- Расширенное ТО Maintenance II: проверка воздушного фильтра, подвески, рулевого управления и системы охлаждения — Maintenance II чередуется с Maintenance I; при регулярной езде в пыли воздушный фильтр проверять при каждой замене масла.
- Расширенное ТО Maintenance II: проверка щёток стеклоочистителя и ремней безопасности, смазка кузовных петель и замков — Изношенные или повреждённые щётки заменять по результатам проверки.
- Расширенное ТО Maintenance II: проверка уровня жидкости АКПП и замена салонного фильтра (масло в автомате) — Для 6-ступенчатой АКПП STS-V предписана DEXRON-VI; салонный фильтр в пыльных условиях менять чаще.
Регламент ТО Cadillac STS I, двигатель LC3
2004—2007 · США · бензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской регламент США для STS-V 2006 модельного года. ТО выполняется при сообщении CHANGE ENGINE OIL SOON, не позднее следующих 1000 км; масло и фильтр в любом случае менять минимум раз в 12 месяцев. Если систему Oil Life случайно сбросили, выполнить ТО в пределах 5000 км от предыдущего обслуживания. Первое ТО — Maintenance I, второе — Maintenance II, затем их чередуют; Maintenance II обязателен, если прошло 10 месяцев или более, либо сообщение не появилось за 12 месяцев. Тяжёлые условия для АКПП: интенсивное городское движение при наружной температуре 32 °C и выше, горная местность, частая буксировка, работа лимузином или высокопроизводительная эксплуатация. Фиксированной замены масла заднего редуктора завод не назначает: проверка только при подозрении на утечку или необычном шуме; предписано синтетическое SAE 75W-90 по GM 9986115. Для тормозной жидкости указан DOT-3, но фиксированный срок замены не опубликован. Топливный фильтр и цепь ГРМ в графике не имеют фиксированного интервала; аккумулятор необслуживаемый и меняется по состоянию; щётки проверяются на Maintenance II и меняются при износе.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору Oil Life — SAE 5W-30, стандарт GM4718M, API Starburst; с фильтром 8,5 л. Для STS-V руководство требует специальный масляный фильтр и предупреждает о риске тяжёлого повреждения двигателя при установке другого фильтра.
- Проверка автомобиля на утечки и повреждения — Выполняется на каждом Maintenance I и Maintenance II; потери жидкости требуют диагностики и ремонта.
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей, шлангов, суппортов и стояночного тормоза — Фиксированный срок замены колодок и дисков не установлен; заменять по результатам осмотра.
- Проверка шин и уровней охлаждающей жидкости двигателя, интеркулера и омывателя (тосол, антифриз) — На каждом Maintenance I и Maintenance II; долить предписанную жидкость при необходимости.
Весь регламент по пробегу
- Проверка топливной и выпускной систем; обслуживание дроссельной заслонки — Первое ТО после указанной отметки: проверить повреждения и утечки топливной системы, крепление и повреждения выпуска; осмотреть дроссель и очистить при необходимости.
- Проверка топливной и выпускной систем; обслуживание дроссельной заслонки — Выполнить на первом ТО после указанной отметки.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена в опубликованном цикле; GM 25735595 / ACDelco A2944C.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только тяжёлые условия. DEXRON-VI; полная справочная ёмкость 6,2 л, фактический сервисный объём определять по процедуре замены.
- Проверка топливной и выпускной систем; обслуживание дроссельной заслонки — Выполнить на первом ТО после указанной отметки.
- Проверка топливной и выпускной систем; обслуживание дроссельной заслонки — Выполнить на первом ТО после указанной отметки.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вторая замена в опубликованном цикле.
- Замена жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате) — Для нормальных условий — первая замена; для тяжёлых условий — вторая. DEXRON-VI; полная справочная ёмкость 6,2 л.
- Замена свечей зажигания — GM 12592619 / ACDelco 41-991; зазор 1,0 мм.
- Проверка топливной и выпускной систем; обслуживание дроссельной заслонки — Выполнить на первом ТО после указанной отметки.
- Проверка топливной и выпускной систем; обслуживание дроссельной заслонки — Последняя отметка опубликованного цикла.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Третья замена в опубликованном цикле.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Третья замена при тяжёлых условиях; DEXRON-VI, полная справочная ёмкость 6,2 л.
- Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Проверить износ, растрескивание и повреждения; заменить при необходимости.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и интеркулера (тосол, антифриз) — Через 240000 км или 60 месяцев, что наступит раньше. DEX-COOL; полная ёмкость системы двигателя 12,7 л, интеркулера 2,5 л.
