- Замена тормозных дисков и колодок по предельному износу — Передний диск: новый 25 мм, предел 22,5 мм; передняя колодка: новая 11 мм, предел 2 мм; задний диск: новый 10 мм, предел 8 мм; задняя колодка: новая 10,2 мм, предел 2 мм.
Регламент ТО Chery Tiggo 8 Plus T18/T18FL4, двигатель SQRE4T15C
2020—2021 · Китай · бензин
Регламент китайского рынка. Двигателю SQRE4T15C соответствует вариатор 025CHC. Первое бесплатное ТО и дальнейшие ТО — через 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. При частой эксплуатации в тяжёлых условиях завод требует сокращать интервалы, но числовой сокращённый интервал не публикует. В руководстве есть внутреннее расхождение по проверке свечей: таблица осмотров указывает каждые 15000 км, таблица обслуживания — каждые 20000 км; оба указания сохранены. Встроенный топливный фильтр необслуживаемый, металлический фильтр при наличии меняется каждые 30000 км. Жёсткий срок замены воздушного и салонного фильтров, щёток, тормозных дисков/колодок и аккумулятора не задан: фильтры и перечисленные узлы проверяются, замена — по состоянию. Регламент замены привода ГРМ не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- API SM или выше; SAE 0W-30, 5W-30, 5W-40 либо 10W-40; заправочный объём 4,2±0,2 л. Выполняется на каждом ТО.
- Также проверяются температура замерзания антифриза и содержание воды в тормозной жидкости.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SM или выше; SAE 0W-30, 5W-30, 5W-40 либо 10W-40; заправочный объём 4,2±0,2 л. Выполняется на каждом ТО.
- Проверка приборов, мультимедийной системы и электронная диагностика на коды неисправностей — На каждом ТО.
- Проверка передних и заднего стеклоочистителей и омывателя — Проверяется исправность; фиксированный срок замены щёток не задан.
- Проверка работы кондиционера и климатической системы — На каждом ТО.
- Проверка уровней и состояния моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкостей, уровня масла вариатора (тормозуха) — Также проверяются температура замерзания антифриза и содержание воды в тормозной жидкости.
- Проверка амортизаторов, приводных валов и пыльников, моментов затяжки болтов шасси — На отсутствие течей, повреждений и ослабления крепежа.
- Проверка рулевого механизма, рулевой колонки, тяг, шарниров и пыльников — На каждом ТО.
- Проверка шин, давления в колёсах и запасном колесе, протектора и затяжки колёсных болтов — Шину заменить при достижении индикатора износа.
- Проверка тормозных колодок — На каждом ТО; фиксированный интервал замены не задан.
- Проверка напряжения аккумуляторной батареи — На каждом ТО; фиксированный интервал замены не задан.
- Проверка поддона и сливной пробки двигателя, корпуса вариатора, трубопроводов жидкостей и проводки — Осмотр на повреждения и утечки на каждом ТО.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Осмотр на ослабление, трещины, расслоение и разрывы на каждом ТО.
- Проверка воздушного фильтра двигателя и замена при необходимости — Каждые 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше.
Весь регламент по пробегу
- Проверка салонного фильтра и замена при необходимости (фильтр печки) — Рекомендована каждые 3 месяца.
- Проверка и регулировка углов установки колёс на первом ТО (сход-развал) — В дальнейшем рекомендуется повторять через каждые 20000 км; работа оплачивается владельцем.
- Перестановка колёс; далее повторять каждые 10000 км (поменять колёса местами) — Завод называет оптимальным пробегом перестановки 5000–7000 км.
- Очистка дроссельной заслонки; далее повторять каждые 15000 км — Рекомендация производителя.
- Проверка свечей зажигания по таблице осмотров; далее каждые 15000 км — В таблице обслуживания того же руководства отдельно указана проверка каждые 20000 км; см. следующую запись.
- Проверка свечей зажигания по таблице обслуживания; далее каждые 20000 км — Руководство содержит также более строгую запись о проверке каждые 15000 км в таблице осмотров.
- Замена свечей зажигания; далее повторять каждые 30000 км — Тип свечей в открытой таблице не указан.
- Замена топливного фильтра с металлическим корпусом, если такой установлен; далее каждые 30000 км — Встроенный топливный фильтр необслуживаемый и плановой замены не требует.
- Замена масла вариатора 025CHC; далее повторять каждые 40000 км — CVTF WCF-1, заправочный объём 7,3±0,2 л.
- Замена охлаждающей жидкости; далее каждые 40000 км или 24 месяца (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; заправочный объём для SQRE4T15C — 9±0,5 л, спецификация в таблице не указана.
- Замена тормозной жидкости; далее каждые 40000 км или 24 месяца (тормозуха) — Что наступит раньше; DOT 4.
- Проверка и рекомендуемая замена приводного ремня; далее каждые 40000 км или 24 месяца (ремень генератора) — Что наступит раньше.
- Замена фильтра адсорбера паров топлива; далее каждые 60000 км или 36 месяцев (система паров бензина) — Что наступит раньше.
- Замена топливного шланга из обычной резины, если установлен — Через 200000 км или 60 месяцев, что наступит раньше; относится к материалам NBR+PVC/CSM и аналогичным.
- Замена фторкаучукового топливного шланга или резинового шланга паров топлива, если установлен — Через 500000 км или 120 месяцев, что наступит раньше; при трещинах заменить раньше.
