- Замена аккумулятора по состоянию — Фиксированный срок не опубликован. Заводской аккумулятор ACDelco Freedom необслуживаемый; при замене GM рекомендует тот же номер, что указан на этикетке исходного аккумулятора.
Регламент ТО Chevrolet Lumina II, двигатель L82
1994—2001 · США · бензин
Но не позже12 500 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской план США/Канады для Chevrolet Lumina 1998 модельного года, двигатель 3100 L82 (в руководстве VIN Code M). Моторное масло меняется по Oil Life Monitor, но не позднее 12500 км или 12 месяцев; обычно индикатор срабатывает между 5000 и 12500 км. В пыли менять каждые 5000 км или раньше по индикатору. АКПП обслуживать каждые 83000 км только при жарком городском трафике от 32 °C, в горах, при частой буксировке либо работе такси/полиции/доставки; при обычной эксплуатации периодическая замена не требуется. Нулевое ТО не указано. Фиксированного срока замены тормозной жидкости, аккумулятора, щёток, колодок, дисков, бензинового топливного и салонного фильтров, а также цепи ГРМ руководство не задаёт.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору ресурса — Oil Life Monitor; потолок 12500 км или 12 месяцев. В пыли — каждые 5000 км или раньше по индикатору. API Certified for Gasoline Engines; SAE 5W-30 предпочтительно, SAE 10W-30 допускается при температуре не ниже −18 °C. Объём с фильтром 4,3 л.
- Перестановка колёс и проверка износа тормозных колодок (поменять колёса местами) — Каждая контрольная отметка графика через 12500 км; при перестановке колёс GM предписывает проверять колодки. Для L82 спереди дисковые, сзади барабанные тормоза; задние барабаны осматривать при снятии колёс. Замена по износу.
Весь регламент по пробегу
- Проверка щёток стеклоочистителя и уровня жидкости АКПП — Не реже двух раз в год; щётки заменить при износе, трещинах, полосах или непротёртых участках. Потеря жидкости АКПП требует диагностики утечки.
- Замена воздушного фильтра двигателя и проверка топливного бака, крышки и магистралей — Повторять каждые 50000 км; в пыли осматривать фильтр при 25000 км между заменами и менять раньше при необходимости. Отдельный срок замены бензинового топливного фильтра не опубликован.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Повторять каждые 83000 км только при условиях GM, перечисленных в notes. Коробка 4T60E: DEXRON-III; при снятии поддона и замене фильтра ориентировочный объём 6,7 л. При обычной эксплуатации периодическая замена не требуется.
- Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Проверка при 100000 км; руководство предписывает повторять опубликованный цикл после 166000 км с теми же интервалами.
- Замена свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов — Заводской срок 166000 км; далее график до 166000 км повторяется с теми же интервалами.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — При 240000 км или через 60 месяцев — что наступит раньше. Смесь 50/50 чистой воды и GM Goodwrench DEX-COOL либо Havoline DEX-COOL; полный объём системы с бачком около 10,9 л. Одновременно осмотреть шланги, очистить радиатор и конденсор, проверить крышку и герметичность под давлением.