- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Выполнять на каждом ТО-2; DOT 4. В горах и при частой буксировке может требоваться чаще, без опубликованной сокращённой цифры.
- Проверка системы охлаждения, трансмиссии и приводных валов — Выполнять на каждом ТО-2, то есть повторять каждые 30000 км или 24 месяца.
Регламент ТО Chevrolet Cruze J300
2008—2012 · Россия
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО15 000 км
Топливобензин
Заводской GM TIS публикует общий план для дизельного Cruze и отдельные данные для 2,0 DSL; этот план консервативно отнесён только к Z20D1, Z20DMH и Z20S1. ТО выполняется через 15000 км или 1 год, что наступит раньше; ТО-1 и ТО-2 чередуются. Если появляется код 82, масло меняют раньше. Короткие поездки, длительный холостой ход и сильная запылённость могут требовать более частой замены масла, но сокращённая цифра не опубликована. Для АКПП тяжёлые условия: город при обычной температуре 32 °C и выше, горная местность, частая буксировка, такси, полиция или доставка. Для МКПП плановая замена масла не назначена. Фиксированного срока замены аккумулятора, щёток, колодок и дисков нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15000 км или 12 месяцев, а также раньше при коде 82. ACEA C3; 5W-40 до −25 °C, 0W-40 ниже −25 °C. Таблица заправочных объёмов указывает для Cruze 2,0 DSL 6,2 л с фильтром.
- Проверка утечек и повреждений, уровней охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей — Устранить утечки и довести уровни до нормы; для дизеля в таблице указана охлаждающая жидкость DEX-COOL.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Проверить загрязнение и заменить раньше срока при необходимости; в пыли проверять чаще.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — Осмотреть магистрали, колодки, диски/барабаны, суппорты и стояночный тормоз; заменять изношенные детали по состоянию.
- Проверка щёток стеклоочистителя, наружного освещения и приводных ремней — Щётки и ремни заменить по состоянию; фиксированный срок для щёток не назначен.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 45000 км или 24 месяца; в пыли может потребоваться чаще.
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Повторять каждые 60000 км или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 60000 км или 48 месяцев; при запылённости раньше по состоянию.
- Для дизеля с ремнём ГРМ: замена ремня при тяжёлых условиях (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 60000 км или 6 лет, что наступит раньше; только для исполнения с ремнём ГРМ.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Повторять каждые 75000 км; DEXRON-VI для перечисленных в заводской таблице шестиступенчатых АКПП.
- Замена жидкости АКПП при нормальных условиях эксплуатации (масло в автомате) — Повторять каждые 150000 км; DEXRON-VI для перечисленных в заводской таблице шестиступенчатых АКПП.
- Для дизеля с ремнём ГРМ: замена ремня при нормальных условиях (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 150000 км или 6 лет, что наступит раньше; только для исполнения с ремнём ГРМ.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 240000 км или 5 лет, что наступит раньше; DEX-COOL.
- Для дизеля Euro 5 с цепью ГРМ: замена цепи ГРМ (цепь привода клапанов) — Повторять каждые 240000 км или 10 лет, что наступит раньше; только для дизельного исполнения Euro 5 с цепным приводом.