- Замена моторного масла и масляного фильтра — dexos; предпочтительно SAE 5W-30; 5,4 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее на каждом ТО; при пыльной эксплуатации чаще
Регламент ТО Chevrolet Captiva C100/C140 рестайлинг, двигатель A22DMH/Z22D1
2011—2013 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте13
Европейское руководство Captiva MY2013, включающее дизели 2,2 л и отдельный интервал топливного фильтра для России; доступна только копия на стороннем домене, поэтому весь план имеет confidence C. ТО I и ТО II чередуются: первое — ТО I, следующее — ТО II. При включении индикатора замены масла масло меняют немедленно; при коротких поездках, длительной работе на холостом ходу и пыли — чаще опубликованного базового интервала, но конкретный сокращённый интервал завод в этой копии не задаёт. АКПП: 150 000 км в нормальных и 75 000 км в тяжёлых условиях. Для масла МКПП, раздатки и дифференциала фиксированный интервал замены не опубликован; указаны только Castrol BOT 303 для МКПП и синтетическое гипоидное 75W-90 для раздатки/дифференциала. Нулевое ТО не опубликовано.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 15 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- dexos; предпочтительно SAE 5W-30; 5,4 л
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка утечек и повреждений — Устранить неисправности и довести уровни жидкостей до нормы
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При регулярной езде в пыли проверять и заменять чаще
- Проверка тормозной системы — Осмотреть линии, шланги, колодки, диски, суппорты и стояночный тормоз; заменить изношенное
- Проверка уровней охлаждающей жидкости и жидкости стеклоомывателя (тосол, антифриз) — Долить при необходимости
- Проверка подвески и рулевого управления — Осмотреть на повреждения, люфты, отсутствие деталей и износ
- Проверка щёток стеклоочистителей и наружного освещения — Щётки заменить при износе, трещинах или повреждениях
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Заменить при износе, растрескивании или повреждении; фиксированный срок замены не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — dexos; предпочтительно SAE 5W-30; 5,4 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При пыльной эксплуатации чаще
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Интервал руководства специально для России; далее каждые 30 000 км или 2 года
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; выполняется при каждом ТО II
- Проверка компонентов трансмиссии и привода — Выполняется при каждом ТО II; фиксированная замена масла раздатки и дифференциала не опубликована
- Замена моторного масла и масляного фильтра — dexos; предпочтительно SAE 5W-30; 5,4 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При пыльной эксплуатации чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — dexos; предпочтительно SAE 5W-30; 5,4 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При пыльной эксплуатации чаще
- Замена воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации чаще
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Интервал для России
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; ТО II
- Проверка компонентов трансмиссии и привода — ТО II; для МКПП — Castrol BOT 303, для раздатки и дифференциала AWD — синтетическое гипоидное 75W-90
- Замена масла автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Dexron VI; тяжёлые условия: жара и городской трафик, горы, частая буксировка, такси/полиция/доставка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — dexos; предпочтительно SAE 5W-30; 5,4 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При пыльной эксплуатации чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — dexos; предпочтительно SAE 5W-30; 5,4 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При пыльной эксплуатации чаще
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Интервал для России
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; ТО II
- Проверка компонентов трансмиссии и привода — ТО II; фиксированная замена масла раздатки и дифференциала не опубликована
- Замена моторного масла и масляного фильтра — dexos; предпочтительно SAE 5W-30; 5,4 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При пыльной эксплуатации чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — dexos; предпочтительно SAE 5W-30; 5,4 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При пыльной эксплуатации чаще
- Замена воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации чаще
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Интервал для России
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; ТО II
- Проверка компонентов трансмиссии и привода — ТО II; для МКПП — Castrol BOT 303, для раздатки и дифференциала AWD — синтетическое гипоидное 75W-90
- Замена моторного масла и масляного фильтра — dexos; предпочтительно SAE 5W-30; 5,4 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При пыльной эксплуатации чаще
- Замена масла автоматической коробки передач при нормальных условиях (масло в автомате) — Dexron VI
- Замена моторного масла и масляного фильтра — dexos; предпочтительно SAE 5W-30; 5,4 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При пыльной эксплуатации чаще
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Интервал для России
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; ТО II
- Проверка компонентов трансмиссии и привода — ТО II; фиксированная замена масла раздатки и дифференциала не опубликована
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость длительного срока службы на основе органических кислот; срок — что наступит раньше