- Проверка состояния и заряда аккумуляторной батареи перед зимним сезоном — Руководство требует проверить состояние и уровень заряда перед зимней эксплуатацией; фиксированного срока замены основной АКБ не опубликовано, замена — по состоянию.
Регламент ТО Changan CS35 II (CS35 Plus)
2018—2020 · Россия
Российский график для CS35 Plus: ТО-0 при 5 000 км или 3 месяцах; ТО-1 при 15 000 км или 15 месяцах; далее через 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше — до опубликованного ТО-12 при 125 000 км или 147 месяцах. Руководство 2018 года идентифицирует двигатель JL478QEP 1,6 л. При тяжёлых условиях обслуживание требуется выполнять чаще; руководство перечисляет неровные, грязные и пыльные дороги, чрезвычайно холодный или солёный климат, но открытые официальные источники не публикуют числовой сокращённый интервал. Уровень масла и утечки проверять каждые 500 км или перед длительной поездкой. Для моторного масла официальные документы расходятся: дилерская таблица указывает API SN/GF-5 SAE 5W-30, 2,8 ± 0,2 л, а руководство декабря 2018 года допускает для JL478QEP API SN/GF-5 и выше SAE 0W-20 либо 5W-30 при температуре от −35 °C, 2,8 ± 0,2 л; конкретный вариант следует сверить по VIN. Руководство указывает охлаждающую жидкость BASF Glysantin G30, 6 л, тогда как дилерская таблица применимости указывает LSC-II-40, 6 л; тип перед заменой также следует сверить по VIN.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО, включая ТО-0. Дилерская таблица: API SN/GF-5 SAE 5W-30, 2,8 ± 0,2 л; для холодного климата рекомендовано SAE 0W-30. Руководство декабря 2018 года для JL478QEP допускает API SN/GF-5 и выше SAE 0W-20 либо 5W-30 при температуре от −35 °C, 2,8 ± 0,2 л; выбрать по VIN и климату.
- Проверка дроссельной заслонки — Осмотр на каждом ТО; регулировка, очистка, ремонт или замена — при необходимости.
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО; плановые замены указаны отдельными пунктами.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — На каждом ТО; очистка или замена при необходимости. Плановые замены указаны отдельно.
- Проверка салонного фильтра системы климат-контроля (фильтр печки) — На каждом ТО; очистка или замена при необходимости. Плановые замены указаны отдельно.
- Проверка топливопроводов, шлангов, соединений и топливного бака — На каждом ТО.
- Замена топливного фильтра для версии EURO V — На каждом ТО по условной строке EURO V. Для версии EURO VI действует отдельный интервал; экологический класс сверить по VIN.
- Проверка фильтра в топливном баке и фильтра частиц для версии EURO VI — На каждом ТО; плановые замены на ТО-4 и ТО-9. Применимость сверить по VIN.
- Проверка свечей зажигания — На каждом ТО; плановые замены указаны отдельно.
- Проверка датчиков коленвала и распредвалов и клапана EGR — На каждом ТО.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом ТО; плановые замены указаны отдельно. DOT 4, 0,7–0,8 л.
- Проверка стояночного тормоза, тормозных магистралей, шлангов и соединений — На каждом ТО; регулировка и ремонт при необходимости.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; замена по фактическому износу, фиксированного срока замены производитель не публикует.
- Проверка рулевого управления, приводных валов, пыльников и ШРУСов (гранаты) — На каждом ТО; проверить рейку, рычаги, наконечники, люфты и повреждения.
- Проверка шин, подвески и затяжки крепежа кузова и шасси — На каждом ТО: давление и износ шин, шаровые опоры, сайлентблоки, болты и гайки.
- Проверка электропроводки, соединений и наружного освещения — На каждом ТО.
- Проверка системы кондиционирования — На каждом ТО: хладагент, компрессор, радиатор, испаритель, трубки и соединения.
Весь регламент по пробегу
- Проверка щёток и рычагов стеклоочистителей — Руководство предписывает ежемесячную проверку исправности; замена — при износе, повреждении или неудовлетворительной очистке стекла.
- Проверка уровня моторного масла и отсутствия утечек — Проверять каждые 500 км или перед длительной поездкой.
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения — ТО-0; повторять на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10 и ТО-12.
- Проверка приводных ремней навесных агрегатов (ремень генератора) — Начиная с ТО-1 — на каждом последующем ТО; проверить состояние и натяжение ремней генератора, водяного насоса и кондиционера, при необходимости отрегулировать.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — ТО-2. Дилерская таблица применимости: LSC-II-40, 6 л; из-за расхождения с руководством декабря 2018 года тип сверить по VIN.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-2; далее ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10 и ТО-12.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-2; далее ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10 и ТО-12.
- Замена свечей зажигания — ТО-2; далее ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10 и ТО-12.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — ТО-3; DOT 4, 0,7–0,8 л.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — ТО-4; далее тот же подтверждённый двухинтервальный цикл. Дилерская таблица: LSC-II-40, 6 л; тип сверить по VIN.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-4.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-4.
- Замена фильтра в топливном баке и фильтра частиц для версии EURO VI — ТО-4; применимость сверить по VIN.
- Замена свечей зажигания — ТО-4.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Каждые 60 000 км или 3 года. GL-4 75W/90, 1,8–2,0 л.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Каждые 60 000 км или 3 года. AW-1, номинальный полный объём 5,5 л; фактический объём при замене определять по количеству слитой жидкости и процедуре дилера.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — ТО-6. Дилерская таблица: LSC-II-40, 6 л; тип сверить по VIN.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-6.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-6.
- Замена свечей зажигания — ТО-6.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — ТО-6; DOT 4, 0,7–0,8 л.
- Замена ремня ГРМ, если он установлен (ремень, от которого гнёт клапаны) — Общая дилерская таблица задаёт замену в диапазоне 80 000–100 000 км только при наличии ремня ГРМ. Руководство JL478QEP не публикует отдельный срок для цепи ГРМ; применять этот пункт только после подтверждения конструкции по VIN.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — ТО-8. Дилерская таблица: LSC-II-40, 6 л; тип сверить по VIN.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-8.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-8.
- Замена свечей зажигания — ТО-8.
- Замена фильтра в топливном баке и фильтра частиц для версии EURO VI — ТО-9; применимость сверить по VIN.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — ТО-9; DOT 4, 0,7–0,8 л.
- Замена топливного фильтра для версии EURO VI — Повторять каждые 100 000 км или 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше; экологический класс сверить по VIN.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — ТО-10. Дилерская таблица: LSC-II-40, 6 л; тип сверить по VIN.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-10.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-10.
- Замена свечей зажигания — ТО-10.
- Повторная замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Второй цикл 60 000 км или 3 года. GL-4 75W/90, 1,8–2,0 л.
- Повторная замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Второй цикл 60 000 км или 3 года. AW-1, номинальный полный объём 5,5 л; фактический объём замены определять по процедуре дилера.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — ТО-12. Дилерская таблица: LSC-II-40, 6 л; тип сверить по VIN.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-12.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-12.
- Замена свечей зажигания — ТО-12.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — ТО-12; DOT 4, 0,7–0,8 л.
