- Применение моторного масла заводской спецификации — SQRE4T15C: API SM, SAE 5W-30, 5W-40 или 10W-40; 4,7 ± 0,2 л при одновременной замене масла и масляного фильтра. Окончательный уровень выставлять по щупу.
- Применение рабочей жидкости заводской спецификации для вариатора — Вариатор 025CHC: CVTF WCF-1, полный заправочный объём 7,3 ± 0,2 л. Это полный объём агрегата, а не подтверждённый объём обычной сливной замены; уровень выставлять по заводской процедуре.
Регламент ТО Chery Tiggo 7 Pro T1E, двигатель SQRE4T15C
2019—2024 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте6
ТО выполняется по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше. Основная точка ТО-0 — до 5 000 км/2 месяцев по текущей карте официального дилера Авилон; карта официального дилера Элан-Моторс публикует раннюю редакцию 2 000 км/3 месяца, поэтому точку ТО-0 обязательно сверить с сервисной книжкой по VIN. Российские гарантийные правила Chery отдельно предупреждают, что при тяжёлых условиях может потребоваться дополнительное обслуживание; числовой сокращённый интервал не опубликован, периодичность и объём определяет обслуживающий дилер.
Модификация
Общий регламентSQRE4T15C
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На ТО-0 и каждом последующем ТО опубликованного цикла до 100 000 км/120 месяцев.
- Контроль уровня и состояния рабочей жидкости вариатора CVT — На каждой точке ТО; на 40 000 и 80 000 км контроль заменяется плановой заменой жидкости.
- Проверка плотности, температуры замерзания и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО; фиксированная замена указана отдельно.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — На каждом регулярном ТО начиная с ТО-1; в ТО-0 операция не указана. Фиксированная замена в таблице не назначена.
- Проверка салонного фильтра системы вентиляции и кондиционирования (фильтр печки) — На каждом регулярном ТО начиная с ТО-1; в ТО-0 операция не указана. Фиксированная замена в таблице не назначена.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — На каждом регулярном ТО начиная с ТО-1; фиксированная замена не назначена.
- Проверка тормозных колодок, дисков и тормозных механизмов — На каждом регулярном ТО начиная с ТО-1: износ, биение и состояние механизмов; замена по состоянию.
- Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей — На ТО-0 и каждом последующем ТО; щётки заменять по состоянию.
- Проверка шлангов систем охлаждения и смазки, топливных трубопроводов и герметичности — На ТО-0 и каждом последующем ТО.
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов на повреждения и герметичность — На ТО-0 и каждом последующем ТО.
- Проверка подвески и рулевого управления — На ТО-0 и каждом последующем ТО: пыльники, шаровые опоры, шарниры, сайлентблоки, рулевые тяги, люфты, повреждения и крепёж.
- Проверка внешних и внутренних световых приборов и звукового сигнала — На ТО-0 и каждом последующем ТО.
- Проверка рабочей и стояночной тормозных систем — Стояночный тормоз проверяется с ТО-0; рабочая тормозная система — на каждом регулярном ТО начиная с ТО-1.
- Проверка системы ЭРА-ГЛОНАСС, приборов, кнопок и переключателей — На ТО-0 и каждом последующем ТО.
Весь регламент по пробегу
- Проверка свечей зажигания — Повторные проверки указаны на 40 000, 60 000, 80 000 и 100 000 км; фиксированная замена не назначена.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять через каждые 40 000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
- Замена рабочей жидкости вариатора CVT — Первая плановая замена в опубликованном цикле.
- Замена рабочей жидкости вариатора CVT — Вторая плановая замена в опубликованном цикле.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 100 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше.