- Замена жидкости и фильтра АКПП по сообщению CHANGE TRANS FLUID при обычной эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-III ATF; полная ёмкость 4T80-E указана заводом как 14,2 л, фактический сервисный объём определяется процедурой замены и уровнем
Регламент ТО Cadillac Eldorado XII
1991—1994 · США · двигатель GM Northstar L37
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент США для 2002 модельного года, двигатель VIN 9. Моторное масло меняется по GM Oil Life System, но не реже одного раза в 12 месяцев; завод не публикует жёсткий потолок пробега для масла в этом руководстве. Если Oil Life System случайно сброшена, масло меняют через 5 000 км после последней замены. Для тяжёлых условий (жаркий городской трафик, горная местность, частая буксировка, высокопроизводительная эксплуатация) жидкость и фильтр АКПП меняют на 83 000 и 166 000 км; при обычной эксплуатации — по сообщению CHANGE TRANS FLUID. В опубликованном цикле нет плановой замены салонного и топливного фильтров, тормозной жидкости, цепи ГРМ и аккумулятора; отдельная операция замены масла редуктора/главной передачи также не опубликована. Колодки, диски и щётки заменяются по результатам заводских проверок состояния.
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня моторного масла, охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей при каждой заправке — Охлаждающая жидкость — смесь 50/50 DEX-COOL и чистой питьевой воды
- Проверка давления и состояния шин — Не реже одного раза в месяц
- Проверка щёток стеклоочистителя и ремней безопасности — Не реже двух раз в год; щётки заменять при износе или растрескивании
- Проверка уровня и состояния жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — DEXRON-III ATF; не реже двух раз в год
- Осмотр рулевого управления, подвески, пыльников и уплотнений передних приводов — Не реже двух раз в год
- Осмотр выхлопной и топливной систем на повреждения и утечки — Не реже двух раз в год
- Осмотр системы охлаждения и привода дроссельной заслонки — Не реже двух раз в год; шланги заменять при трещинах, вздутии или разрушении
- Осмотр тормозной системы, колодок и дисков — Не реже двух раз в год; при частых торможениях проверять чаще, заменять по износу
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору GM Oil Life System, но не реже одного раза в год — SAE 5W-30, масло с маркировкой API Certified for Gasoline Engines; с фильтром 7,1 л
- Проверка герметичности системы охлаждения и крышки под давлением — Не реже одного раза в год
- Проверка замка зажигания, блокировок селектора АКПП, стояночного тормоза и удержания в положении PARK — Не реже одного раза в год
- Смазка замочных цилиндров и петель кузова; промывка днища — Не реже одного раза в год; днище промывать как минимум каждую весну
Весь регламент по пробегу
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Заводская отметка 7 500 миль (12 500 км); одновременно рекомендуется проверить тормоза
- Перестановка колёс; осмотр воздушного фильтра двигателя при эксплуатации в пыли и замена при необходимости (поменять колёса местами) — Заводская отметка 15 000 миль (25 000 км)
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Заводская отметка 22 500 миль (37 500 км); одновременно рекомендуется проверить тормоза
- Перестановка колёс; замена воздушного фильтра двигателя; осмотр и очистка дроссельной заслонки при необходимости (поменять колёса местами) — Заводская отметка 30 000 миль (50 000 км)
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Заводская отметка 37 500 миль (62 500 км); одновременно рекомендуется проверить тормоза
- Перестановка колёс; осмотр воздушного фильтра двигателя при эксплуатации в пыли и замена при необходимости (поменять колёса местами) — Заводская отметка 45 000 миль (75 000 км)
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-III ATF; жаркий городской трафик, горная местность, частая буксировка или высокопроизводительная эксплуатация
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Заводская отметка 52 500 миль (87 500 км); одновременно рекомендуется проверить тормоза
- Перестановка колёс; замена воздушного фильтра двигателя; осмотр приводного ремня; осмотр и очистка дроссельной заслонки при необходимости (ремень генератора) — Заводская отметка 60 000 миль (100 000 км)
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Заводская отметка 67 500 миль (112 500 км); одновременно рекомендуется проверить тормоза
- Перестановка колёс; осмотр воздушного фильтра двигателя при эксплуатации в пыли и замена при необходимости (поменять колёса местами) — Заводская отметка 75 000 миль (125 000 км)
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Заводская отметка 82 500 миль (137 500 км); одновременно рекомендуется проверить тормоза
- Перестановка колёс; замена воздушного фильтра двигателя; осмотр и очистка дроссельной заслонки при необходимости (поменять колёса местами) — Заводская отметка 90 000 миль (150 000 км)
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Заводская отметка 97 500 миль (162 500 км); одновременно рекомендуется проверить тормоза
- Замена свечей зажигания — PT16EPR-C13, GM 12561466; зазор 1,3 мм
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-III ATF; жаркий городской трафик, горная местность, частая буксировка или высокопроизводительная эксплуатация
- Слив, промывка и заполнение системы охлаждения; осмотр шлангов, очистка радиатора и конденсора, проверка системы и крышки под давлением — Каждые 240 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше; смесь 50/50 DEX-COOL и чистой питьевой воды, полная ёмкость системы 11,8 л
