- Проверка щёток стеклоочистителя на износ и трещины — Не реже двух раз в год; замена — по результату проверки.
- Осмотр тормозной системы, колодок, дисков, барабанов, трубок и шлангов — Не реже двух раз в год; замена деталей — по износу или повреждению, фиксированного пробега нет.
Регламент ТО Chevrolet Cavalier 3 поколение (J-body) дорестайлинг, двигатель GM Oldsmobile LD9
1995—1999 · США · бензин
Заводской график Short Trip/City для двигателя 2,4 л VIN Code T, применявшегося в рассматриваемом диапазоне с 1996 модельного года. Условия: короткие поездки 8–16 км, мороз, длительный холостой ход/городские пробки, пыль, буксировка либо коммерческая эксплуатация. Без этих условий Long Trip/Highway предусматривает масло и фильтр через 12 500 км или 12 месяцев. Нулевое ТО не предписано. Проверка высоковольтных проводов на 166 000 км для 2,4 л исключена самим руководством. Для МКПП заводская периодическая замена жидкости не требуется; предписана жидкость GM Synchromesh, а опубликованный для 1999 модельного года объём полного слива и заправки составляет 1,9 л. Для тормозной системы предписана свежая DOT-3, но фиксированный срок её замены не опубликован. Также нет фиксированного интервала замены топливного и салонного фильтров, цепи ГРМ и аккумулятора. Отдельных редуктора и раздаточной коробки в графике нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 5 000 км или 3 мес. — что наступит раньше.
- API Certified for Gasoline Engines (Starburst), SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допустимо при температуре не ниже −18 °C. Заправочный объём, опубликованный для 1999 модельного года: 3,8 л.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API Certified for Gasoline Engines (Starburst), SAE 5W-30 предпочтительно; SAE 10W-30 допустимо при температуре не ниже −18 °C. Заправочный объём, опубликованный для 1999 модельного года: 3,8 л.
Весь регламент по пробегу
- Смазка компонентов шасси и перестановка колёс (поменять колёса местами) — Повторять через каждые 10 000 км или 6 месяцев; состояние тормозов удобно проверять при перестановке колёс.
- Проверка воздушного фильтра двигателя при эксплуатации в пыли — Повторять через каждые 25 000 км при пыльных условиях; заменить раньше срока при необходимости.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через каждые 50 000 км; при пыльной эксплуатации заменять чаще.
- Осмотр топливного бака, крышки и топливопроводов на повреждения и утечки — Повторять через каждые 50 000 км; повреждённые детали заменить.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-III. Требуется при жарком городском движении, горной местности, частой буксировке либо работе такси/полиции/доставки. Без этих условий заводская замена не требуется.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Заменить при обнаружении износа или повреждения.
- Замена свечей зажигания — Для 1999 модельного года: свечи AC Type 41-942, зазор 1,27 мм. Проверка высоковольтных проводов для двигателя 2,4 л не предписана.
- Повторная замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-III; второй опубликованный шаг цикла после обслуживания на 83 000 км. Для МКПП периодическая замена не требуется.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — Только 1996 модельный год: DEX-COOL 50/50, через 166 000 км или 60 месяцев. При загрязнении силикатным антифризом срок сокращается до 50 000 км или 24 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — Для 1997–1999 модельных годов: DEX-COOL 50/50, через 240 000 км или 60 месяцев. Для двигателя 2,4 л опубликованный объём системы 1999 модельного года — 10,1 л. Осмотреть шланги и проверить систему давлением.
