- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 5 лет; первая отметка. Только тормозная жидкость DOT 4, одобренная GM.
Регламент ТО Cadillac Optiq I
2023—н.в. · США
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км
Топливоэлектро
Регламент официального руководства Cadillac OPTIQ 2025 для рынка США/Северной Америки. Перестановка колёс, комплексная проверка автомобиля и смазка кузовных компонентов рекомендованы каждые 12 000 км (7 500 миль); календарный предел для этого базового визита завод не публикует. При нормальной эксплуатации фиксированная замена жидкости электропривода не назначена. При тяжёлых условиях её меняют каждые 72 000 км; такими условиями завод считает преимущественную езду в плотном городском движении в жару, горную местность, частую буксировку прицепа, скоростную/соревновательную езду, работу в такси, полиции или доставке. Жидкость электропривода — DEXRON ULV; объём заправки в открытом руководстве не опубликован. Салонный фильтр может требовать более частой замены при плотном движении, плохом качестве воздуха, высокой запылённости, наличии аллергенов, снижении потока воздуха, запотевании или запахах. Все повторные отметки салонного фильтра и жидкости электропривода ниже рассчитаны непосредственно из опубликованных заводом интервалов до последней опубликованной отметки 240 000 км.
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — На каждом ТО через 12 000 км: переставить колёса, проверить давление, глубину протектора, износ и повреждения шин и колёс; при необычном износе проверить углы установки колёс. В рамках комплексной проверки также сбросить систему контроля давления и проверить срок годности герметика, а также запасное колесо, если они установлены.
- Комплексная диагностика и проверка сервисной истории — На каждом ТО через 12 000 км: проверить активность OnStar при наличии, сервисную историю и открытые отзывные кампании.
- Проверка наружного освещения — Визуальная проверка на каждом ТО через 12 000 км.
- Проверка ветрового стекла и щёток стеклоочистителя — Визуальная проверка на каждом ТО через 12 000 км; фиксированный срок замены щёток не задан.
- Проверка 12-вольтового аккумулятора — На каждом ТО через 12 000 км: визуальный осмотр, тест аккумулятора, проверка кабелей и соединений; фиксированный срок замены не задан.
- Проверка электропривода, приводных осей и раздаточного узла на утечки — На каждом ТО через 12 000 км: осмотр электропривода, приводных осей и раздаточного узла, а также видимых утечек рабочих жидкостей.
- Проверка системы охлаждения силовой электроники и жидкости стеклоомывателя — На каждом ТО через 12 000 км: проверить систему охлаждения силовой электроники, уровень жидкости стеклоомывателя и видимые утечки.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — На каждом ТО через 12 000 км: проверить тормозную систему. Руководство отдельно предписывает визуально проверять тормозные трубки и шланги, износ колодок, состояние дисков и остальные детали тормозов; фиксированный срок замены колодок и дисков не задан.
- Проверка салонного фильтра, шлангов, подвески и рулевого управления (фильтр печки) — На каждом ТО через 12 000 км: проверить салонный фильтр при наличии, шланги, амортизаторы и стойки, компоненты рулевого управления, пыльники приводов либо карданный вал и шарниры, а также газовые упоры отсеков при наличии.
- Проверка ремней безопасности, педали акселератора, ковриков, звукового сигнала и выключателя запуска — Функциональная и видимая проверка на каждом ТО через 12 000 км.
- Смазка кузовных и шасси-компонентов — На каждом ТО через 12 000 км смазать кузовные и шасси-компоненты согласно руководству.
Весь регламент по пробегу
- Замена осушителя системы кондиционирования — Каждые 7 лет; первая отметка. Завод рекомендует выполнять сложную операцию у дилера.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная отметка интервала 5 лет. Только тормозная жидкость DOT 4, одобренная GM.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 36 000 км или 24 месяца, что наступит раньше; первая отметка.
- Замена жидкости электропривода при тяжёлых условиях эксплуатации — Только для тяжёлых условий; первая отметка. DEXRON ULV Automatic Transmission Fluid. Объём заправки завод в открытом руководстве не публикует.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная отметка интервала 36 000 км или 24 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная отметка интервала 36 000 км или 24 месяца.
- Замена жидкости электропривода при тяжёлых условиях эксплуатации — Только для тяжёлых условий; повторная отметка интервала 72 000 км. DEXRON ULV Automatic Transmission Fluid. Объём заправки завод в открытом руководстве не публикует.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная отметка интервала 36 000 км или 24 месяца.
- Замена газовых упоров капота и/или кузова — Каждые 161 000 км или 10 лет, что наступит раньше; первая отметка.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная отметка интервала 36 000 км или 24 месяца.
- Замена жидкости электропривода при тяжёлых условиях эксплуатации — Только для тяжёлых условий; повторная отметка интервала 72 000 км. DEXRON ULV Automatic Transmission Fluid. Объём заправки завод в открытом руководстве не публикует.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная отметка интервала 36 000 км или 24 месяца.
- Слив и заправка охлаждающей жидкости во всех контурах (тосол, антифриз) — Каждые 240 000 км или 5 лет, что наступит раньше; первая отметка. Только готовая смесь ACDelco Premix 50/50 из деионизированной воды и DEX-COOL. Заправочный объём завод в открытом руководстве не публикует.