- Замена масла в дифференциалах при эксплуатации в пыли или с прицепом (мост) — Условная операция тяжёлого графика; тип масла и объёмы переднего и заднего мостов на открытой строке не приведены
Регламент ТО Chevrolet Blazer K5, 2-е поколение, рестайлинг 1989
1989—1991 · США
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км
Топливобензин
План для V8 5,7 л по заводскому руководству Chevrolet для модельного года 1991. Нормальная сетка идёт с шагом 12000 км до 192000 км. Для тяжёлых условий руководство публикует отдельную сетку с шагом 4800 км. К тяжёлым условиям в открытом описании отнесены короткие поездки, холодные короткие поездки, буксировка прицепа, пыль/песок/соль, длительный холостой ход и движение с частыми остановками, жара и коммерческая эксплуатация. На открытой строке тяжёлого графика 38400 км прямо указана замена масла дифференциала при езде в пыли или с прицепом. Полные строки нормального цикла для специальных работ оказались недоступны для проверки, поэтому интервалы свечей, воздушного и топливного фильтров, охлаждающей жидкости и ATF не переносились с Chevrolet Suburban/C/K, хотя такие соседние страницы архива найдены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км.
- Вязкость и точный объём заправки с новым фильтром для Blazer 5,7 л на открытых страницах источника не подтверждены; подбирать только по заводскому руководству конкретного автомобиля
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и точный объём заправки с новым фильтром для Blazer 5,7 л на открытых страницах источника не подтверждены; подбирать только по заводскому руководству конкретного автомобиля
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — Замена выполняется по фактическому износу; фиксированный срок замены заводской строкой не задан
- Проверка уровня и состояния масла раздаточной коробки (раздатка) — Для автомобиля с раздаточной коробкой; тип и заправочный объём по открытой строке графика не установлены
- Смазка карданных шарниров, подвески, рулевых и трансмиссионных тяг, механизма стояночного тормоза и педальных шарниров — Выполнять для установленных на конкретном автомобиле обслуживаемых узлов
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Одновременно проверить состояние шин и колёс