- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Фиксированный срок замены в опубликованной таблице отсутствует
Регламент ТО Changan Kaicene F70 I, двигатель JE4D25Q6A
2019—2023 · MX · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте24
Регламент семейства JE4D25 рынка Мексики; Q6A — Euro VI. Полный цикл таблицы — до 115 000 км/69 месяцев, но масло и фильтр после ТО-0 имеют отдельный шаг 5 000 км или 6 месяцев. Тяжёлые условия включают буксировку/багажник, плохие и пыльные дороги, короткие поездки на морозе, длительный холостой ход или низкую скорость и жару свыше 32 °C; масло и фильтр тогда — каждые 2 500 км или 3 месяца, систему ГРМ проверять каждые 40 000 км. Вязкость и объём масла и безопасно читаемые нормальные интервалы жидкостей трансмиссии не найдены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 5 000 км · 3 мес., дальше — по таблице ниже.
- Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
Номер ТО
ТО-1ТО-25 000 км · 3 мес.ТО-310 000 кмТО-415 000 км · 9 мес.ТО-520 000 кмТО-625 000 км · 15 мес.ТО-730 000 кмТО-835 000 км · 21 мес.ТО-940 000 кмТО-1045 000 км · 27 мес.ТО-1150 000 кмТО-1255 000 км · 33 мес.ТО-1360 000 кмТО-1465 000 км · 39 мес.ТО-1570 000 кмТО-1675 000 км · 45 мес.ТО-1780 000 кмТО-1885 000 км · 51 мес.ТО-1990 000 кмТО-2095 000 км · 57 мес.ТО-21100 000 кмТО-22105 000 км · 63 мес.ТО-23110 000 кмТО-24115 000 км · 69 мес.
Делают на каждом ТО
- Проверка работы дизеля и отсутствия утечек масла, охлаждающей жидкости, воздуха и электроэнергии (тосол, антифриз)
- Проверка впускных патрубков, электрических соединений, приводного ремня и натяжных роликов (ремень генератора)
- Проверка DOC/DPF и выпускной системы; очистка по состоянию (фильтр сажи у дизеля)
- Проверка рабочего и стояночного тормозов, тормозных магистралей, дисков, колодок, барабанов и колодок задних тормозов; замена деталей по износу
- Проверка рулевого управления, приводных валов, пыльников и шарниров
- Проверка шин, колёс и затяжки колёсных гаек
- Проверка крепежа кузова и шасси
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка аккумуляторной батареи — Замена — по состоянию; фиксированный срок не опубликован
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Спецификация и заправочный объём в открыто извлечённой таблице не читаются
- Проверка аккумуляторной батареи — Замена — по состоянию; фиксированный срок не опубликован
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка аккумуляторной батареи — Замена — по состоянию; фиксированный срок не опубликован
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена ремня ГРМ и натяжного ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Перед заменой предусмотрен осмотр на 55 000 км; после замены — осмотр на 115 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка аккумуляторной батареи — Замена — по состоянию; фиксированный срок не опубликован
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Euro VI: после ТО-0 повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев; открытая таблица не публикует читаемые вязкость и объём
- Замена фильтров грубой и тонкой очистки дизельного топлива
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Спецификация и заправочный объём в открыто извлечённой таблице не читаются
- Замена многоручьевого приводного ремня (ремень генератора)
- Проверка аккумуляторной батареи — Замена — по состоянию; фиксированный срок не опубликован