- Сокращённая замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев при тяжёлых условиях эксплуатации. Это отдельный сокращённый интервал; ТО-0 всё равно наступает не позже 3 месяцев.
Регламент ТО Changan CS55 CS55 Plus II
2021—2023 · Россия
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливобензин
Российский CS55PLUS второго поколения: двигатель JL473ZQ7 1.5T, передний привод, 7DCT с мокрыми сцеплениями. ТО-0 выполняется при 5 000 км или 3 месяцах; далее — каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Полный опубликованный цикл заканчивается ТО-12 при 125 000 км или 147 месяцах. При тяжёлых условиях — повторяющиеся короткие поездки, длительный холостой ход или малая скорость, плохие, грязные, гравийные, солёные либо пыльные дороги, пробки, горные дороги, буксировка, коммерческая эксплуатация и частые старты-остановки — моторное масло с фильтром меняют каждые 5 000 км или 6 месяцев, а жидкость 7DCT каждые 40 000 км; воздушный и салонный фильтры, свечи и элементы шасси обслуживаются чаще по состоянию. В обычных условиях жидкость DCT меняется каждые 60 000 км или 3 года. Уровень масла двигателя и утечки проверяются каждые 500 км или перед дальней поездкой. Россия — Euro VI(b), поэтому применяется строка топливного фильтра EURO VI. Указанный объём жидкости DCT — полная заправочная ёмкость, а не гарантированный объём частичной замены.
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО, включая ТО-0. Для двигателя JL473ZQ7: SAE 0W-20, API SN/GF-5; заправочный объём 3,9 ± 0,1 л.
- Проверка двигателя, дроссельной заслонки, датчиков коленвала и распредвалов и клапана EGR — На каждом ТО осмотр, регулировка, ремонт, очистка или замена по необходимости.
- Проверка топливопроводов, шлангов, соединений и топливного бака — Выполняется на каждом ТО; ремонт или замена по необходимости.
- Проверка тормозных дисков, колодок, стояночного тормоза, магистралей и шлангов — На каждом ТО; колодки и диски заменяются по результату проверки, фиксированный срок их замены не опубликован.
- Проверка рулевого управления, приводных валов, пыльников ШРУСов, подвески, шин и крепежа кузова и шасси (гранаты) — Выполняется на каждом ТО; регулировка, ремонт или замена по необходимости.
- Проверка электрооборудования и системы кондиционирования — На каждом ТО проверить жгуты, соединения и лампы, хладагент, компрессор, радиатор, испаритель, трубки и соединения кондиционера.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — На каждом плановом ТО после ТО-0 проверить и при необходимости отрегулировать натяжение приводных ремней генератора, водяного насоса и кондиционера.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра, свечей зажигания и охлаждающей жидкости — ТО-2. Охлаждающая жидкость: Q/JD 1028 LEC-II-40, полный объём 9,3 ± 0,1 л. Воздушный и салонный фильтры, свечи и охлаждающую жидкость далее заменять на ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10 и ТО-12.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — ТО-3. DOT 4 или HZY4, полный объём 0,7–0,8 л; далее замена на ТО-6, ТО-9 и ТО-12.
- Сокращённая замена трансмиссионной жидкости 7DCT при тяжёлых условиях — Повторять каждые 40 000 км при эксплуатации DCT в тяжёлых условиях; календарный предел в найденной таблице не указан.
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра, свечей зажигания и охлаждающей жидкости — ТО-4.
- Замена фильтра в топливном баке — ТО-4; следующая замена назначена на ТО-9.
- Замена трансмиссионной жидкости 7DCT — Обычные условия: каждые 60 000 км или 3 года. Для коробки TM047FDB указана Castrol BOT 351 C4; полный номинальный объём 4,8 ± 0,1 л, фактический объём при замене определяется по процедуре.
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра, свечей зажигания, охлаждающей и тормозной жидкостей — ТО-6.
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра, свечей зажигания и охлаждающей жидкости — ТО-8.
- Замена тормозной жидкости и фильтра в топливном баке (тормозуха) — ТО-9.
- Замена топливного фильтра EURO VI — Каждые 100 000 км или 4 года. Российское руководство указывает экологический класс Euro VI(b).
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра, свечей зажигания и охлаждающей жидкости — ТО-10.
- Повторная замена трансмиссионной жидкости 7DCT — Второй интервал обычных условий: 120 000 км или 6 лет. Castrol BOT 351 C4; полный номинальный объём 4,8 ± 0,1 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра, свечей зажигания, охлаждающей и тормозной жидкостей — ТО-12, конец опубликованного российского цикла.