- Расширенная проверка Maintenance II — Выполнять при каждой второй замене масла: рулевое управление и подвеска, охлаждение, щётки стеклоочистителя, элементы кузова, ремни безопасности, уровень жидкости АКПП и воздушный фильтр. Щётки и аккумулятор заменять по состоянию; фиксированного срока нет.
Регламент ТО Chevrolet Equinox II
2009—2015 · США · двигатель LF1
Но не позже1 год
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской план Chevrolet Equinox 2010 модельного года для 3,0-литрового V6; RPO LF1 подтверждён бюллетенем GM. Масло меняется по сообщению Oil Life System, в течение следующих 1 000 км после сообщения, но не реже одного раза в 12 месяцев. Maintenance I выполняется при каждой замене масла, Maintenance II — после того ТО, на котором выполнялся Maintenance I. Отдельного нулевого ТО нет. Тяжёлые условия для АКПП: преимущественно плотный городской трафик в жару, горная местность, частая буксировка, такси/полиция/доставка; для раздаточной коробки — те же условия без городского трафика в жару. Фиксированная замена тормозной жидкости и салонного фильтра в этом издании не назначена.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору Oil Life System — Не позднее 12 месяцев; после сообщения заменить в пределах 1 000 км. SAE 5W-30, стандарт GM6094M; при температуре ниже −29 °C допускается синтетическое 5W-30 или 0W-30. Объём с фильтром для 3,0 V6 — 5,7 л.
- Базовая проверка автомобиля при каждой замене масла — Проверить уровни охлаждающей и омывающей жидкостей, давление и износ шин; переставить шины; проверить утечки и тормозную систему. Тормоза проверять не реже одного раза в 12 месяцев; колодки и диски менять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Проверка топливной системы на повреждения и утечки — На первой замене масла после каждых 40 000 км. Периодическая замена бензинового топливного фильтра не опубликована.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На первой замене масла после каждых 80 000 км; при пыли осматривать при каждой замене масла.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Повторять на первой замене масла после каждых 80 000 км только при тяжёлых условиях. DEXRON-VI; опубликованный приблизительный объём drain-and-refill для 3,0 V6 — 9,0 л.
- Замена жидкости раздаточной коробки AWD при тяжёлых условиях (раздатка) — Повторять на первой замене масла после каждых 80 000 км только на AWD при тяжёлых условиях. Transfer Case Fluid GM 88861950 (Канада 88861951); объём в руководстве не указан.
- Замена жидкости АКПП при нормальных условиях (масло в автомате) — На первой замене масла после каждых 160 000 км. DEXRON-VI; опубликованный приблизительный объём drain-and-refill для 3,0 V6 — 9,0 л.
- Замена жидкости раздаточной коробки AWD при нормальных условиях (раздатка) — На первой замене масла после каждых 160 000 км, только AWD. Transfer Case Fluid GM 88861950 (Канада 88861951); объём не опубликован.
- Замена свечей зажигания — На первой замене масла после каждых 160 000 км.
- Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — На первой замене масла после каждых 240 000 км; заменить при износе, трещинах или повреждении. Фиксированная замена не предписана.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На первой замене масла после каждых 240 000 км или каждые 60 месяцев, что наступит раньше. DEX-COOL 50/50; полный объём системы 3,0 V6 — 10,2 л.