- Проверка уровня масла раздаточной коробки (раздатка) — Заводское руководство требует проверять уровень по графику отдельной сервисной книжки, но сама открытая копия руководства числового интервала и типа жидкости не содержит. Интервал замены и спецификация не подставлялись.
- Замена воздушного фильтра двигателя по индикатору загрязнения — Жёсткого интервала в открытом руководстве нет. Заменить фильтр, когда зона индикатора станет оранжевой и появится надпись CHANGE AIR FILTER; после замены сбросить индикатор в зелёную зону.
- Проверка и замена тормозной жидкости по состоянию системы (тормозуха) — Использовать только новую тормозную жидкость DOT-3 из герметичной ёмкости. Фиксированный срок замены в открытом заводском руководстве не опубликован и не подставлялся.
- Проверка стартерной аккумуляторной батареи и замена по состоянию — Штатная необслуживаемая ACDelco Freedom имеет встроенный гидрометр. При прозрачном или светло-жёлтом индикаторе и жалобе на запуск батарею заменить. Фиксированный календарный или пробеговый срок не опубликован.
Регламент ТО Cadillac Escalade 1 поколение (GMT400)
1998—2000 · США
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент США для заводского VORTEC 5700 (RPO L31, VIN R); код LO5 из задания заводским руководством не подтверждён. Обычный режим: моторное масло и фильтр каждые 12 500 км или 12 месяцев. Жёсткие условия для моторного масла: большинство поездок короче 8–16 км, длительная работа на холостом ходу/движение с остановками, пыль или частое бездорожье, частая буксировка либо коммерческая эксплуатация — тогда каждые 5 000 км или 3 месяца. Для АКПП отдельные тяжёлые условия: интенсивный город при наружной температуре от 32 °C, горная местность, частая буксировка, такси/полиция/доставка — жидкость и фильтр каждые 83 000 км вместо 166 000 км. При бездорожье производитель требует более частого обслуживания без единого числового интервала. Российского графика не найдено; переносить этот план на Россию без учёта местных условий нельзя.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Обычный режим: каждые 12 500 км или 12 месяцев; тяжёлые условия: каждые 5 000 км или 3 месяца. Предпочтительная вязкость SAE 5W-30, масло с действовавшей на момент выпуска сертификацией API для бензиновых двигателей; SAE 10W-30 допускается при температуре не ниже −18 °C, при температуре ниже −29 °C рекомендовано рассмотреть синтетическое SAE 5W-30 или SAE 0W-30. Заправочный объём с фильтром — 4,8 л; фильтр менять при каждой замене масла.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обычный режим: каждые 12 500 км или 12 месяцев; тяжёлые условия: каждые 5 000 км или 3 месяца. Предпочтительная вязкость SAE 5W-30, масло с действовавшей на момент выпуска сертификацией API для бензиновых двигателей; SAE 10W-30 допускается при температуре не ниже −18 °C, при температуре ниже −29 °C рекомендовано рассмотреть синтетическое SAE 5W-30 или SAE 0W-30. Заправочный объём с фильтром — 4,8 л; фильтр менять при каждой замене масла.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Заводское руководство называет замену моторного масла удобным моментом для проверки уровня. Применять только жидкость с маркировкой DEXRON-III; фиксированный заправочный объём открытое руководство не приводит.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — Руководство задаёт перестановку через 10 000–13 000 км и требует выполнить её раньше при неравномерном износе; этот диапазон включает базовый шаг ТО 12 500 км. Давление во всех шинах, включая запасную, проверять не реже одного раза в месяц.
- Проверка передних тормозных колодок и задних барабанных тормозов — При перестановке колёс проверять износ передних колодок; каждый раз при снятии колёс для перестановки или замены снимать и осматривать задние тормозные барабаны. Замена — по износу, комплектом на ось; фиксированный срок не опубликован.
- Проверка уровня масла в редукторах (масло в мосту) — Вторичный каталог, помечающий график как полученный из OEM-документа, назначает проверку уровня differential fluid через 7 500 миль (на странице указано 12 000 км). Интервал плановой замены масла редукторов в открытых заводских материалах не найден и не подставлялся.
Весь регламент по пробегу
- Проверка щёток стеклоочистителя — Осматривать на износ и трещины не реже двух раз в год; заменять по состоянию. Фиксированного срока замены нет.
- Замена топливного фильтра — Вторичный каталог, помечающий данные как график из OEM-документа, указывает 30 000 миль / 48 000 км. Открытая копия отдельной заводской сервисной книжки не найдена, поэтому confidence C.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Повторять каждые 83 000 км при интенсивном городе и регулярной температуре снаружи от 32 °C, в горах, при частой буксировке либо эксплуатации как такси, полиция или доставка. Жидкость DEXRON-III; заправочный объём в открытом руководстве не указан.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Вторичный каталог, помечающий данные как график из OEM-документа, указывает осмотр через 60 000 миль / 96 000 км. Фиксированный срок замены не опубликован; менять по состоянию.
- Замена свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов — Вторичный каталог, помечающий данные как график из OEM-документа, указывает 100 000 миль / 160 000 км. Руководство называет штатные свечи AC 41-932 и зазор 1,52 мм; открытая копия отдельной заводской сервисной книжки не найдена, поэтому интервал имеет confidence C.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при обычных условиях (масло в автомате) — Повторять каждые 166 000 км, если автомобиль не эксплуатируется в перечисленных производителем тяжёлых условиях. Жидкость DEXRON-III; заправочный объём в открытом руководстве не указан.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 240 000 км или 5 лет, что наступит раньше. Только DEX-COOL: смесь 50/50 с чистой питьевой водой. Приблизительный полный объём системы охлаждения — 16,5 л, после заполнения уровень перепроверить. Если ранее добавлена иная охлаждающая жидкость, руководство сокращает срок до 50 000 км или 24 месяцев.