Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Changan CS95 Plus I, двигатель JL486ZQ5

2023—2025 · Россия · бензин

Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте16

ТО-0 выполняется при 5 000 км или 3 месяцах, далее заводская таблица задаёт отметки через 10 000 км или 12 месяцев: 15 000/15, 25 000/27 и далее до 125 000 км/147 месяцев (что наступит раньше). Это редакция регламента для автомобилей 2023–2025. Официальное изменение с 1 июля 2026 года заявлено только для новых автомобилей; для машины, проданной после этой даты с подписанным вкладышем «Изменение содержания сервисной книжки», приоритет имеет такой вкладыш и модельный регламент дилера (https://changanauto.ru/about-us/news/changan-obnovliaet-garantiinuiu-politiku-i-reglament-servisnogo-obsluzivaniia-v-rossii). Для тяжёлых условий масло и масляный фильтр двигателя заменять каждые 5 000 км или 6 месяцев. К тяжёлым условиям руководство относит короткие поездки менее 8 км (менее 16 км при низкой температуре), длительный холостой ход или малую скорость, пыльные/грязные/гравийные и солёные дороги, низкие температуры, пробки, горные дороги, буксировку, коммерческую эксплуатацию, высокую скорость и частые старты-остановки; воздушный и салонный фильтры, а также свечи в указанных руководством тяжёлых условиях заменяются по состоянию, АКПП — каждые 60 000 км для перечисленных тяжёлых режимов. Руководство CS95NEW указывает моторное масло 5W-30 SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л; уровень и утечки масла проверять каждые 500 км или перед дальней поездкой. В таблице топливо указано для EURO IV, поэтому применена ветка топливного фильтра EURO IV/V; для фактической версии EURO VI руководство вместо этого требует замену топливного фильтра каждые 100 000 км или 4 года. Для щёток стеклоочистителя и аккумулятора фиксированные интервалы не опубликованы. Для колодок и дисков опубликована проверка на каждом ТО, замена — по состоянию. Ремень ГРМ указан только условно «при наличии» с диапазоном замены 80 000–100 000 км; применимость ремня к JL486ZQ5 руководство не подтверждает, поэтому интервал замены к этому двигателю не назначен.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 5 000 км · 3 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
ТО-2 · 15 000 км · 15 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
ТО-3 · 25 000 км · 27 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,5 л высокотемпературный контур и 3,0 ± 0,5 л низкотемпературный контур
  • Замена воздушного фильтра двигателя
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)
  • Замена свечей зажигания
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
  • Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
ТО-4 · 35 000 км · 39 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
ТО-5 · 45 000 км · 51 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,5 л высокотемпературный контур и 3,0 ± 0,5 л низкотемпературный контур
  • Замена воздушного фильтра двигателя
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)
  • Замена свечей зажигания
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
  • Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
ТО-6 · 55 000 км · 63 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
ТО-7 · 60 000 км · 3 года
  • Замена масла в 8-ступенчатой АКПП (масло в автомате)AW-1, номинальный объём 6,8 л; фактический объём при замене определять по слитому количеству и процедуре сервиса
ТО-8 · 65 000 км · 75 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,5 л высокотемпературный контур и 3,0 ± 0,5 л низкотемпературный контур
  • Замена воздушного фильтра двигателя
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)
  • Замена свечей зажигания
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
  • Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
ТО-9 · 75 000 км · 87 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
ТО-10 · 85 000 км · 99 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,5 л высокотемпературный контур и 3,0 ± 0,5 л низкотемпературный контур
  • Замена воздушного фильтра двигателя
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)
  • Замена свечей зажигания
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
  • Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
ТО-11 · 95 000 км · 111 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
ТО-12 · 100 000 км · 4 года
  • Замена топливного фильтра для версии EURO VIПрименять только для фактической версии EURO VI; для EURO IV/V замена предусмотрена на каждой отметке ТО
ТО-13 · 105 000 км · 123 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,5 л высокотемпературный контур и 3,0 ± 0,5 л низкотемпературный контур
  • Замена воздушного фильтра двигателя
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)
  • Замена свечей зажигания
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
  • Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
ТО-14 · 115 000 км · 135 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
ТО-15 · 120 000 км · 6 лет
  • Замена масла в 8-ступенчатой АКПП (масло в автомате)AW-1, номинальный объём 6,8 л; фактический объём при замене определять по слитому количеству и процедуре сервиса
ТО-16 · 125 000 км · 147 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра5W-30, SN/GF-5, 4,5 ± 0,1 л
  • Замена топливного фильтра для версии EURO IV/VДля версии EURO VI действует отдельный интервал: 100 000 км или 4 года
  • Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,5 л высокотемпературный контур и 3,0 ± 0,5 л низкотемпературный контур
  • Замена воздушного фильтра двигателя
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)
  • Замена свечей зажигания
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора)Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера при наличии
  • Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения