- Проверка или замена воздушного фильтра двигателя по показанию системы Air Filter Life — При сообщении CHECK ENGINE AIR FILTER осмотреть фильтр на следующей замене масла; при REPLACE ENGINE AIR FILTER SOON заменить как можно скорее. В пыльных условиях контролировать чаще
- Обслуживание жидкости раздаточной коробки AWD только при утечке или необычном шуме (раздатка) — При нормальной эксплуатации периодическая замена заводом не требуется. Если обслуживание необходимо: Transfer Case Fluid, точный тип уточнить у дилера; заправочная ёмкость 0,5 л
Регламент ТО Chevrolet Equinox IV, двигатель GM SGE LSD
2024—н.в. · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте10
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Моторное масло обслуживается по системе Oil Life: жёсткого километрового интервала замены нет, но масло и фильтр меняют не реже одного раза в год и в течение 1 000 км после сообщения CHANGE ENGINE OIL SOON. Отдельно каждые 12 000 км завод предписывает ротацию шин и комплексную проверку MPVI. Нулевое ТО после обкатки не предписано. Тяжёлыми условиями руководство считает интенсивное городское движение в жару, горную местность, частую буксировку, скоростную/спортивную езду, такси, полицейскую и доставочную эксплуатацию; также перечислены коммерческая эксплуатация, сильная пыль/песок и регулярные поездки не длиннее 6 км. В этих условиях индикатор масла может сработать раньше 12 000 км; отдельного фиксированного сокращённого интервала масла завод не даёт. FWD комплектуется CVT, AWD — 8-ступенчатой АКПП. Для обычной эксплуатации фиксированная замена жидкости коробки передач в таблице не назначена; при тяжёлой эксплуатации установлен интервал 72 000 км. Для раздаточной коробки AWD при нормальной эксплуатации периодическое обслуживание не требуется, если нет утечки или необычного шума. В опубликованной таблице нет периодической замены топливного фильтра и привода ГРМ; тип привода ГРМ и неподтверждённый интервал не подставлялись. Приводной ремень, щётки, аккумулятор и тормозная система проверяются в составе MPVI; колодки заменяются по показанию системы Brake Pad Life, а фиксированный срок замены дисков не задан.
Модификация
Общий регламентGM SGE LSD
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию системы Oil Life — Полностью синтетическое масло SAE 0W-20, спецификация dexos1. Заправка с фильтром: FWD — 4,0 л; AWD — 5,0 л. Выполнить в течение 1 000 км после сообщения, но не реже одного раза в 12 месяцев
- Ротация шин и комплексная проверка автомобиля MPVI (поменять колёса местами) — Заводская периодичность обязательных проверок — каждые 12 000 км; включает проверку уровней и утечек моторного масла, жидкости трансмиссии, ведущих мостов, раздаточной коробки, охлаждающей, тормозной и омывающей жидкостей
- Проверка тормозной системы, износа колодок и состояния дисков — Проверять при каждой ротации шин/MPVI, то есть каждые 12 000 км. Колодки заменять комплектом на оси по сообщению системы Brake Pad Life; фиксированный срок замены дисков не установлен
- Проверка 12-вольтового аккумулятора и его соединений — Визуальная проверка, тест батареи, проверка кабелей и соединений при MPVI каждые 12 000 км. Штатная батарея — необслуживаемая AGM; фиксированный срок замены не установлен
- Проверка щёток стеклоочистителя — Осмотр на износ и растрескивание при MPVI каждые 12 000 км; замена по состоянию
- Проверка приводного ремня, шлангов, подвески и рулевого управления (ремень генератора) — Визуальная проверка в составе MPVI каждые 12 000 км; фиксированный срок замены приводного ремня не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 5 лет независимо от пробега; использовать GM-approved DOT 4
- Замена осушителя системы кондиционирования — Каждые 7 лет
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 36 000 км или 24 месяца, что наступит раньше; при пробках, плохом качестве воздуха, пыли, снижении потока, запотевании или запахах — чаще
- Замена жидкости коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации — Каждые 72 000 км только для тяжёлых условий: AWD с 8-ступенчатой АКПП — заменить DEXRON-VI; FWD с CVT — заменить жидкость High Performance CVT Fluid (HPCVTF) и фильтр. Заправочный объём руководство владельца не публикует
- Замена свечей зажигания и проверка наконечников/изоляции — Каждые 96 000 км; в экстремальных условиях завод допускает более частую замену, но числовой сокращённый интервал не задаёт
- Замена масла заднего редуктора AWD при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в мосту) — Каждые 120 000 км только для AWD в тяжёлом режиме. Спецификацию и заправочный объём открытое руководство владельца не публикует и предписывает обратиться к дилеру
- Замена газовых упоров капота и/или кузова — Каждые 161 000 км или 10 лет, что наступит раньше
- Замена масла заднего редуктора AWD при нормальных условиях эксплуатации (масло в мосту) — Каждые 240 000 км только для AWD в нормальном режиме. Спецификацию и заправочный объём открытое руководство владельца не публикует и предписывает обратиться к дилеру
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 240 000 км или 6 лет, что наступит раньше; смесь 50/50 чистой питьевой воды и DEX-COOL, соответствующего GM GMW3420