- Цепь ГРМ: регламентная замена не требуется (цепь привода клапанов) — Изготовитель указывает замену только при неисправности; фиксированного интервала нет.
Регламент ТО Chery Arrizo 8 M1E, двигатель SQRF4J16C
2022—н.в. · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте5
ТО-0 обязательно через 5000 км или 2 месяца после покупки, что наступит раньше; на нем заменяют моторное масло и масляный фильтр и выполняют первичные проверки. Обычное ТО — каждые 10000 км или 12 месяцев. При тяжелых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев; к ним руководство относит высокую влажность, большую высоту, очень холодный или жаркий климат, плохие/гравийные/заснеженные дороги, горные дороги, короткие поездки, температуру выше 32 °C или пробки, работу такси/коммерческого или полицейского автомобиля и буксировку прицепа. Для пыли и грязных дорог отдельно требуется усиленный контроль воздушного и салонного фильтров, тормозов и шарниров приводов. Руководство также разрешает интервал моторного масла до 15000 км или 1 года только для перечисленных в нем масел Castrol API SN 5W-30, Castrol API SP 5W-30 и Fuchs C5 0W-20 и требует следовать рекомендации официального дилера; базовый план здесь оставлен заводским 10000 км/12 месяцев. Регламент относится к переднеприводной версии с 7DCT.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Обязательно на ТО-0 и затем на каждом плановом ТО. Для SQRF4J16/SQRF4J16C: Castrol API SN 5W-30 или Castrol API SP 5W-30; заправочный объем 4,3 ± 0,2 л с одновременной заменой фильтра. Руководство также называет Fuchs C5 0W-20 среди масел, допускающих увеличенный масляный интервал только по рекомендации официального дилера.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В обычной таблице — на каждом регулярном ТО; при высокой запыленности контролировать чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр системы кондиционирования заменять на каждом регулярном ТО; при пыли, грязных дорогах и других тяжелых условиях контролировать чаще.
- Проверка уровня и состояния моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — На каждом ТО проверить уровень и состояние моторного масла, уровень и состояние охлаждающей жидкости, ее плотность и температуру замерзания, а также уровень и содержание влаги в тормозной жидкости. Охлаждающая жидкость SQRF4J16/SQRF4J16C: полностью органический антифриз LEC-II, справочная заправочная емкость 7,5 л; фиксированная периодичность ее замены не опубликована.
- Проверка уровня рабочей жидкости 7DCT и коробки передач на повреждения и утечки — Уровень жидкости проверять на каждом ТО; плановая замена приведена отдельным пунктом.
- Проверка тормозных колодок и тормозной системы — Колодки проверять на каждом ТО; в тяжелых условиях усиленно контролировать колодки, диски и барабаны. Фиксированного срока замены колодок и дисков нет — заменять по состоянию.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Проверять на каждом ТО; фиксированная периодичность замены не опубликована.
- Проверка аккумуляторной батареи — На каждом ТО проверить напряжение. Регламентная замена не требуется, кроме случая неисправности.
- Проверка щеток стеклоочистителей, очистителей и омывателей — Проверять на каждом ТО; фиксированного срока замены щеток нет, заменять по состоянию.
- Общий осмотр автомобиля и электронная диагностика — Проверить приборную панель, мультимедиа, бортовую диагностику, освещение, кондиционер, шланги и трубопроводы, подвеску, рулевое управление, приводные валы, шины и затяжку колесных болтов; выполнить контроль утечек.
Весь регламент по пробегу
- Замена внешнего топливного фильтра — Повторять каждые 30000 км. Внутренний фильтр встроен в топливный насос и не обслуживается; при неисправности требуется диагностика причины.
- Замена свечей зажигания — Повторять на 60000 км/72 месяцах и 90000 км/108 месяцах по опубликованному циклу.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40000 км или 2 года, что наступит раньше.
- Замена рабочей жидкости автоматической коробки передач 7DCT (масло в автомате) — Повторять каждые 60000 км. Для коробки 730DHB: Sinopec DCTF-GS, справочная заправочная емкость 4,25 ± 0,2 л; при замене залить объем, равный слитому, если не было утечки.