- Замена свечей зажигания — ТО 20 000 км/2 года.
- Проверка топливных трубопроводов и соединений — ТО 20 000 км/2 года.
Регламент ТО Chevrolet Lanos I, двигатель A15SMS
2005—2009 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Опубликованный цикл таблицы: 10 000–100 000 км или 1–10 лет, что наступит раньше. При большой запылённости, низкой температуре, буксировке прицепа, частых поездках с небольшой скоростью или на короткие расстояния масло двигателя и фильтр менять каждые 5 000 км или 6 месяцев. В сильной пыли воздушный фильтр менять чаще. При частой буксировке прицепа или езде в холмистой/горной местности тормозную жидкость менять каждые 15 000 км. Обязательное нулевое ТО не найдено; заводское руководство сообщает лишь, что специальный режим обкатки не требуется. МКПП: только контроль уровня, обязательной периодической замены масла нет; заправочная ёмкость 1,8 л, SAE 80W-85 API GL-4/GL-4/5 при −26…+45 °C либо SAE 75W-90 GL-4/5 при −40…+45 °C. Для салонного фильтра, щёток и аккумулятора жёстких сроков в таблице нет; тормозные колодки и диски проверяются на каждом ТО и меняются по состоянию.
Модификация
Общий регламентA15SMS
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: 3,75 л с фильтром; API SJ. По температуре допускаются SAE 15W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30 или 5W-40. При указанных тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 6 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом ТО; при большой запылённости заменять чаще.
- Замена топливного фильтра — На каждом ТО.
- Проверка системы охлаждения, шлангов и соединений — На каждом ТО; при необходимости устранить течи и долить жидкость. Полная ёмкость системы — 7,0 л, жидкость с температурой замерзания не выше −40 °C.
- Проверка уровня масла в механической коробке передач — На каждом ТО. Регламент не предусматривает периодическую замену: заводская заправка рассчитана на весь срок службы. Ёмкость 1,8 л; SAE 80W-85 API GL-4/GL-4/5 либо SAE 75W-90 GL-4/5 по температуре эксплуатации.
- Проверка тормозной системы, колодок, дисков и барабанов — На каждом ТО: трубки и шланги, передние колодки и диски, задние колодки и барабаны, стояночный тормоз и свободный ход педали. Замена деталей — по состоянию.
- Проверка приводных ремней генератора и компрессора кондиционера (ремень генератора) — Контроль предусмотрен на всех ТО, кроме ТО 60 000 км/6 лет, когда ремни заменяются.
- Проверка ходовой части, шин и углов установки колёс (сход-развал) — На каждом ТО: подшипники задних ступиц, шины и давление, углы установки колёс и затяжка резьбовых соединений.
- Проверка рулевого управления и уровня жидкости гидроусилителя (ГУР) — На каждом ТО: уровень жидкости, трубопроводы, чехлы рулевого механизма и наконечники тяг. Жидкость DEXRON III, ёмкость 1,0 л.
- Проверка трансмиссии и сцепления — На каждом ТО: защитные чехлы шарниров приводов передних колёс и свободный ход педали сцепления.
- Проверка системы выпуска отработавших газов — На каждом ТО.
- Проверка ремней безопасности, замков и петель кузова — На каждом ТО: проверить ремни безопасности и замки капота/дверей; смазать замки и петли.
- Очистка отводного шланга конденсата кондиционера — На каждом ТО, если кондиционер установлен.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — ТО 30 000 км/3 года; DOT-4, ёмкость гидропривода 0,5 л. При частой буксировке прицепа или горной езде — каждые 15 000 км.
- Проверка системы вентиляции картера — ТО 30 000 км/3 года.
- Замена свечей зажигания — ТО 40 000 км/4 года.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — ТО 40 000 км/4 года; полная ёмкость системы 7,0 л, температура замерзания жидкости не выше −40 °C.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — ТО 40 000 км/4 года.
- Проверка топливных трубопроводов и соединений — ТО 40 000 км/4 года.
- Проверка ремня ГРМ и натяжного ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — ТО 50 000 км/5 лет.
- Замена ремня ГРМ и натяжного ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — ТО 60 000 км/6 лет.
- Замена ремня генератора и ремня компрессора кондиционера — ТО 60 000 км/6 лет; ремень компрессора — если кондиционер установлен.
- Замена свечей зажигания — ТО 60 000 км/6 лет.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — ТО 60 000 км/6 лет; DOT-4, ёмкость гидропривода 0,5 л.
- Проверка системы вентиляции картера — ТО 60 000 км/6 лет.
- Проверка топливных трубопроводов и соединений — ТО 60 000 км/6 лет.
- Замена свечей зажигания — ТО 80 000 км/8 лет.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — ТО 80 000 км/8 лет; полная ёмкость системы 7,0 л.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — ТО 80 000 км/8 лет.
- Проверка топливных трубопроводов и соединений — ТО 80 000 км/8 лет.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — ТО 90 000 км/9 лет; DOT-4, ёмкость гидропривода 0,5 л.
- Проверка системы вентиляции картера — ТО 90 000 км/9 лет.
- Замена свечей зажигания — ТО 100 000 км/10 лет.
- Проверка топливных трубопроводов и соединений — ТО 100 000 км/10 лет.