- Цепь ГРМ: регламентное обслуживание не требуется (цепь привода клапанов) — Руководство предписывает вмешательство только при неисправности; фиксированного срока замены нет.
Регламент ТО Chery Tiggo 7 T1E, двигатель SQRF4J16
2020—2024 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте7
План для TIGGO 7 PRO MAX/T1E 1.6T, включая DCT 730DHB/730DHC. Обычные условия: 10 000 км/12 месяцев. Заводская карта первого обслуживания требует его в пределах первых 5 000 км или 6 месяцев и включает замену масла/фильтра. Для тяжёлых условий заводское руководство сокращает обслуживание до 5 000 км/6 месяцев. К ним руководство относит режим, для которого дилер должен выбрать тяжёлый регламент с учётом дорожных, погодных, атмосферных условий и специфики эксплуатации; исчерпывающий русский перечень условий в открытом фрагменте не опубликован. Цикл таблицы — до 100 000 км/120 месяцев, затем он продолжается по указанию руководства. Для DCT срок 60 000 км подтверждён открытым каталогом, воспроизводящим заводские данные по коду коробки, но официальный URL таблицы именно T1E не найден, поэтому у этого пункта confidence C. Для раздаточной коробки и заднего дифференциала руководство даёт Castrol SAF PD 0,4 л и SAF CARBON MOD 0,6 л соответственно, но надёжного срока замены именно T1E не найдено; числа интервала не подставлены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На первом и каждом последующем ТО. Castrol API SN 5W-30 или Castrol API SP 5W-30; 4,3 ± 0,2 л вместе с заменой фильтра.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО по таблице рестайлинга 2024.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом плановом ТО по таблице рестайлинга 2024.
- Проверка уровня, состояния и температуры замерзания охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО. Полностью органический антифриз LEC-II; справочная ёмкость системы 7,5 л. Фиксированная замена в найденной таблице не опубликована.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; замена по износу, фиксированного срока нет.
- Проверка напряжения аккумуляторной батареи — На каждом ТО; замена по результату проверки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и омывателей — На каждом ТО; замена щёток по состоянию, фиксированного срока нет.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — На каждом ТО; замена по состоянию, фиксированного срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Первое ТО: проверка герметичности систем, уровней жидкостей, тормозов, рулевого управления, приводов, шин, ремня навесных агрегатов и электронная диагностика — В пределах первых 5 000 км или 6 месяцев. Карта первого ТО также включает замену моторного масла и масляного фильтра; она отражена общей работой, выполняемой на каждом ТО.
- Замена внешнего топливного фильтра; далее каждые 30 000 км — Внешний фильтр — каждые 30 000 км. Внутренний фильтр встроен в топливный насос и необслуживаемый; календарный предел не опубликован.
- Замена свечей зажигания; далее каждые 30 000 км/36 месяцев — Таблица отмечает замену при 30 000, 60 000 и 90 000 км; свечи 3707AAG.
- Замена тормозной жидкости; далее каждые 40 000 км/24 месяца (тормозуха) — Каждые 2 года или 40 000 км, что наступит раньше; DOT 4.
- Замена рабочей жидкости роботизированной коробки DCT7 — Коробки 730DHB/730DHC: 60 000 км; Sinopec DCTF-GS, справочная полная заправочная ёмкость 4,25 ± 0,2 л. Календарный предел не найден.
- Замена угольного фильтра адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Каждые 3 года или 60 000 км, что наступит раньше; для комплектаций, где фильтр установлен.