- Замена моторного масла и масляного фильтра на первом ТО — Для SQRE4T15C: Castrol SN 5W-30, Castrol SP 5W-30, Lukoil SN 5W-40, Total SN+/SP 5W-30, Shell SN+ 5W-30, Shell SN 5W-40 или Fuchs SN 5W-40; 4,7 ± 0,2 л с одновременной заменой фильтра
- Первичное комплексное ТО: проверка утечек систем смазки, охлаждения, топлива и трансмиссии; уровней жидкостей; пыльников рулевых тяг и приводных валов; тормозных трубок и цилиндров; давления шин; натяжения ремней генератора и компрессора кондиционера; замков капота; утечки хладагента; рулевого вала; работы трансмиссии, ремней безопасности, двигателя и впрыска; контрольный дорожный тест — Перечень первого ТО из руководства
Регламент ТО Chery Arrizo 6 Pro I, двигатель SQRE4T15C
2020—н.в. · UZ · бензин
Регламент рынка Узбекистана. Первое ТО обязательно на 5 000 км, но не позднее 6 месяцев. Обычное ТО — каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях ТО и замена моторного масла с фильтром — каждые 5 000 км или 6 месяцев. К тяжёлым условиям руководство относит высокую влажность, высокогорье, очень холодный или жаркий климат, плохие, гравийные и снежные дороги, горные дороги с длительными подъёмами и спусками, частые короткие поездки, частую эксплуатацию при температуре выше 32 °C или в пробках, работу такси/коммерческого автомобиля, буксировку; воздушный и салонный фильтры при пыли меняются чаще. Основной план ниже оставлен на безопасном заводском интервале 10 000 км/12 месяцев. Отдельное примечание руководства допускает для Castrol SN/SP 5W-30 и Fuchs C5 0W-20 интервал масла до 15 000 км/12 месяцев, но требует следовать рекомендации официального дилера. После 100 000 км/120 месяцев руководство предписывает продолжать цикл, вернувшись к третьему столбцу таблицы и прибавляя 100 000 км/120 месяцев. Топливный фильтр встроен в насос и считается необслуживаемым. Жёсткие интервалы замены охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей и щёток не опубликованы: для них предусмотрены проверки и замена по состоянию; щётки руководство рекомендует менять один-два раза в год. Руководство публикует разные правила для ремня и цепи ГРМ только с оговоркой «для некоторых вариантов» и не связывает тип привода ГРМ с SQRE4T15C, поэтому небезопасный интервал конкретному двигателю не приписан.
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня и состояния моторного масла, охлаждающей, тормозной жидкости и жидкости трансмиссии (тормозуха) — Охлаждающая жидкость для SQRE4T15C: полностью органический антифриз LEC-II, 9 ± 0,5 л; тормозная жидкость DOT 4. Заводской срок замены антифриза не опубликован
- Проверка воздушного фильтра двигателя, очистка или замена при необходимости — В таблице отмечен на каждом ТО; жёсткий срок замены не опубликован, при пыли менять чаще
- Проверка салонного фильтра, очистка или замена при необходимости (фильтр печки) — В таблице отмечен на каждом ТО; жёсткий срок замены не опубликован, при пыли и на грязных дорогах менять чаще
- Проверка свечей зажигания, очистка или замена при необходимости — Свеча 3707AAG; жёсткий срок замены не опубликован
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов, регулировка или замена при необходимости (ремень генератора) — В таблице отмечен на каждом ТО
- Проверка тормозных колодок и работы тормозной системы — Колодки отмечены на каждом ТО; при коротких поездках, пыли, грязных дорогах, дорожной соли и эксплуатации у моря колодки и диски проверять чаще
- Проверка напряжения аккумуляторной батареи — На каждом ТО
- Проверка щёток и системы стеклоочистителей и омывателей, замена щёток при необходимости — На каждом ТО; отдельно руководство рекомендует заменять щётки один-два раза в год
- Проверка шин, глубины протектора, давления, запасного колеса и момента затяжки колёсных болтов — На каждом ТО
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Рекомендуется не реже чем через 10 000 км; оптимально через 5 000–7 000 км
