- Проверка щёток стеклоочистителя — Осматривать не реже двух раз в год; заменять изношенные, повреждённые или оставляющие непротёртые участки щётки.
Регламент ТО Chevrolet Blazer S-10 II, двигатель GM Vortec 4300 L35
1994—1997 · США · бензин
План относится только к Chevrolet Blazer 1998 модельного года, рынок США. В качестве базового выбран заводской график Short Trip/City: замена масла через 5 000 км или 3 месяца. Его предписано применять, если большинство поездок короче 8–16 км (особенно в мороз), есть длительная работа на холостом ходу или движение в пробках, частая езда по пыли/бездорожью, буксировка либо коммерческая эксплуатация. Если ни одного из этих условий нет, заводской график Long Trip/Highway допускает масло и фильтр через 12 500 км или 12 месяцев. Обязательного нулевого ТО нет: руководство даёт только режим обкатки первых 805 км и не требует после него замены жидкостей. Для заднего блокируемого дифференциала предусмотрена отдельная первая замена масла при первой замене моторного масла. Руководство не публикует плановую замену тормозной жидкости, масла механической коробки или жидкости раздаточной коробки, а также интервалы салонного фильтра, аккумулятора и цепи ГРМ; для них не добавлены вымышленные сроки. Тормозные детали и щётки меняются по результатам осмотра.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 5 000 км или 3 мес. — что наступит раньше.
- SAE 5W-30, масло с маркировкой API Certified for Gasoline Engines; SAE 10W-30 допускается при температуре не ниже −18 °C. Заправочная ёмкость при замене с фильтром — 4,3 л.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, масло с маркировкой API Certified for Gasoline Engines; SAE 10W-30 допускается при температуре не ниже −18 °C. Заправочная ёмкость при замене с фильтром — 4,3 л.
- Смазка элементов шасси — Передняя подвеска, шаровые шарниры, рулевые тяги, направляющие троса стояночного тормоза, шлицы кардана, карданные шарниры и пружины педали тормоза; выполнять при каждой замене моторного масла.
- Проверка уровня масла переднего и заднего мостов, ШРУСов и сальников (гранаты) — Долить при необходимости; для мостов указан SAE 80W-90 GL-5. Приблизительная ёмкость: передний мост 1,2 л, задний 1,9 л.
- Проверка уровня жидкости раздаточной коробки на полноприводных автомобилях (раздатка) — Проверять при замене моторного масла или не реже одного раза в 12 месяцев, доливать при необходимости; руководство указывает DEXRON-III и не публикует срок плановой замены.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Проверять при каждой замене моторного масла; применять Delco Supreme 11 или эквивалентную DOT-3. Фиксированный срок полной замены в руководстве 1998 года не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена масла заднего блокируемого дифференциала (мост) — Только при наличии блокируемого дифференциала: заменить при первой замене моторного масла; далее проверять уровень при каждой замене моторного масла. SAE 80W-90 GL-5, приблизительная ёмкость заднего моста 1,9 л.
- Перестановка колёс и проверка тормозных колодок, дисков, трубок, шлангов и стояночного тормоза (поменять колёса местами) — Повторять каждые 10 000 км по графику Short Trip/City; тормозные детали заменять по состоянию. При частых торможениях осматривать чаще.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 25 000 км при эксплуатации в пыли; при необходимости заменить раньше планового срока.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Повторять каждые 25 000 км при тяжёлом городском движении с температурой от 32 °C, в горах, при частой буксировке или работе такси, полиции, доставки. DEXRON-III; приблизительный объём слива и заправки 4,7 л.
- Замена масла переднего и заднего мостов при пыли или буксировке — Повторять каждые 25 000 км при эксплуатации в пыли или с прицепом; при тяжёлой внедорожной работе производитель допускает более частую замену. SAE 80W-90 GL-5; приблизительная ёмкость переднего моста 1,2 л, заднего 1,9 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50 000 км; при пыльной эксплуатации проверять каждые 25 000 км и менять раньше по состоянию.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 50 000 км.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при нормальных условиях (масло в автомате) — Альтернатива тяжёлому графику: повторять каждые 83 000 км, только если автомобиль не эксплуатируется в перечисленных производителем тяжёлых условиях. DEXRON-III; приблизительный объём слива и заправки 4,7 л.
- Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Повторять каждые 100 000 км; руководство предписывает осмотр, а не безусловную замену.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 166 000 км.
- Проверка высоковольтных проводов свечей и клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — Повторять каждые 166 000 км; заменить неисправные детали по результатам проверки.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы охлаждения (тосол, антифриз) — Через 240 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше; далее повторять с тем же интервалом. Только смесь 50/50 чистой воды и DEX-COOL. Приблизительная ёмкость системы: 11,1 л с АКПП или 11,3 л с МКПП.
