Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Cadillac Escalade 2 поколение (GMT800)

2001—2006 · США · двигатель LQ9

Но не позже1 год
Топливобензин

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Ранний регламент относится только к Cadillac Escalade EXT модельного года 2002 с Vortec 6000 H.O., VIN-код двигателя N; официальный справочник GM сопоставляет N с LQ9. Моторное масло меняется по сообщению GM Oil Life System, но не реже одного раза в 12 месяцев. Если систему случайно сбросили, руководство требует заменить масло через 5 000 км после последней замены. Нулевое ТО не назначено. Для пыли и бездорожья чаще проверять индикатор воздушного фильтра; салонный фильтр при постоянной пыли менять чаще, но сокращённой цифры завод не даёт. Тяжёлые условия для АКПП: жаркий городской трафик от 32 °C, горы, частая буксировка, такси, полиция или доставка. Фиксированной замены масел редукторов и раздаточной коробки нет: завод предписывает контроль уровня. Фиксированной замены тормозной жидкости, аккумулятора и привода ГРМ также нет.

Модификация
Общий регламентLQ9

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Контроль тормозной жидкости; замена при обслуживании гидросистемы (тормозуха)Использовать Delco Supreme 11 или эквивалентную DOT-3 из герметичной ёмкости. Фиксированный срок полной замены руководство не назначает.
  • Замена аккумулятора по состояниюФиксированный срок не назначен; при замене использовать аккумулятор с номером замены, указанным на штатной батарее. Руководство рекомендует ACDelco.
ТО-2 · 6 мес.
  • Проверка тормозной системы, колодок и дисковНе реже двух раз в год; при частом торможении — чаще. Осмотреть магистрали, шланги, колодки, диски, суппорты и стояночный тормоз. Фиксированной замены колодок и дисков нет.
  • Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состояниюОсматривать не реже двух раз в год; менять изношенные, повреждённые или оставляющие полосы щётки.
ТО-3 · 12 500 км
  • Проверка уровня масла переднего и заднего редукторов, ШРУСов и сальников (масло в мосту)Первая проверка при 12 500 км, далее каждые 12 500 км по опубликованной сетке. Доливать синтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-90, соответствующее GM 9986115; фиксированная замена не назначена.
ТО-4 · 25 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Первая замена при 25 000 км, далее через каждые 25 000 км по опубликованной сетке; при регулярной езде в пыли — чаще без установленной заводом сокращённой цифры.
ТО-5 · 50 000 км
  • Замена топливного фильтраПервая замена при 50 000 км, затем при 100 000 и 150 000 км по опубликованному циклу.
ТО-6 · 83 000 км
  • Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате)Каждые 83 000 км при тяжёлых условиях. Жидкость DEXRON-III ATF; заправочный объём в руководстве не приведён.
ТО-7 · 100 000 км
  • Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора)Проверка при 100 000 км; фиксированная замена не назначена.
ТО-8 · 166 000 км
  • Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при нормальных условиях (масло в автомате)DEXRON-III ATF; заправочный объём в руководстве не приведён. Если жидкость уже менялась по тяжёлому графику, этот отдельный пункт нормального графика не применяется.
  • Замена свечей зажигания и проверка высоковольтных проводовСвечи заменить, провода осмотреть при 166 000 км.
ТО-9 · 240 000 км · 5 лет
  • Замена охлаждающей жидкости и обслуживание системы охлаждения (тосол, антифриз)При 240 000 км или через 60 месяцев, что наступит раньше: слить, промыть и заполнить смесью 50/50 чистой питьевой воды и DEX-COOL, проверить шланги, радиатор, конденсер и крышку. Объём системы — 16,0 л.