- Проверка уровня моторного масла и отсутствия утечек — Каждые 500 км или перед длительной поездкой
Регламент ТО Changan Lamore I, двигатель JL473ZQA
2023—н.в. · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте19
ТО выполняется по пробегу или сроку эксплуатации — что наступит раньше. Для новых автомобилей, на которые распространяются условия CHANGAN Россия с 01.07.2026, первое ТО перенесено с 3 на 6 месяцев при неизменном пределе 5 000 км; подтверждение: https://changanauto.ru/about-us/news/changan-obnovliaet-garantiinuiu-politiku-i-reglament-servisnogo-obsluzivaniia-v-rossii . Руководство требует сокращать интервал при тяжёлых условиях (короткие поездки, пыльные/грунтовые дороги, длительный холостой ход и пробки, экстремальные температуры, повышенная нагрузка, такси/доставка), но численный сокращённый интервал для Lamore не публикует. В пыли воздушный фильтр проверяют регулярно и заменяют по состоянию. Уровень и утечки моторного масла проверяют каждые 500 км или перед длительной поездкой. Для исполнения EURO IV/V топливный фильтр заменяется на каждом ТО; для EURO VI отдельный топливный фильтр — каждые 100 000 км или 4 года, а фильтр в баке — по отметкам таблицы, при наличии. Российский Lamore — переднеприводный с 7DCT; отдельного масла раздаточной коробки или заднего редуктора для него нет. Завод не публикует плановый срок замены аккумулятора; щётки стеклоочистителя предписано проверять ежемесячно и заменять по состоянию.
Модификация
Общий регламентJL473ZQA
Номер ТО
ТО-1ТО-21 мес.ТО-35 000 км · 3 мес.ТО-415 000 км · 15 мес.ТО-525 000 км · 27 мес.ТО-635 000 км · 39 мес.ТО-745 000 км · 51 мес.ТО-855 000 км · 63 мес.ТО-960 000 км · 3 годаТО-1065 000 км · 75 мес.ТО-1175 000 км · 87 мес.ТО-1280 000 кмТО-1385 000 км · 99 мес.ТО-1495 000 км · 111 мес.ТО-15100 000 км · 4 годаТО-16105 000 км · 123 мес.ТО-17115 000 км · 135 мес.ТО-18120 000 км · 6 летТО-19125 000 км · 147 мес.
Делают на каждом ТО
- Проверка топливопроводов, шлангов и соединений — Осмотр, регулировка и при необходимости ремонт, очистка или замена
- Проверка топливного бака — На каждом ТО
- Проверка стояночного тормоза — Осмотр и регулировка при необходимости
- Проверка тормозных магистралей, шлангов и соединений — На каждом ТО
- Проверка тормозных дисков и колодок — Замена по состоянию
- Проверка рулевой рейки, рычагов и наконечников — На каждом ТО
- Проверка приводных валов, пыльников и ШРУСов (гранаты) — На каждом ТО
- Проверка давления и износа шин — На каждом ТО
- Проверка шаровых опор передней подвески и сайлентблоков (шаровые) — На каждом ТО
- Проверка моментов затяжки болтов и гаек кузова и шасси — На каждом ТО
- Проверка жгутов проводов, соединений и ламп — На каждом ТО
- Проверка хладагента системы кондиционирования — R134a, 480 г; на каждом ТО
- Проверка компрессора, радиатора и испарителя кондиционера — На каждом ТО
- Проверка трубок и соединений кондиционера — На каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Проверка щёток и рычагов стеклоочистителя — Ежемесячно; замена по состоянию, фиксированного срока замены нет
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; полный объём 8,7 ± 0,6 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях проверять чаще и заменять по состоянию
- Проверка свечей зажигания
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; полный объём 0,75 ± 0,05 л
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Проверка фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; полный объём 8,7 ± 0,6 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях проверять чаще и заменять по состоянию
- Проверка свечей зажигания
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; полный объём 0,75 ± 0,05 л
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Проверка фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,6 л
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; полный объём 0,75 ± 0,05 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Проверка фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; полный объём 8,7 ± 0,6 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях проверять чаще и заменять по состоянию
- Проверка свечей зажигания
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; 0,75 ± 0,05 л
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Проверка фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,6 л
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; полный объём 0,75 ± 0,05 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Проверка фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; полный объём 8,7 ± 0,6 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях проверять чаще и заменять по состоянию
- Проверка свечей зажигания
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; полный объём 0,75 ± 0,05 л
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Замена фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена жидкости и фильтрующего элемента 7DCT — SHELL LVTF-100-5.5; номинальный объём 4,8 ± 0,1 л; что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,6 л
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; 0,75 ± 0,05 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Проверка фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; полный объём 8,7 ± 0,6 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях проверять чаще и заменять по состоянию
- Проверка свечей зажигания
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; полный объём 0,75 ± 0,05 л
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Проверка фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только при наличии ремня; руководство задаёт диапазон замены 80 000–100 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,6 л
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; полный объём 0,75 ± 0,05 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Проверка фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; полный объём 8,7 ± 0,6 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях проверять чаще и заменять по состоянию
- Проверка свечей зажигания
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; 0,75 ± 0,05 л
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Проверка фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO VI — При наличии; что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,6 л
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; полный объём 0,75 ± 0,05 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Замена фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; полный объём 8,7 ± 0,6 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях проверять чаще и заменять по состоянию
- Проверка свечей зажигания
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; полный объём 0,75 ± 0,05 л
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Проверка фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии
- Замена жидкости и фильтрующего элемента 7DCT — SHELL LVTF-100-5.5; номинальный объём 4,8 ± 0,1 л; повторный интервал 60 000 км/3 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, SN/GF-5; 3,9 ± 0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; 8,7 ± 0,6 л
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4 или HZY4; 0,75 ± 0,05 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы управления климатом
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Ремни генератора, водяного насоса и кондиционера — при наличии
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения
- Замена топливного фильтра для исполнения EURO IV/V — При наличии
- Проверка фильтра в топливном баке для исполнения EURO VI — При наличии