Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Chevrolet Cavalier 3 поколение (J-body) рестайлинг II

2003—2005 · США

Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин

Обычный режим Long Trip/Highway допускается только при полностью прогретом двигателе и отсутствии условий коротких поездок/города. При поездках преимущественно короче 8 км, особенно на морозе, длительном холостом ходе или движении с частыми остановками, частой буксировке/багажнике на крыше либо коммерческой эксплуатации применять Short Trip/City: масло и фильтр каждые 5 000 км или 3 месяца, смазка шасси и перестановка колёс каждые 10 000 км или 6 месяцев. При пыли или движении вне дорог также применять городской график и проверять воздушный фильтр при каждой замене масла. Жидкость и фильтр АКПП менять на 83 000 км только при тяжёлом городском движении с регулярной температурой не ниже 32 °C, в холмистой/горной местности, при частой буксировке либо эксплуатации как такси, полиция или доставка; вне этих условий завод прямо пишет, что замена не требуется. Жидкость МКПП не требует плановой замены. Обкатка не является ТО: первые 805 км не держать постоянную скорость и не стартовать с полностью открытой дроссельной заслонкой, первые 322 км избегать резких остановок, первые 1 600 км не буксировать прицеп.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют каждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Плановая замена жидкости механической коробки передач не требуется (масло в механике)Завод прямо указывает отсутствие периодической замены. При ремонте или полном сливе использовать DEXRON-III с одобрением H-Specification; объём полного слива и заправки 1,7 л.
  • Плановая замена тормозной жидкости не назначена (тормозуха)В найденном заводском графике нет срока замены. При работах с гидросистемой использовать только свежую жидкость DOT-3 из запечатанной ёмкости; долив не устраняет утечку или износ колодок.
  • Замена аккумуляторной батареи по состояниюУстановлена необслуживаемая батарея; фиксированный срок проверки или замены заводом не назначен. При замене использовать номер, указанный на этикетке исходной батареи; рекомендована батарея ACDelco.
  • Периодическая замена салонного фильтра не назначена (фильтр печки)Операция и срок отсутствуют в заводском графике и перечне штатных сменных элементов; переносить типовой интервал от другой модели нельзя.
  • Периодическая замена топливного фильтра не назначенаОперация и срок отсутствуют в заводском графике и перечне штатных сменных элементов; переносить типовой интервал от другой модели нельзя.
  • Периодическая замена ремня или цепи ГРМ не назначена (цепь привода клапанов)Операция и срок отсутствуют в заводском графике; переносить типовой интервал от другой модели нельзя.
ТО-2 · 6 мес.
  • Проверка щёток стеклоочистителяНе реже двух раз в год проверять износ и трещины; менять щётки, если они изношены, повреждены, оставляют полосы или непротёртые участки. Фиксированного срока замены нет.
  • Проверка тормозной системы, колодок и дисковНе реже двух раз в год проверить магистрали, шланги, передние колодки и диски, задние накладки и барабаны, цилиндры, суппорты и стояночный тормоз; при частых торможениях проверять чаще. Замена деталей — по состоянию.
  • Проверка подвески, рулевого управления, пыльников приводов и топливной системыНе реже двух раз в год проверить износ, повреждения, люфты, смазку и утечки; топливную систему проверить на повреждения и утечки.
  • Проверка коробки передач на утечкиНе реже двух раз в год. Для МКПП и АКПП завод не требует регулярной проверки уровня; потеря жидкости означает утечку, которую необходимо устранить.
ТО-3 · 25 000 км
  • Проверка воздушного фильтра двигателяПроверять каждые 25 000 км; при пыли или грязи — при каждой замене моторного масла. При необходимости заменить.
ТО-4 · 50 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяМенять каждые 50 000 км.
ТО-5 · 83 000 км
  • Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате)Только для АКПП и только при условиях, перечисленных в notes; вне этих условий завод указывает, что жидкость и фильтр менять не требуется. Использовать DEXRON-III с одобрением H-Specification. Заправочный объём обычной сервисной замены в руководстве не опубликован; 9,0 л относится только к полной переборке коробки и не должен использоваться как объём обычной замены.
ТО-6 · 166 000 км
  • Замена свечей зажигания и проверка высоковольтных проводовПовторять через тот же пробег. Заводская свеча GM 25337472 / ACDelco 41-981; зазор 1,06 мм.
ТО-7 · 240 000 км
  • Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора)Проверять каждые 240 000 км; фиксированный срок замены не опубликован.
ТО-8 · 240 000 км · 5 лет
  • Слив, промывка и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Через 240 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше, затем с тем же интервалом. Одновременно проверить шланги, очистить радиатор, конденсатор, крышку и горловину, испытать систему и крышку давлением. Только смесь 50/50 чистой питьевой воды и DEX-COOL; полный объём системы 8,2 л.