- Первичный бесплатный контрольный осмотр автомобиля — Что наступит раньше: 1000 км или 1 месяц
Регламент ТО Chevrolet Cruze J300 рестайлинг
2012—2015 · IN
Межсервисный интервалкаждые 7 500 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Топливодизель
Регламент Chevrolet India для дизельного Cruze 2,0 VCDi: контрольные отметки через 7500 км или 6 месяцев, замена моторного масла и фильтра в нормальных условиях через 15000 км или 12 месяцев. При коротких поездках, длительной работе на холостом ходу или пыльных условиях масло и фильтр заменять через 7500 км или 6 месяцев. Для АКПП тяжёлыми условиями названы интенсивное городское движение в жару, горная местность, частая буксировка, такси, полиция или доставка: тогда DEXRON VI заменяется через 75000 км вместо 157500 км. Для МКПП плановая замена BOT303 Mod не требуется, только при неисправности или утечке. Заводская таблица заканчивается на 105000 км; отдельный интервал АКПП 157500 км опубликован в разделе жидкостей. Фиксированные сроки замены ремня/цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя и аккумулятора в найденном заводском регламенте не опубликованы; салонный сетчатый фильтр предписано осматривать на каждом ТО без фиксированного срока замены.
Номер ТО
ТО-11 000 км · 1 мес.ТО-27 500 км · 6 мес.ТО-315 000 км · 1 годТО-422 500 км · 18 мес.ТО-530 000 км · 2 годаТО-637 500 км · 30 мес.ТО-745 000 км · 3 годаТО-852 500 км · 42 мес.ТО-960 000 км · 4 годаТО-1067 500 км · 54 мес.ТО-1175 000 кмТО-1275 000 км · 5 летТО-1382 500 км · 66 мес.ТО-1490 000 км · 6 летТО-1597 500 км · 78 мес.ТО-16105 000 км · 7 летТО-17157 500 км
Делают на каждом ТО
- Проверка шлангов и соединений системы охлаждения, топливных магистралей и системы вентиляции картера — Осмотр на каждой отметке регламента; при необходимости устранить неисправность, очистить, долить, отрегулировать или заменить
- Проверка выхлопной системы и креплений, болтов и гаек шасси и днища — На каждом ТО
- Проверка передних и задних тормозных колодок и дисков, стояночного тормоза, тормозных трубок и усилителя — На каждом ТО; при коротких поездках, частом движении с малой скоростью и в пыли проверять чаще
- Проверка шин и давления, рулевого управления и тяг, пыльников приводных валов и ремней безопасности — На каждом ТО
- Смазка замков, дверных петель и защёлки капота — На каждом ТО
- Осмотр салонного сетчатого фильтра кондиционера — На каждом ТО; фиксированный срок замены заводом в этой таблице не указан
- Проверка механической коробки передач на утечки — BOT303 Mod, полная ёмкость 1,8 л; плановая замена или проверка уровня не требуется без неисправности или утечки
Весь регламент по пробегу
- Проверка моторного масла и масляного фильтра — При тяжёлых условиях вместо проверки заменить масло и фильтр: 5W-30 ACEA A3/B4, 5,4 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30 ACEA A3/B4, 5,4 л с фильтром
- Замена топливного фильтра — По таблице нормальных условий
- Проверка приводного ремня и жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — Жидкость ГУР DEXRON VI, ёмкость 1,2 л; при необходимости долить
- Проверка моторного масла и масляного фильтра — При тяжёлых условиях заменить масло и фильтр
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыльных условиях осматривать каждые 7500 км или 6 месяцев и при необходимости очищать или заменять
- Замена моторного масла, масляного и топливного фильтров — Масло 5W-30 ACEA A3/B4, 5,4 л с фильтром
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — DOT 4, общая ёмкость 0,75 л; при горной эксплуатации или частой буксировке через 20000 км или 2 года
- Проверка приводного ремня и жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — Жидкость ГУР DEXRON VI
- Проверка моторного масла и масляного фильтра — При тяжёлых условиях заменить масло и фильтр
- Замена моторного масла, масляного и топливного фильтров — Масло 5W-30 ACEA A3/B4, 5,4 л с фильтром
- Замена воздушного фильтра двигателя; проверка приводного ремня и жидкости ГУР — Жидкость ГУР DEXRON VI
- Проверка моторного масла и масляного фильтра — При тяжёлых условиях заменить масло и фильтр
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Долговечная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, 7,5 л; что наступит раньше: 52500 км или 3,5 года
- Замена моторного масла, масляного и топливного фильтров — Масло 5W-30 ACEA A3/B4, 5,4 л с фильтром
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления; проверка приводного ремня и жидкости ГУР (ремень генератора) — DOT 4, 0,75 л; жидкость ГУР DEXRON VI
- Проверка моторного масла и масляного фильтра; замена воздушного фильтра двигателя — При тяжёлых условиях заменить также моторное масло и масляный фильтр
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON VI, полная ёмкость 8,77 л; тяжёлые условия перечислены в notes
- Замена моторного масла, масляного и топливного фильтров — Масло 5W-30 ACEA A3/B4, 5,4 л с фильтром
- Проверка приводного ремня и жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — Жидкость ГУР DEXRON VI
- Проверка моторного масла и масляного фильтра — При тяжёлых условиях заменить масло и фильтр
- Замена моторного масла, масляного и топливного фильтров — Масло 5W-30 ACEA A3/B4, 5,4 л с фильтром
- Замена воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости; проверка приводного ремня и жидкости ГУР — Тормозная жидкость DOT 4, 0,75 л; жидкость ГУР DEXRON VI
- Проверка моторного масла и масляного фильтра — При тяжёлых условиях заменить масло и фильтр
- Замена моторного масла, масляного и топливного фильтров — Масло 5W-30 ACEA A3/B4, 5,4 л с фильтром
- Замена охлаждающей жидкости; проверка приводного ремня и жидкости ГУР (ремень генератора) — Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, 7,5 л; жидкость ГУР DEXRON VI
- Замена жидкости автоматической коробки передач при нормальных условиях (масло в автомате) — DEXRON VI, полная ёмкость 8,77 л; контроль уровня без утечки или неисправности не требуется