- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 3 месяца; заменить при необходимости
Регламент ТО Chery Tiggo 8 Pro II, двигатель SQRF4J20
2022—н.в. · Китай · бензин
Межсервисный интервалкаждые 7 500 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте10
Заводской регламент китайского рынка для T1D/Tiggo 8 PLUS, а не для России. Первое бесплатное ТО — через 5 000 км или 6 месяцев; затем каждые 7 500 км или 6 месяцев, всегда по более раннему пределу. Конечную отметку цикла руководство не задаёт: интервалы опубликованы как повторяющиеся правила, поэтому в items приведено первое наступление каждой операции и её период повторения, а не искусственно ограниченный цикл. При частой эксплуатации в тяжёлых условиях CHERY предписывает сокращать интервалы, но числовое сокращение не публикует. Интегрированный топливный фильтр необслуживаемый; металлический фильтр, если установлен, меняют каждые 30 000 км. Воздушный фильтр двигателя проверяют каждое ТО и меняют по состоянию; салонный фильтр проверяют каждые 3 месяца и меняют по состоянию. Для цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок/дисков и аккумулятора фиксированный срок замены не опубликован. Официальная спецификация https://t1d.cherymanuals.com/views/om007002.html сопоставляет SQRF4J20 с 7DCT 738DHA; полноприводное исполнение имеет раздаточную коробку и задний редуктор, для масел которых завод назначает только проверку и замену по состоянию, а не безусловную плановую замену.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра после первого ТО — После первого ТО — каждые 7 500 км или 6 месяцев; C5 SAE 0W-20; 4,0 ± 0,1 л при одновременной замене фильтра
- Комплексная проверка автомобиля — На каждом ТО проверять приборы, амортизаторы, приводные валы и пыльники, затяжку крепежа шасси, рулевой механизм и шарниры, шины и их давление, тормозные колодки, приводной ремень, воздушный фильтр двигателя, напряжение аккумулятора, герметичность двигателя и коробки, трубопроводы жидкостей и проводку; неисправные и изношенные детали заменять по состоянию
Весь регламент по пробегу
- Первое ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — C5 SAE 0W-20; 4,0 ± 0,1 л при одновременной замене фильтра
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Рекомендуется каждые 10 000 км; оптимальный пробег перестановки указан как 5 000–7 000 км
- Очистка дроссельной заслонки — Рекомендуется повторять каждые 15 000 км
- Проверка свечей зажигания — Повторять каждые 20 000 км
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 30 000 км
- Замена металлического топливного фильтра, если он установлен — Повторять каждые 30 000 км; интегрированный топливный фильтр является необслуживаемым
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 40 000 км или 2 года; заправочная ёмкость для SQRF4J20 — 7,5 ± 0,5 л; спецификация жидкости в открытой таблице не указана
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 40 000 км или 2 года; DOT 4
- Проверка и рекомендуемая замена приводного ремня (ремень генератора) — Руководство рекомендует каждые 40 000 км или 2 года проверять и заменять приводной ремень
- Проверка масел раздаточной коробки и заднего редуктора на версии AWD (раздатка) — Каждые 50 000 км или 3 года; раздаточная коробка — SAF PD, 0,5 л; задний редуктор — SAF CARBON MOD, 0,6 л. Заменить только при необходимости, например при недостатке или ухудшении масла
- Замена масла и фильтра охлаждающего модуля 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением — Коробка 738DHA: Kunlun DCTF 7S, 6,5 ± 0,1 л; одновременно заменить фильтр охлаждающего модуля; повторять каждые 60 000 км
- Замена фильтра системы вентиляции топливного бака (фильтр печки) — Повторять каждые 60 000 км или 3 года