- Замена обкаточного моторного масла — Первое обслуживание на 1 000 милях (1 609 км). Вязкость и заправочный объём в надёжно открытом источнике не извлечены.
- Замена масла в заднем мосту после обкатки — Первое обслуживание на 1 000 милях (1 609 км). Спецификация и объём в надёжно открытом источнике не извлечены.
Регламент ТО Chevrolet Corvette C1
1953—1955 · США · двигатель Small-Block 283
Межсервисный интервалкаждые 1 609 км
Первое ТО1 609 км
Топливобензин
Только Corvette 1961 модельного года рынка США. Базовая сетка книжки — через каждую 1 000 миль (1 609 км). На 1 000 милях назначено обкаточное обслуживание: замена масла двигателя и масла заднего моста. Далее моторное масло обслуживается на 5 000 и 9 000 милях в пределах надёжно извлечённой части опубликованного цикла. Завод отдельно допускает изменение срока масла при ненормальных условиях эксплуатации, но единого сокращённого числового интервала в открытом фрагменте не публикует.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Полная смазка шасси — Каждые 1 000 миль (1 609 км): смазать заводские точки, генератор, распределитель, привод стояночного тормоза, втулки привода переключения и рычаг поперечного вала сцепления.
- Проверка уровней масла двигателя, коробки передач, заднего моста и рулевого механизма; долив при необходимости — Входит в полную смазку шасси через каждые 1 000 миль (1 609 км). Фиксированный срок замены масла коробки передач в открытом графике не назначен.
- Проверка уровней тормозной и охлаждающей жидкостей; долив при необходимости (тосол, антифриз) — Входит в полную смазку шасси через каждые 1 000 миль (1 609 км). Фиксированный срок замены этих жидкостей в открытом графике не назначен.
- Проверка аккумулятора, очистка и смазка клемм — Через каждые 1 000 миль (1 609 км): проверить уровень электролита, при необходимости долить воду, очистить и смазать клеммы.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и проверка масляного фильтра — На 5 000 милях (8 047 км). Заводская книжка version 2 предписывает проверить, а не безусловно заменить фильтр. Вязкость и объём в надёжно открытом источнике не извлечены.
- Очистка и регулировка свечей зажигания; проверка зажигания и регулировка карбюратора — На 5 000 милях (8 047 км): свечи, контакты распределителя, угол опережения зажигания, холостой ход и смесь карбюратора.
- Регулировка тормозов — На 5 000 милях (8 047 км). Фиксированная замена тормозных деталей не назначена.
- Проверка топливного фильтра на автомобиле с впрыском топлива — На 5 000 милях (8 047 км); только Corvette с Fuel Injection.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — На 5 000 милях (8 047 км); книжка указывает проверку ремня вентилятора для всех моделей.
- Очистка и заправка масляного воздушного фильтра — На 5 000 милях (8 047 км), если установлен воздушный фильтр масляного типа.
- Замена моторного масла и проверка масляного фильтра — На 9 000 милях (14 484 км); при ненормальных условиях завод допускает изменение срока. Вязкость и объём в надёжно открытом источнике не извлечены.
- Полная регулировка двигателя и системы зажигания — На 10 000 милях (16 093 км): проверить катушку, конденсатор, распределитель, вакуумный регулятор, компрессию и клапан подогрева впуска; подтянуть головку цилиндров и коллекторы; отрегулировать свечи, контакты, зажигание и карбюратор.
- Очистка, набивка смазкой и регулировка передних ступичных подшипников — На 10 000 милях (16 093 км).
- Замена масла в заднем мосту — На 10 000 милях (16 093 км): слить и заправить заново. Спецификация и объём в надёжно открытом источнике не извлечены.
- Проверка топливного фильтра на автомобиле с впрыском топлива и регулировка тормозов — На 10 000 милях (16 093 км); топливный фильтр относится только к Corvette с Fuel Injection.