- Замена моторного масла и масляного фильтра по Oil Life System — LFV, модельный год 2016 — ACDelco dexos1 synthetic blend SAE 5W-30; при температуре ниже −29 °C допускается SAE 0W-30. Заправочный объём в открытом заводском бюллетене не опубликован.
- Замена моторного масла и масляного фильтра по Oil Life System — LFV, модельный год 2017 — dexos1 SAE 5W-30; при температуре ниже −29 °C допускается SAE 0W-30; объём с фильтром 4,0 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра по Oil Life System — LFV, модельный год 2018 — Полностью синтетическое dexos1 второго поколения SAE 0W-20; объём с фильтром 4,0 л.
- Проверка аккумулятора и его соединений по состоянию — Фиксированный срок замены не опубликован; для LFV со Start/Stop применяется 12-вольтовая AGM-батарея, дилер проверяет пусковую способность и отсутствие коррозии соединений.
Регламент ТО Chevrolet Malibu 9 поколение
2016—2018 · США · двигатель GM Ecotec LFV
Но не позже1 год
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Моторное масло менять по сообщению CHANGE ENGINE OIL SOON, не позднее одного года; после сообщения Chevrolet требует выполнить замену в пределах 1 000 км. Обязательные проверки и перестановка шин — каждые 12 000 км. Тяжёлые условия по Chevrolet: преимущественно плотный городской поток в жаркую погоду, горная местность, частая буксировка, скоростная/соревновательная езда, такси, полиция или доставка. При них жидкость АКПП менять через 72 000 км, затем при 144 000 и 216 000 км. В пыли воздушный фильтр проверять при каждой замене масла; салонный фильтр может требовать более частой замены при пробках, плохом качестве воздуха, пыли или аллергенах. Для обычных условий фиксированная замена жидкости АКПП LFV в таблице не опубликована. Для 2016 года объём масла в открытом заводском бюллетене GM не указан; подставлять объём 2017 года по аналогии нельзя.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- На каждом обязательном визите через 12 000 км; воздушный фильтр в пыли осматривать также при каждой замене масла или чаще.
- ACDelco dexos1 synthetic blend SAE 5W-30; при температуре ниже −29 °C допускается SAE 0W-30. Заправочный объём в открытом заводском бюллетене не опубликован.
- dexos1 SAE 5W-30; при температуре ниже −29 °C допускается SAE 0W-30; объём с фильтром 4,0 л.
- Полностью синтетическое dexos1 второго поколения SAE 0W-20; объём с фильтром 4,0 л.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс и проверка давления и износа шин (поменять колёса местами) — На каждом обязательном визите через 12 000 км; первая перестановка особенно важна.
- Проверка уровня и остаточного ресурса моторного масла, уровней охлаждающей и омывающей жидкостей, утечек и воздушного фильтра двигателя — На каждом обязательном визите через 12 000 км; воздушный фильтр в пыли осматривать также при каждой замене масла или чаще.
- Осмотр щёток стеклоочистителя — На каждом обязательном визите через 12 000 км; изношенные, повреждённые или загрязнённые щётки заменить по состоянию.
- Осмотр тормозной системы, колодок и дисков — На каждом обязательном визите через 12 000 км и при перестановке колёс; замена по износу, колодки менять комплектом.
- Осмотр рулевого управления, подвески, шасси, топливной и выпускной систем — На каждом обязательном визите через 12 000 км; проверить повреждения, ослабленные или отсутствующие детали и утечки.
- Проверка ремней безопасности, запуска двигателя, блокировки селектора АКПП, стояночного тормоза и фиксации в положении P — На каждом обязательном визите через 12 000 км; также проверить педаль акселератора, газовый упор капота и направляющие люка при наличии.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 5 лет; только одобренная GM жидкость DOT 3.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Что наступит раньше; далее по циклу при 72 000, 108 000, 144 000, 180 000 и 216 000 км. При пробках, пыли, плохом воздухе или аллергенах — чаще.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторить при 144 000 и 216 000 км; проверить крепление, соединения, трассировку и состояние топливных и паровых линий и шлангов.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий; DEXRON-VI. Повторить при 144 000 и 216 000 км. Для обычных условий фиксированная замена в таблице LFV не опубликована.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Что наступит раньше; далее по пробегу при 144 000 и 216 000 км. В пыли осматривать при каждой замене масла или чаще.
- Замена свечей зажигания — Для негибридных двигателей; повторить при 192 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; смесь 50/50 чистой питьевой воды и DEX-COOL.
- Осмотр приводного ремня (ремень генератора) — Что наступит раньше; проверить расслоение, чрезмерные трещины и повреждения, заменить по состоянию.