- Проверка и замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Проверять качество очистки и состояние кромок. Для безопасности руководство рекомендует замену 1–2 раза в год, но не задаёт единого жёсткого срока.
Регламент ТО Chery Arrizo 5 Plus I, двигатель SQRG4G15
2020—2023 · Китай · бензин
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте10
Регламент китайского рынка для актуального Arrizo 5, не российский. Официальная страница комплектаций Chery подтверждает двигатель SQRG4G15. Первое бесплатное ТО выполняется при 5 000 км или в течение 6 месяцев, затем ТО повторяется каждые 5 000 км или 6 месяцев. При тяжёлых условиях Chery предупреждает о возможном сокращении сроков, но числового сокращения не публикует. В открытом заводском руководстве не найдены вязкость и заправочный объём моторного масла именно SQRG4G15, точный интервал свечей и надёжная привязка кодов МКП/CVT к этому двигателю; эти цифры не перенесены от SQRE4G15C. Опубликованные модельные интервалы масла коробок приведены только как условные пункты по маркировке агрегата.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Вязкость, допуск и заправочный объём именно для SQRG4G15 в открытой заводской таблице не найдены; перед заливкой сверить с бумажным руководством и VIN автомобиля.
- Комплексная проверка автомобиля и электронная диагностика — На каждом ТО: контроль уровней и утечек рабочих жидкостей; осмотр топливных и тормозных магистралей, подвески, рулевого управления, приводов и пыльников, шин, освещения, сигнала, педалей, ремней безопасности и органов управления.
- Проверка воздушного фильтра двигателя, замена по состоянию — Проверять каждые 5 000 км или 6 месяцев, то есть на каждом плановом ТО; жёсткого срока обязательной замены нет.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверять износ на каждом ТО и заменять по состоянию. При замене колодок одновременно менять все четыре колодки левого и правого суппортов одной оси; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка аккумулятора — Проверять клеммы, коррозию, корпус и крепление. Аккумулятор необслуживаемый; фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена масла механической коробки передач 516MHA, если установлена именно эта коробка (масло в механике) — Для 516MHA заменить масло при 5 000 км; затем периодически проверять и менять при недостаточном уровне или ухудшении состояния. Тип и объём в открытом разделе не указаны. Не применять без подтверждения кода коробки.
- Проверка салонного фильтра, замена по состоянию (фильтр печки) — Повторять каждые 5 000 км или 3 месяца, что наступит раньше; жёсткого срока обязательной замены нет.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Повторять каждые 10 000 км; руководство называет 5 000–7 000 км оптимальным диапазоном. Период зависит от дороги и манеры вождения.
- Очистка дроссельного узла — Рекомендуется повторять каждые 15 000 км.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 30 000 км только для отдельного фильтра в металлическом корпусе. Интегрированный в топливный насос фильтр необслуживаемый и меняется только при неисправности.
- Замена масла механической коробки передач 525MHE, если установлена именно эта коробка (масло в механике) — Для 525MHE повторять каждые 30 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Тип и объём в открытом разделе не указаны. Не применять без подтверждения кода коробки.
- Замена жидкости коробки 019CHB или 018CHA, если установлена одна из этих коробок — Повторять каждые 40 000 км; затем продолжать периодический контроль и менять раньше при недостаточном уровне или ухудшении состояния. Тип и объём в открытом разделе не указаны. Не применять без подтверждения кода коробки.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. Спецификация для SQRG4G15 в открытой актуальной таблице не найдена.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. Тип и заправочный объём для SQRG4G15 в открытой актуальной таблице не найдены.
- Проверка и замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Руководство рекомендует повторять каждые 40 000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
- Замена ремня ГРМ, если он установлен (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только для комплектации с ременным приводом ГРМ: повторять каждые 60 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. Для цепного привода этот пункт не применять; фиксированный срок замены цепи не опубликован.
- Замена фильтра адсорбера топливных пар (система паров бензина) — Для автомобилей экологического класса China VI: повторять каждые 60 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше.