- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Страница точки тяжёлого режима 6 000 миль предписывает замену масла и фильтра; для фильтра отдельно указано каждые 3 000 миль или 3 месяца. Вязкость и заправочный объём на странице не указаны.
- Проверка уровня жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Проверить уровень и при необходимости долить. Тип жидкости, объём и срок полной замены на открытой странице не указаны.
- Проверка тормозной системы при тяжёлых условиях — Осмотреть магистрали, шланги, колодки, диски, накладки, стояночный тормоз и другие детали тормозной системы.
- Смазка передней подвески, рулевого привода, механизма выбора АКПП и троса стояночного тормоза; перестановка колёс (поменять колёса местами) — Операции опубликованы для тяжёлого режима.
Регламент ТО Chevrolet Caprice III рестайлинг 2, двигатель GM Oldsmobile LV2
1986—1990 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км
Всего ТО в регламенте1
Регламент США для Caprice Wagon V8-307 5,0 л. Обычная сетка опубликована с шагом 7 500 миль (12 000 км), но календарный предел и состав её отдельных ТО на открытой странице не раскрылись. Для тяжёлого режима опубликован шаг 3 000 миль (4 800 км); открытая точка 6 000 миль (9 600 км) прямо предписывает масляный фильтр каждые 3 000 миль или 3 месяца и перечисляет остальные операции ниже. Эти операции тяжёлого режима не выданы за обычный регламент. Это не российский регламент.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 9 600 км, дальше — по таблице ниже.
- Страница точки тяжёлого режима 6 000 миль предписывает замену масла и фильтра; для фильтра отдельно указано каждые 3 000 миль или 3 месяца. Вязкость и заправочный объём на странице не указаны.
Модификация