- Проверка состояния и заряда аккумуляторной батареи — Проверять при признаках недостаточного заряда; зарядить или заменить по состоянию. Фиксированный сервисный интервал и срок плановой замены заводом не опубликованы.
Регламент ТО Changan CS15 1 поколение
2016—2019 · PE · двигатель JL473QF
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 3 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливобензин
Регламент рынка Перу по заводскому руководству декабря 2015 года, не российский. Таблица основных ТО содержит точки 5 000 км / 3 месяца, 10 000 км / 6 месяцев и далее каждые 10 000 км / 6 месяцев до 100 000 км / 60 месяцев. Поля interval_km/interval_months заполнены по самому частому обязательному интервалу: масло двигателя, масляный и топливный фильтры предписано менять каждые 5 000 км / 3 месяца, то есть также между основными точками таблицы. Тяжёлые условия: повторные короткие поездки; неровные и грязные дороги; сильная пыль; очень холодные или солёные дороги; повторные короткие поездки при морозе. При них масло и масляный фильтр остаются на 5 000 км / 3 месяца, воздушный фильтр проверяют и очищают каждые 2 500 км / 3 месяца и меняют по состоянию, свечи меняют каждые 10 000 км / 6 месяцев, приводной ремень проверяют и регулируют каждые 5 000 км. Старое руководство не публикует читаемый заправочный объём моторного масла; значение 3,7±0,1 л относится в руководстве New CS15 июня 2019 года только к JL473QF-R/JL473QF-S. Отдельного регламентного обслуживания цепи ГРМ не найдено: строка, ошибочно переведённая в испанском руководстве как correa de distribución, уточнена самим руководством скобкой «водяной насос, компрессор» и здесь отражена как приводной ремень навесных агрегатов.
Модификация
Общий регламентJL473QF
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 5 000 км или 3 месяца, что наступит раньше. Для JL473QF старое руководство требует SAE 5W-30, API/ACEA SL или выше. В старом руководстве объём не опубликован в читаемом виде. Официальное руководство New CS15 июня 2019 года указывает 3,7±0,1 л только для JL473QF-R/JL473QF-S и класс SN/GF-5 или выше; применимость объёма к более ранним суффиксам нужно проверить по VIN.
- Замена топливного фильтра — Каждые 5 000 км или 3 месяца, что наступит раньше; в таблице указан топливный фильтр, расположенный на шасси.
- Добавление рекомендованной производителем очищающей присадки в топливо — В заводской таблице предписано добавлять очищающую присадку каждые 5 000 км или 3 месяца; марка и дозировка в открытом руководстве не указаны.
Весь регламент по пробегу
- Проверка щёток стеклоочистителя — Включена заводом в ежемесячную проверку. Очистить при ухудшении работы; заменить немедленно, если после очистки щётки и стекла качество очистки не восстановилось. Фиксированного срока замены нет.
- Очистка конденсатора кондиционера — Очищать пыль с поверхности конденсатора каждые 5 000 км; календарный срок не опубликован.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очищать каждые 5 000 км или 3 месяца. При тяжёлых пыльных условиях проверять и очищать каждые 2 500 км или 3 месяца, при необходимости менять раньше.
- Очистка салонного фильтра кондиционера (фильтр печки) — Очищать каждые 5 000 км или 3 месяца.
- Проверка охлаждающей жидкости и системы охлаждения (тосол, антифриз) — Уровень жидкости проверять с первой точки графика; шланги и соединения проверять на 20 000 км / 12 месяцев и далее каждые 20 000 км / 12 месяцев. Жидкость BASF Glysantin G30, полный объём системы 4,8 л.
- Проверка тормозной жидкости, тормозных колодок, дисков, шлангов и трубок (тормозуха) — Проверять во всех опубликованных точках основного графика: 5 000, 10 000 и затем каждые 10 000 км до 100 000 км. Колодки и диски менять по износу; минимально допустимый остаток фрикционного материала колодки — 2 мм. Тормозная жидкость HZY4 или DOT4, полный объём около 0,9 л.
- Проверка шин, колёс, крепежа, рулевого управления и подвески — Проверять в каждой опубликованной точке основного графика: состояние и давление шин, колёса и гайки, основной крепёж, люфт и затяжку рулевого механизма; регулировать или заменять по состоянию. При тяжёлых условиях пыльники приводных валов, крепёж шасси, рулевые наконечники и шарниры передней подвески проверять каждые 5 000 км или 3 месяца.
- Проверка стояночного тормоза — Проверять в каждой опубликованной точке основного графика и регулировать по состоянию. При тяжёлых условиях проверять механизм стояночного тормоза и задние суппорты каждые 5 000 км или 3 месяца.
- Замена салонного фильтра кондиционера (фильтр печки) — Повторять каждые 10 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше.
- Проверка и регулировка приводного ремня водяного насоса и компрессора кондиционера (ремень генератора) — Повторять каждые 10 000 км; заменить при необходимости. При тяжёлых условиях проверять и регулировать каждые 5 000 км. Фиксированного срока замены нет.
- Проверка свечей зажигания — Проверять на 10 000, 30 000, 50 000, 70 000 и 90 000 км. Заводской тип HU10A70P, зазор 0,85–0,95 мм.
- Проверка топливного бака, магистралей, соединений и адсорбера (система паров бензина) — Проверять, регулировать или заменять по состоянию на 10 000 км / 6 месяцев и далее каждые 10 000 км / 6 месяцев до 100 000 км / 60 месяцев.
- Проверка и очистка дроссельного узла — Проверять и регулировать на 10 000 км / 6 месяцев и далее в каждой следующей точке основного графика. При тяжёлых условиях очищать каждые 10 000 км; после 5 000 км при симптомах неисправности сначала проверить загрязнение и очистить по необходимости.
- Очистка испарителя кондиционера — Рекомендована каждые 15 000 км; календарный срок не опубликован.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; при тяжёлых пыльных условиях — по состоянию раньше.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Выполнять на 20 000, 40 000, 60 000, 80 000 и 100 000 км; соответствующие сроки — 12, 24, 36, 48 и 60 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев до конца опубликованного цикла: 20 000/12, 40 000/24, 60 000/36, 80 000/48 и 100 000 км/60 месяцев. При тяжёлых условиях — каждые 10 000 км или 6 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повторять каждые 20 000 км или 12 месяцев до конца опубликованного цикла. BASF Glysantin G30, объём системы 4,8 л.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Проверять каждые 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; при отклонении заменить. Фиксированная периодическая замена не назначена. Castrol BOT130M либо GL-4 SAE 75W-90, заправочный объём 1,8±0,1 л.
- Проверка электропроводки, соединений и наружного освещения — Проверять на 20 000 км / 12 месяцев и далее каждые 20 000 км / 12 месяцев до 100 000 км / 60 месяцев.
- Проверка системы кондиционирования — Проверять количество хладагента, герметичность и работу системы, компрессор, осушитель и трубопроводы на 20 000 км / 12 месяцев и далее каждые 20 000 км / 12 месяцев. Хладагент R134a — 0,43 кг; компрессорное масло RFL-100X — 0,12 кг.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Заменить на 40 000 км / 24 месяца и 80 000 км / 48 месяцев. HZY4 или DOT4, полный объём около 0,9 л.
- Замена жидкости автоматической коробки DCT (масло в автомате) — Повторять каждые 60 000 км; календарный срок в этом руководстве не задан. Жидкость DCTF-7, номинальный объём 5,3±0,1 л.