- Проверка аккумулятора по состоянию — Установлен 12-вольтовый аккумулятор AGM. Завод не назначает фиксированный срок замены; дилерская диагностика должна оценить пусковую способность, клеммы и кабели, отсутствие коррозии.
- Обслуживание раздаточной коробки только при утечке или необычном шуме (раздатка) — При нормальной эксплуатации жидкость раздаточной коробки планового обслуживания не требует. При необходимости обслуживание выполняет дилер; опубликованный приблизительный полный объём — 1,0 л, но тип жидкости в таблице руководства не указан.
Регламент ТО Chevrolet Blazer Blazer (кроссовер), 1-е поколение
2019—2022 · США · двигатель GM Ecotec LCV
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Официальный регламент рынка США для Chevrolet Blazer 2021 модельного года; на автомобили другого рынка переносить без проверки VIN нельзя. Срок замены моторного масла определяет Oil Life System, жёсткого пробега нет, потолок — 12 месяцев. Обязательные проверки и перестановка шин выполняются каждые 12 000 км. Тяжёлые условия по Chevrolet: преимущественно плотное городское движение в жару, холмистая/горная местность, частая буксировка прицепа, скоростная или соревновательная езда, такси, полиция либо доставка. Для АКПП при этих условиях предусмотрена замена DEXRON-VI каждые 72 000 км, для заднего редуктора AWD — каждые 120 000 км; при нормальной эксплуатации задний редуктор обслуживается на 240 000 км, а раздаточная коробка не требует плановой замены жидкости. В пыли воздушный фильтр осматривать при каждой замене масла или чаще; салонный фильтр при пробках, плохом воздухе, пыли и аллергенах менять чаще. Нулевое ТО не назначено. Фиксированных интервалов для топливного фильтра, цепи ГРМ, аккумулятора, колодок и дисков в опубликованном графике нет; выдуманные сроки не добавлены. Двигатель LCV в заводской таблице обозначен как 2,5 л L4.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию системы контроля ресурса масла — Полностью синтетическое dexos1 SAE 0W-20; приблизительный объём с фильтром 4,7 л. Выполнить в течение 1 000 км после сообщения CHANGE ENGINE OIL SOON, но не реже одного раза в 12 месяцев; после замены сбросить Oil Life System.
- Перестановка шин и комплекс обязательных проверок — Каждые 12 000 км: проверить уровни моторного масла и охлаждающей жидкости, омыватель, давление и износ шин, утечки, рулевое управление, подвеску, шасси, полуоси и карданные валы, топливную и выпускную системы, стояночный тормоз и блокировку АКПП.
- Осмотр тормозной системы — В составе обязательных работ каждые 12 000 км. Фиксированный интервал замены колодок и дисков заводским графиком не назначен: заменять по результатам осмотра.
- Проверка ресурса воздушного фильтра двигателя и замена по показанию — Проверять при обязательных работах каждые 12 000 км. При сообщении REPLACE AT NEXT OIL CHANGE заменить вместе со следующей заменой масла; при REPLACE ENGINE AIR FILTER SOON — как можно скорее. В пыли осматривать при каждой замене масла или чаще.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя по предельному сроку — Не позднее чем через 4 года, если система контроля ресурса не потребовала более ранней замены; далее повторять с тем же предельным сроком.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 5 лет; применять одобренную GM жидкость DOT 3 из закрытой чистой ёмкости.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 36 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. При пробках, плохом качестве воздуха, пыли или аллергенах менять чаще.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Каждые 72 000 км только для тяжёлых условий; DEXRON-VI. Заправочный объём АКПП в открытом руководстве владельца не опубликован.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 36 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. При пробках, плохом качестве воздуха, пыли или аллергенах менять чаще.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 36 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. При пробках, плохом качестве воздуха, пыли или аллергенах менять чаще.
- Замена масла заднего редуктора AWD при тяжёлой эксплуатации (масло в мосту) — Каждые 120 000 км при тяжёлых условиях. Тип и заправочный объём масла заднего редуктора руководство владельца не публикует; подбирать по VIN через дилерскую документацию.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Каждые 72 000 км только для тяжёлых условий; DEXRON-VI. Заправочный объём АКПП в открытом руководстве владельца не опубликован.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 36 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. При пробках, плохом качестве воздуха, пыли или аллергенах менять чаще.
- Замена свечей зажигания и осмотр наконечников/изоляции — Для двигателей, кроме 2,0 л: первая опубликованная замена на 156 000 км.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 36 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. При пробках, плохом качестве воздуха, пыли или аллергенах менять чаще.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Каждые 72 000 км только для тяжёлых условий; DEXRON-VI. Заправочный объём АКПП в открытом руководстве владельца не опубликован.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 36 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. При пробках, плохом качестве воздуха, пыли или аллергенах менять чаще.
- Замена масла заднего редуктора AWD при нормальной эксплуатации (масло в мосту) — При нормальной эксплуатации — на 240 000 км; при тяжёлой это повторная замена после 120 000 км. Тип и объём масла в руководстве владельца не опубликованы.
- Слив и заправка системы охлаждения — Через 240 000 км или 5 лет, что наступит раньше; смесь 50/50 чистой питьевой воды и DEX-COOL.
- Осмотр приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Через 240 000 км или 10 лет, что наступит раньше; проверить износ, чрезмерные трещины и повреждения, при необходимости заменить.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