- Проверка амортизаторов, рулевого механизма и колонки, рулевых тяг, наконечников и пыльников, приводных валов и шарниров — На каждом ТО
- Проверка поддона и сливной пробки двигателя, корпуса трансмиссии, трубопроводов тормозной системы и системы отопления, электропроводки и отсутствия утечек — На каждом ТО
- Проверка панели приборов, аудио- и информационно-развлекательной системы, бортовой диагностики, кондиционера и системы охлаждения воздуха — На каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SQRE4T15C: одобренные руководством масла 5W-30 или 5W-40; 4,7 ± 0,2 л с фильтром
- Рекомендуемая очистка дроссельной заслонки — Руководство рекомендует очищать каждые 15 000 км
- Проверка углов установки колёс и регулировка при необходимости (сход-развал) — Каждые 20 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SQRE4T15C: одобренные руководством масла 5W-30 или 5W-40; 4,7 ± 0,2 л с фильтром
- Рекомендуемая очистка дроссельной заслонки — Повторный интервал 15 000 км
- Замена масла механической коробки передач — только для коробки 525MHK (масло в механике) — Fuchs API GL-4 75W-90, 2,0 ± 0,1 л; каждые 30 000 км или 1 год, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SQRE4T15C: одобренные руководством масла 5W-30 или 5W-40; 4,7 ± 0,2 л с фильтром
- Первая замена жидкости вариатора и внешнего фильтра в сборе — только для коробки 025CHA — Shell CVTF WCF-1, 7,3 ± 0,2 л. Руководство указывает первую замену на 40 000 км; последующая плановая замена не требуется
- Проверка углов установки колёс и регулировка при необходимости (сход-развал) — Повторный интервал 20 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 40 000 км или 2 года, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SQRE4T15C: одобренные руководством масла 5W-30 или 5W-40; 4,7 ± 0,2 л с фильтром
- Рекомендуемая очистка дроссельной заслонки — Повторный интервал 15 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SQRE4T15C: одобренные руководством масла 5W-30 или 5W-40; 4,7 ± 0,2 л с фильтром
- Рекомендуемая очистка дроссельной заслонки — Повторный интервал 15 000 км
- Проверка углов установки колёс и регулировка при необходимости (сход-развал) — Повторный интервал 20 000 км
- Замена масла механической коробки передач — только для коробки 525MHK (масло в механике) — Fuchs API GL-4 75W-90, 2,0 ± 0,1 л; повторный интервал 30 000 км или 1 год
- Замена угольного фильтра адсорбера — если установлен на данной комплектации (система паров бензина) — Каждые 60 000 км или 3 года, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SQRE4T15C: одобренные руководством масла 5W-30 или 5W-40; 4,7 ± 0,2 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SQRE4T15C: одобренные руководством масла 5W-30 или 5W-40; 4,7 ± 0,2 л с фильтром
- Рекомендуемая очистка дроссельной заслонки — Повторный интервал 15 000 км
- Проверка углов установки колёс и регулировка при необходимости (сход-развал) — Повторный интервал 20 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; повторный интервал 40 000 км или 2 года, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SQRE4T15C: одобренные руководством масла 5W-30 или 5W-40; 4,7 ± 0,2 л с фильтром
- Рекомендуемая очистка дроссельной заслонки — Повторный интервал 15 000 км
- Замена масла механической коробки передач — только для коробки 525MHK (масло в механике) — Fuchs API GL-4 75W-90, 2,0 ± 0,1 л; повторный интервал 30 000 км или 1 год
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SQRE4T15C: одобренные руководством масла 5W-30 или 5W-40; 4,7 ± 0,2 л с фильтром
- Проверка углов установки колёс и регулировка при необходимости (сход-развал) — Повторный интервал 20 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SQRE4T15C: одобренные руководством масла 5W-30 или 5W-40; 4,7 ± 0,2 л с фильтром
