- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Проверка охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Осмотр; регулировка, очистка или замена при необходимости
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения — Осмотр
Регламент ТО Changan X7 Plus I, двигатель JL473ZQA
2024—н.в. · PE · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте16
Регламент рынка Перу: первое ТО при 5 000 км или 3 месяцах, затем отметки через 10 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше, до 125 000 км/75 месяцев. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр заменять каждые 5 000 км или 6 месяцев; к тяжёлым условиям руководство относит короткие поездки, длительный холостой ход/малую скорость, пыльные, грязные, гравийные или обработанные солью дороги, очень холодный климат, плотный городской трафик, горные дороги, буксировку, коммерческую эксплуатацию и частые старт-стоп. В тяжёлых условиях жидкость DCT заменяется каждые 40 000 км; воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживаются чаще по состоянию. Руководство приводит условный интервал ремня ГРМ только для автомобилей, где он установлен, но не подтверждает применимость ремня к JL473ZQA; поэтому этот условный интервал в items не перенесён. Периодическая замена щёток стеклоочистителя и аккумулятора не опубликована. X7 Plus этого рынка переднеприводный; отдельного регламента масла раздаточной коробки или отдельного редуктора для данной версии руководство не публикует.
Модификация
Общий регламентJL473ZQA
Номер ТО
ТО-15 000 км · 3 мес.ТО-215 000 км · 9 мес.ТО-325 000 км · 15 мес.ТО-435 000 км · 21 мес.ТО-545 000 км · 27 мес.ТО-655 000 км · 33 мес.ТО-760 000 км · 3 годаТО-865 000 км · 39 мес.ТО-975 000 км · 45 мес.ТО-1085 000 км · 51 мес.ТО-1195 000 км · 57 мес.ТО-12100 000 км · 4 годаТО-13105 000 км · 63 мес.ТО-14115 000 км · 69 мес.ТО-15120 000 км · 6 летТО-16125 000 км · 75 мес.
Делают на каждом ТО
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Осмотр, регулировка и замена при необходимости
- Проверка топливопроводов, шлангов и соединений топливной системы — Осмотр на каждом ТО
- Проверка адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Осмотр на каждом ТО
- Проверка стояночного тормоза, тормозных магистралей, шлангов и соединений — Осмотр на каждом ТО
- Проверка тормозных дисков и колодок — Осмотр на каждом ТО; замена по состоянию
- Проверка рулевой рейки, тяг, наконечников и защитных чехлов — Осмотр на каждом ТО
- Проверка приводных валов, ШРУСов и защитных чехлов (гранаты) — Осмотр на каждом ТО
- Проверка шин, шаровых опор передней подвески и крепежа кузова и шасси (шаровые) — Давление и износ шин; осмотр опор и крепежа на каждом ТО
- Проверка электропроводки, соединений и ламп — Осмотр на каждом ТО
- Проверка хладагента, компрессора, конденсатора, испарителя, трубок и соединений кондиционера — Хладагент R134a, номинальная заправка 600 г; осмотр на каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Проверка охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Осмотр; регулировка, очистка или замена при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и контура охлаждения турбокомпрессора (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; основной контур 6,3±0,5 л, низкотемпературный контур турбокомпрессора 2,5±0,3 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По таблице нормального обслуживания
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы климат-контроля, при наличии
- Замена свечей зажигания — Зазор 0,6–0,7 мм; момент затяжки 20–25 Н·м
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения — Осмотр
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — HZY4 или DOT4, приблизительно 0,76±0,05 л
- Проверка охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров и свечей зажигания (тосол, антифриз) — Осмотр; регулировка, очистка или замена при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и контура охлаждения турбокомпрессора (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; основной контур 6,3±0,5 л, низкотемпературный контур турбокомпрессора 2,5±0,3 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По таблице нормального обслуживания
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы климат-контроля, при наличии
- Замена свечей зажигания — Зазор 0,6–0,7 мм; момент затяжки 20–25 Н·м
- Замена фильтра адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Для версии экологического класса Euro VI
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения — Осмотр
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Проверка охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Осмотр; регулировка, очистка или замена при необходимости
- Замена жидкости роботизированной коробки передач DCT, если установлена — SHELL LVTF-100-5.5, 4,8±0,1 л
- Замена масла механической коробки передач, если установлена (масло в механике) — BOT130M 75W/90, 2,1±0,1 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и контура охлаждения турбокомпрессора (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; основной контур 6,3±0,5 л, низкотемпературный контур турбокомпрессора 2,5±0,3 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По таблице нормального обслуживания
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы климат-контроля, при наличии
- Замена свечей зажигания — Зазор 0,6–0,7 мм; момент затяжки 20–25 Н·м
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — HZY4 или DOT4, приблизительно 0,76±0,05 л
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения — Осмотр
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Проверка охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Осмотр; регулировка, очистка или замена при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и контура охлаждения турбокомпрессора (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; основной контур 6,3±0,5 л, низкотемпературный контур турбокомпрессора 2,5±0,3 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По таблице нормального обслуживания
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы климат-контроля, при наличии
- Замена свечей зажигания — Зазор 0,6–0,7 мм; момент затяжки 20–25 Н·м
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения — Осмотр
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — HZY4 или DOT4, приблизительно 0,76±0,05 л
- Замена фильтра адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Для версии экологического класса Euro VI
- Проверка охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров и свечей зажигания (тосол, антифриз) — Осмотр; регулировка, очистка или замена при необходимости
- Замена топливного фильтра — Для версии экологического класса Euro VI
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и контура охлаждения турбокомпрессора (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; основной контур 6,3±0,5 л, низкотемпературный контур турбокомпрессора 2,5±0,3 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По таблице нормального обслуживания
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы климат-контроля, при наличии
- Замена свечей зажигания — Зазор 0,6–0,7 мм; момент затяжки 20–25 Н·м
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения — Осмотр
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Проверка охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Осмотр; регулировка, очистка или замена при необходимости
- Замена жидкости роботизированной коробки передач DCT, если установлена — SHELL LVTF-100-5.5, 4,8±0,1 л
- Замена масла механической коробки передач, если установлена (масло в механике) — BOT130M 75W/90, 2,1±0,1 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 0W-20, 4,0±0,1 л
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и контура охлаждения турбокомпрессора (тосол, антифриз) — BASF Glysantin G30; основной контур 6,3±0,5 л, низкотемпературный контур турбокомпрессора 2,5±0,3 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По таблице нормального обслуживания
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы климат-контроля, при наличии
- Замена свечей зажигания — Зазор 0,6–0,7 мм; момент затяжки 20–25 Н·м
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — HZY4 или DOT4, приблизительно 0,76±0,05 л
- Проверка патрубков, шлангов и соединений системы охлаждения — Осмотр