- Первое ТО: замена моторного масла и масляного фильтра; проверка топливного и воздушного фильтров, свечей и тормозной жидкости (тормозуха) — Моторное масло SAE 10W-30, класс выше API SF/CC; объём 2,7 л с фильтром.
Регламент ТО Chevrolet Damas 1 поколение
2011—н.в. · UZ · двигатель F8CB
Регламент рынка Узбекистана. Первое ТО — 2 500 км или 3 месяца, далее через 5 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; последняя опубликованная отметка — 102 500 км/123 месяца. Тяжёлые условия по руководству: поездки короче 10 км, частые пуски ниже 0 °C, длительный простой или медленное движение с остановками, пыль, горы и холмы, буксировка прицепа, город при 32 °C и выше, работа такси/полиции/грузоперевозчика, некачественное или низкооктановое топливо. В тяжёлых условиях масло и фильтр — не реже 5 000 км/3 месяцев; тормозная жидкость при езде по холмам или частой буксировке — 15 000 км/12 месяцев; воздушный фильтр в сильной пыли или песке менять чаще. Отдельные разделы руководства предписывают заменять охлаждающую жидкость, масло 5-ступенчатой МКПП, масло заднего дифференциала и тормозную жидкость каждые 40 000 км или 24 месяца. При этом табличная сетка отмечает охлаждающую жидкость на 42 500 и 82 500 км, а тормозную жидкость на 27 500, 57 500 и 87 500 км; владельцу следует выполнять более раннее из наступивших требований и сверять редакцию сервисной книжки конкретного автомобиля. Салонный фильтр в таблице отсутствует. Щётки, аккумулятор и большинство тормозных деталей контролируются; замена по состоянию, кроме явно отмеченных в таблице точек.
Делают на каждом ТО
- Проверка герметичности систем охлаждения, питания, смазки и кондиционирования, топливопроводов и их соединений — Контроль и устранение обнаруженных неисправностей на каждой опубликованной отметке ТО.
- Проверка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, тормозных трубопроводов и усилителя — На каждом ТО; изношенные детали заменяются по состоянию, а явные табличные точки замены приведены отдельно.
- Проверка уровня масла в 5-ступенчатой МКПП и заднем дифференциале, рулевого управления, карданного вала, шин и крепежа шасси (масло в механике) — Масло МКПП: SAE 75W-85 API GL-4, 1,2 л. Масло заднего дифференциала: SAE 90W API GL-5, 1,1 л. Плановая замена обеих жидкостей приведена отдельно.
- Проверка электрооборудования, фар, стеклоочистителей, омывателей и аккумуляторной батареи — Жёсткий срок замены щёток стеклоочистителя и аккумулятора заводом не установлен; замена по результатам проверки.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра; плановые проверки по заводской таблице — SAE 10W-30, выше API SF/CC; 2,7 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, топливного фильтра и воздушного фильтра двигателя — Масло SAE 10W-30, выше API SF/CC, 2,7 л с фильтром; в сильной пыли или песке воздушный фильтр менять чаще.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; плановые проверки по заводской таблице — SAE 10W-30, выше API SF/CC; 2,7 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, топливного и воздушного фильтров, свечей зажигания; табличная замена передних тормозных колодок и дисков — Свечи RNIIYC; отдельный раздел руководства указывает замену свечей каждые 20 000 км или 12 месяцев. Тормозные детали дополнительно проверяются на каждом ТО.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена тормозной жидкости по табличной отметке — Тормозная жидкость DOT 3, объём системы 0,33 л. Отдельный раздел руководства также устанавливает предел 40 000 км/24 месяца; при тяжёлых условиях — 15 000 км/12 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, топливного фильтра и воздушного фильтра двигателя — Масло SAE 10W-30, выше API SF/CC, 2,7 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена приводного ремня генератора, компрессора кондиционера и насоса ГУР по табличной отметке — Для оборудования, имеющегося в комплектации автомобиля.
- Замена масла 5-ступенчатой механической коробки передач и масла заднего дифференциала (масло в механике) — Каждые 40 000 км или 24 месяца. МКПП: SAE 75W-85 API GL-4, 1,2 л; задний дифференциал: SAE 90W API GL-5, 1,1 л.
- Замена охлаждающей жидкости и тормозной жидкости по фиксированному интервалу руководства (тосол, антифриз) — Каждые 40 000 км или 24 месяца. Охлаждающая жидкость: смесь антифриза на основе этиленгликоля и деминерализованной воды 50/50, общий объём 4,0 л. Тормозная жидкость: DOT 3, 0,33 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, топливного и воздушного фильтров, свечей зажигания; замена охлаждающей жидкости по табличной отметке — Для охлаждающей жидкости отдельный раздел руководства задаёт более ранний предел 40 000 км/24 месяца: этиленгликолевый антифриз и деминерализованная вода 50/50, всего 4,0 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена зубчатого ремня ГРМ и натяжных роликов по табличной отметке — Операция отмечена звёздочкой и выполняется при наличии соответствующего оборудования.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, топливного фильтра и воздушного фильтра двигателя — Масло SAE 10W-30, выше API SF/CC, 2,7 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена тормозной жидкости по табличной отметке — DOT 3, 0,33 л; отдельный раздел руководства требует замену каждые 40 000 км/24 месяца, а в тяжёлых условиях — 15 000 км/12 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, топливного и воздушного фильтров, свечей зажигания — Свечи RNIIYC; отдельный раздел руководства указывает замену каждые 20 000 км или 12 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; плановые проверки по заводской таблице — SAE 10W-30, выше API SF/CC; 2,7 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, топливного фильтра и воздушного фильтра двигателя — Масло SAE 10W-30, выше API SF/CC, 2,7 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, приводного ремня и высоковольтных проводов; табличная замена передних и задних тормозных колодок, дисков либо барабанов и накладок — Высоковольтные провода и часть оборудования отмечены звёздочкой: выполнять при наличии в комплектации; тормозные детали дополнительно контролируются на каждом ТО.
- Повторная замена масла МКПП, масла заднего дифференциала, охлаждающей и тормозной жидкостей по интервалу 40 000 км/24 месяца (масло в механике) — МКПП: SAE 75W-85 API GL-4, 1,2 л; дифференциал: SAE 90W API GL-5, 1,1 л; охлаждающая жидкость 50/50, 4,0 л; тормозная жидкость DOT 3, 0,33 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, топливного и воздушного фильтров, свечей зажигания; замена охлаждающей жидкости по табличной отметке — Для охлаждающей жидкости отдельный раздел руководства задаёт предел каждые 40 000 км/24 месяца; общий объём 4,0 л смеси 50/50.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена тормозной жидкости по табличной отметке — DOT 3, 0,33 л; отдельный раздел руководства требует замену каждые 40 000 км/24 месяца, а в тяжёлых условиях — 15 000 км/12 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, топливного фильтра и воздушного фильтра двигателя — Масло SAE 10W-30, выше API SF/CC, 2,7 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; повторная замена зубчатого ремня ГРМ и натяжных роликов по табличной отметке — Операция отмечена звёздочкой и выполняется при наличии соответствующего оборудования.
- Замена моторного масла и масляного фильтра, топливного и воздушного фильтров, свечей зажигания; последняя отметка опубликованной таблицы — Масло SAE 10W-30, выше API SF/CC, 2,7 л с фильтром; свечи RNIIYC.
