- Проверка аккумулятора и обслуживание по состоянию — Поддерживать электролит между отметками LOW и HIGH; белый налёт на клеммах смывать тёплой водой, затем наносить смазку или вазелин. Периодичность не опубликована.
- Замена щёток стеклоочистителя при повреждении или износе — Руководство требует немедленной замены повреждённой щётки; календарный или пробеговый интервал не опубликован.
Регламент ТО Changan Benben I
2006—2010 · Китай
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Основная заводская таблица построена с шагом 10 000 км/6 месяцев (что наступит раньше) и опубликована до 80 000 км/48 месяцев. При этом моторное масло отдельно предписано менять каждые 5 000 км, а масляный фильтр — на каждом основном ТО. Руководство требует обкаточный режим первые 1 000 км, но отдельного нулевого ТО не предписывает. Тяжёлые условия: повторяющиеся короткие поездки; плохие/грязные или пыльные дороги; крайне холодные, солёные либо щелочные дороги; короткие поездки в сильный холод. Для условий A/C/D/E масло двигателя и масляный фильтр — каждые 5 000 км или 3 месяца; для пыльных дорог очистка воздушного фильтра — каждые 2 500 км или 3 месяца; для условий A/B/C/E свечи — каждые 5 000 км или 3 месяца. Для МКПП числовой интервал замены масла опубликован только для тяжёлых условий B/E: каждые 20 000 км или 12 месяцев. Нормальный интервал замены масла МКПП, фиксированная замена охлаждающей жидкости и салонный фильтр в найденном руководстве не указаны. Фиксированный срок замены ремня ГРМ отсутствует: предписан периодический контроль состояния.
Делают на каждом ТО
- Замена масляного фильтра двигателя — На каждом основном ТО: 10 000 км/6 месяцев.
- Замена свечей зажигания — K7RTC, 4 шт.; зазор 0,7–0,8 мм. На каждом основном ТО: 10 000 км/6 месяцев.
- Замена топливного фильтра — На каждом основном ТО: 10 000 км/6 месяцев.
- Проверка износа передних тормозных дисков и колодок — Осмотр, регулировка и замена по состоянию на каждом основном ТО.
- Проверка износа задних тормозных барабанов и колодок — Осмотр, регулировка и замена по состоянию на каждом основном ТО.
- Проверка тормозных шлангов и трубок — Проверка утечек и повреждений на каждом основном ТО.
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — На каждом основном ТО.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и доливка при необходимости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая водная незамерзающая жидкость; номинальный объём системы 4,5 л. Фиксированный интервал полной замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла каждые 5 000 км — API SJ; 3,6 л. Выбор вязкости по температуре: 15W-40 выше 10 °C; 10W-30 от −20 °C до 30 °C; 5W-30 ниже −10 °C.
- Очистка воздушного фильтра двигателя и далее каждые 10 000 км на асфальтовых дорогах — На грунтовых/пыльных дорогах очищать каждые 2 500 км; при тяжёлых пыльных условиях — каждые 2 500 км или 3 месяца.
- Проверка и регулировка приводного ремня, затем повтор каждые 20 000 км/12 месяцев (ремень генератора) — Ремень водяного насоса/компрессора; заменить при износе или повреждении.
- Проверка ремня ГРМ, затем повтор каждые 20 000 км/12 месяцев (ремень, от которого гнёт клапаны) — Контроль натяжения, износа и повреждений; фиксированный интервал обязательной замены не указан.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов, затем повтор каждые 20 000 км/12 месяцев — Регулировка при необходимости.
- Проверка системы охлаждения, затем повтор каждые 20 000 км/12 месяцев — Проверка шлангов и соединений на утечки и повреждения.
- Проверка катушек зажигания, затем повтор каждые 20 000 км/12 месяцев — Проверка повреждений и деформации; замена по состоянию.
- Замена масла МКПП при тяжёлых условиях B/E и далее с тем же интервалом (масло в механике) — Только для плохих/грязных дорог или повторяющихся коротких поездок в сильный холод: 85W-90 по GB13895, 2,2 л. Для обычных условий числовой интервал не опубликован.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена; следующий раз в опубликованном цикле — 80 000 км/48 месяцев. На грунтовых дорогах срок замены тот же, очистка чаще.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Ремень водяного насоса/компрессора; следующая замена в опубликованном цикле — 80 000 км/48 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — HZY4 по GB12981, 0,35 л; следующая замена в опубликованном цикле — 80 000 км/48 месяцев.
- Повтор регламентных проверок второго ТО — Приводной ремень, ремень ГРМ, зазоры клапанов, система охлаждения, выпускная система и катушки зажигания.
- Повтор работ ТО 40 000 км/24 месяца — Замена воздушного фильтра двигателя, приводного ремня и тормозной жидкости; проверка ремня ГРМ, зазоров клапанов, системы охлаждения, выпуска и катушек зажигания.