- Очистка воздушного фильтра двигателя — Для нормальных и пыльных условий
Регламент ТО Changan Benben Mini
2010—2013 · Китай
Заводской регламент Benni Mini MY2012 для китайской модели SC7106D: первое ТО при 2 000 км или 2 месяцах, далее точки 10 000–80 000 км через 10 000 км либо 6–48 месяцев через 6 месяцев, что наступит раньше. Для тяжёлых условий руководство требует сокращать интервалы проверки тормозов, стояночного тормоза, шин, колёс, крепежа и рулевого управления, но числовой сокращённый интервал не публикует. Для пыльных условий воздушный фильтр заменяется на каждом ТО начиная с 10 000 км; при нормальных условиях — каждые 20 000 км, с очисткой на промежуточных ТО. Регламент относится к другому рынку и не должен молча считаться российским. Для моторного масла указан API SM или выше, SAE 10W-40, но объём заправки в открытом заводском источнике не указан. Для МКПП приведены BOT130M, API GL-4, SAE 75W-90 и 2,1 ± 0,1 л; для AMT отдельный объём в открытом источнике не найден.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — API SM или выше, SAE 10W-40; заводской объём заправки в открытом источнике не указан; выполнять на нулевом и каждом последующем ТО
- Замена масляного фильтра двигателя — Выполнять на нулевом и каждом последующем ТО
- Замена масла механической коробки передач и главной передачи (масло в механике) — Для МКПП: BOT130M, API GL-4, SAE 75W-90, 2,1 ± 0,1 л; выполнять на нулевом и каждом последующем ТО; спецификация и объём AMT не подтверждены
- Замена топливного фильтра — На нулевом ТО, затем каждые 10 000 км или 6 месяцев
- Проверка и регулировка натяжения приводного ремня водяного насоса и компрессора, проверка износа (ремень генератора) — На нулевом и каждом последующем ТО; фиксированный срок замены не указан
- Проверка натяжения, износа и повреждений ремня ГРМ; регулировка или замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — На нулевом и каждом последующем ТО; жёсткий срок обязательной замены не опубликован
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — На нулевом и каждом последующем ТО
- Проверка крепежа двигателя, головки блока и коллекторов; регулировка при необходимости — На нулевом и каждом последующем ТО
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и долив (тосол, антифриз) — На нулевом и каждом последующем ТО; тип, объём и фиксированный срок замены в открытой таблице не указаны
- Проверка и регулировка свечей зажигания — На каждом ТО начиная с 10 000 км; фиксированный срок замены не указан
- Проверка топливного бака, магистралей, соединений и креплений — На нулевом и каждом последующем ТО
- Проверка и регулировка шлангов вентиляции картера и их соединений — На каждом ТО начиная с 10 000 км
- Проверка системы улавливания паров топлива; регулировка или замена при необходимости (система паров бензина) — На каждом ТО начиная с 10 000 км
- Проверка клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — На каждом ТО начиная с 10 000 км
- Проверка и регулировка электропроводки, соединений и световых приборов — На нулевом и каждом последующем ТО
- Проверка и регулировка сцепления — На нулевом и каждом последующем ТО
- Проверка уровня, утечек и загрязнения тормозной жидкости; долив (тормозуха) — HZY4; на нулевом и каждом последующем ТО; фиксированный срок полной замены не указан
- Проверка и регулировка хода педали тормоза, рычага и троса стояночного тормоза — На плановых ТО; при тяжёлых условиях проверять чаще, числовой сокращённый интервал не указан
- Проверка износа передних тормозных колодок и дисков; регулировка или замена по состоянию — Начиная с 10 000 км и далее каждые 10 000 км; при тяжёлых условиях чаще; предельная толщина диска 9,7 мм, минимальная толщина фрикционного материала колодки 3 мм
- Проверка износа задних тормозных барабанов и колодок; регулировка или замена по состоянию — Начиная с 10 000 км и далее каждые 10 000 км; при тяжёлых условиях чаще; предельный диаметр барабана 182 мм, минимальная толщина накладки колодки 1,5 мм
- Проверка тормозных шлангов и трубок на утечки и повреждения — На плановых ТО; при тяжёлых условиях проверять чаще
- Проверка шин, давления и неравномерного износа — На плановых ТО; при тяжёлых условиях проверять чаще
- Проверка колёс и затяжки колёсных гаек — На плановых ТО; при тяжёлых условиях проверять чаще
- Проверка и затяжка основных болтов и гаек шасси — На плановых ТО; при тяжёлых условиях проверять чаще
- Проверка и регулировка люфтов и креплений рулевого управления — На нулевом и каждом последующем ТО; при тяжёлых условиях проверять чаще
- Проверка и регулировка схождения колёс — На нулевом и каждом последующем ТО
- Проверка чистоты и состояния аккумулятора — Руководство относит поддержание аккумулятора в чистоте к ежедневному обслуживанию; отдельного срока замены нет
Весь регламент по пробегу
- Очистка воздушного фильтра двигателя; в пыльных условиях — замена — Нормальные условия: очистка; пыльные условия: замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для нормальных и пыльных условий
- Очистка воздушного фильтра двигателя; в пыльных условиях — замена — Нормальные условия: очистка; пыльные условия: замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для нормальных и пыльных условий
- Очистка воздушного фильтра двигателя; в пыльных условиях — замена — Нормальные условия: очистка; пыльные условия: замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для нормальных и пыльных условий
- Очистка воздушного фильтра двигателя; в пыльных условиях — замена — Нормальные условия: очистка; пыльные условия: замена
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для нормальных и пыльных условий
