- Перестановка колёс и осмотр шин и колёс (поменять колёса местами) — Первая перестановка; далее каждые 25000 км
- Первичная замена масла в блокируемом дифференциале (мост) — Только при наличии блокируемого дифференциала; SAE 80W-90
Регламент ТО Chevrolet Astro M10
1984—1994 · США · двигатель Chevrolet L35
Регламент Schedule II из руководства владельца Chevrolet Astro 1994 модельного года; применять только если отсутствуют условия Schedule I. Schedule I требуется, если большинство поездок короче 4 миль (6 км), большинство поездок короче 10 миль (16 км) при температуре ниже нуля, двигатель большую часть времени работает на малой скорости (пробки, развозная или иная коммерческая эксплуатация), автомобиль ездит в пыли либо буксирует прицеп. В этих условиях моторное масло и фильтр менять каждые 3000 миль (5000 км) или 3 месяца. Масло и фильтр АКПП менять каждые 15000 миль (25000 км) при тяжёлом городском движении, регулярной температуре 90 °F (32 °C) и выше, в холмистой/горной местности, при частой буксировке либо работе такси, полиции, доставки; без этих условий — каждые 30000 миль (50000 км). Для стандартного дифференциала уровень проверять при каждой замене моторного масла; для блокируемого дифференциала масло впервые заменить при первой замене моторного масла, затем проверять уровень при каждой замене. В пыли или при буксировке масло дифференциала менять каждые 15000 миль (24135 км). Таблица опубликована до 60000 миль (100000 км), после чего завод предписывает повторять те же интервалы. Нулевое ТО не предписано. Фиксированные интервалы замены салонного фильтра, тормозной жидкости, цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя и аккумулятора в опубликованном расписании не указаны.
Делают на каждом ТО
- Смазка шасси и проверка уровней эксплуатационных жидкостей — Выполнять при каждой замене моторного масла; смазка NLGI Grade 2, Category LB или GC-LB
- Проверка тормозных магистралей, шлангов, стояночного тормоза, уровня жидкости, колодок, дисков и барабанов — Основная проверка при каждой замене моторного масла; колодки, диски и барабаны также осматривать при снятии колёс
- Проверка уровня масла в переднем и заднем мостах, ШРУСов и сальников (гранаты) — При каждой замене моторного масла; для стандартного и блокируемого дифференциала SAE 80W-90, для стандартного также указано GL-5
- Проверка уровня жидкости раздаточной коробки и переднего моста на полноприводной версии (раздатка) — Каждые 12 месяцев или при замене моторного масла; раздаточная коробка — DEXRON-IIE
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SH или SG Energy Conserving II; SAE 10W-30 допускается при температуре не ниже -18 °C; объём с фильтром 4,3 л
- Замена моторного масла — SAE 5W-30, API SH или SG Energy Conserving II; без замены фильтра заправочный объём 3,8 л
- Перестановка колёс и осмотр шин и колёс (поменять колёса местами) — Повторять каждые 25000 км после первой отметки 12500 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SH или SG Energy Conserving II; объём с фильтром 4,3 л; завод предписывает фильтр при первой и затем через одну замену масла
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для VIN W — A1163C; в пыльных условиях интервал определяет дилер с учётом эксплуатации
- Очистка и повторная смазка передних ступичных подшипников — Только для заднеприводной версии; также выполнять при каждой замене тормозных накладок, если это наступило раньше
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Нормальные условия; DEXRON-III предпочтительна, при отсутствии допускается DEXRON-IIE. Для тяжёлых условий интервал 25000 км
- Замена топливного фильтра — AC GF481; заменить раньше при засорении
- Замена свечей зажигания — Медные резисторные свечи AC CR43TSM
- Осмотр проводов свечей зажигания — Очистить; проверить ожоги, трещины, повреждения и посадку наконечников; заменить по состоянию
- Проверка угла опережения зажигания, крышки и ротора распределителя — Угол выставлять по подкапотной табличке; крышку и ротор проверить на трещины, угольные дорожки и коррозию
- Осмотр топливного бака, крышки и магистралей — Проверить повреждения, утечки и состояние уплотнения крышки
- Замена моторного масла — SAE 5W-30, API SH или SG Energy Conserving II; без замены фильтра заправочный объём 3,8 л
- Слив, промывка и заправка системы охлаждения; осмотр шлангов, радиатора и крышки — Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля по GM-6038-M; объём 12,8 л без заднего отопителя или 15,5 л с задним отопителем
- Осмотр приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Проверить трещины, расслоение, износ и натяжение; отрегулировать или заменить по состоянию
- Перестановка колёс и осмотр шин и колёс (поменять колёса местами) — Повторять каждые 25000 км после первой отметки 12500 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SH или SG Energy Conserving II; объём с фильтром 4,3 л
- Замена моторного масла — SAE 5W-30, API SH или SG Energy Conserving II; без замены фильтра заправочный объём 3,8 л
- Перестановка колёс и осмотр шин и колёс (поменять колёса местами) — Повторять каждые 25000 км после первой отметки 12500 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, API SH или SG Energy Conserving II; объём с фильтром 4,3 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для VIN W — A1163C; в пыльных условиях интервал определяет дилер с учётом эксплуатации
- Очистка и повторная смазка передних ступичных подшипников — Только для заднеприводной версии; также выполнять при каждой замене тормозных накладок, если это наступило раньше
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Нормальные условия; DEXRON-III предпочтительна, при отсутствии допускается DEXRON-IIE. Для тяжёлых условий интервал 25000 км
- Замена топливного фильтра — AC GF481; заменить раньше при засорении
- Замена свечей зажигания — Медные резисторные свечи AC CR43TSM
- Осмотр проводов свечей зажигания — Очистить; проверить ожоги, трещины, повреждения и посадку наконечников; заменить по состоянию
- Проверка угла опережения зажигания, крышки и ротора распределителя — Угол выставлять по подкапотной табличке; крышку и ротор проверить на трещины, угольные дорожки и коррозию
- Осмотр топливного бака, крышки и магистралей — Проверить повреждения, утечки и состояние уплотнения крышки
- Замена моторного масла — SAE 5W-30, API SH или SG Energy Conserving II; без замены фильтра заправочный объём 3,8 л
- Слив, промывка и заправка системы охлаждения; осмотр шлангов, радиатора и крышки — Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля по GM-6038-M; объём 12,8 л без заднего отопителя или 15,5 л с задним отопителем
- Осмотр приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Проверить трещины, расслоение, износ и натяжение; отрегулировать или заменить по состоянию
