмотр тормозных трубок, шлангов и износа тормозных накладок — Каждую весну и осень.
- Промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 2 года.
- Проверка хода педали рабочего и стояночного тормоза — Каждые 2 года.
- Замена масляного фильтра двигателя — Каждые 6000 миль или 6 месяцев совместно с заменой моторного масла.
- Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя — Через 30000 миль; при пыльной эксплуатации элемент осматривают чаще.
- Замена жидкости АКПП (масло в автомате) — Первая замена через 30000 миль, затем через каждые 24000 миль (38624 км). Жидкость типа A, suffix A. Заправка после слива — приблизительно 9 US qt (около 8,52 л); полностью сухая коробка — 10 US qt (около 9,46 л).
- Замена сетчатого фильтра АКПП — При первой замене жидкости на 30000 миль; далее только при разборке коробки.