- Проверка тормозной жидкости/жидкости привода сцепления (тормозуха)
Регламент ТО Chevrolet Nubira J200, двигатель Z20S
2004—2010 · UZ · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте10
Официальное русскоязычное руководство рынка Узбекистана для Chevrolet Lacetti/J200, дизель 2.0S. Базовая замена масла и фильтра — каждые 15 000 км или 12 месяцев; в неблагоприятных условиях (короткие поездки, длительный холостой ход, грунтовые дороги) производитель требует менять чаще, но числовой сокращённый интервал для дизеля не публикует. При включении сигнализатора срока службы масла масло необходимо заменить немедленно. Для дизельной АКПП производитель прямо указывает, что плановая замена и профилактическая проверка жидкости не требуются; проверка нужна только при признаках проблем. Для МКПП предусмотрена проверка масла на каждом ТО, плановая замена не указана. Аккумулятор необслуживаемый; фиксированного срока замены аккумулятора и щёток стеклоочистителя нет. Автомобиль переднеприводный, отдельных раздаточной коробки и межосевого/заднего редуктора нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 6,2 л с фильтром; ACEA C3. Вязкость: 0W-40 до −25 °C и ниже; 5W-40 до −25 °C. При срабатывании сигнализатора срока службы масла заменить немедленно
- Проверка шлангов и соединений системы охлаждения; проверка охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Объём системы 8 л; Dex-Cool / долговечная охлаждающая жидкость LLC
- Проверка топливопроводов и соединений
- Проверка фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя — На грунтовых дорогах проверять каждые 7 500 км или 6 месяцев, при необходимости очистить или заменить
- Замена салонного фильтра кондиционера (фильтр печки) — На грунтовых дорогах требуется более частое обслуживание
- Проверка передних и задних тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок — При коротких поездках, длительном холостом ходе, пробках и грунтовых дорогах проверять чаще
- Проверка стояночного тормоза, тормозных трубок и соединений
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП: SAE 75W-90, заправочный объём 2,1 л; плановая замена не указана
- Проверка выпускной системы, крепежа шасси и днища
- Проверка рулевого управления, жидкости ГУР и трубопроводов, чехлов приводных валов — Жидкость ГУР DEXRON VI, объём 1,1 л
- Проверка состояния и давления шин — Осматривать перед каждой поездкой; давление проверять на каждой заправке или не реже одного раза в месяц
- Проверка ремней безопасности, креплений и замков
- Смазка замков и петель дверей и капота
Весь регламент по пробегу
- Проверка приводного ремня и ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления (тормозуха) — Спецификация указана на крышке бачка; объём 0,5 л
- Замена воздушного фильтра двигателя; проверка тормозной жидкости/жидкости привода сцепления
- Замена топливного фильтра; проверка приводного ремня и ремня ГРМ
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления (тормозуха) — Спецификация указана на крышке бачка; объём 0,5 л
- Проверка тормозной жидкости/жидкости привода сцепления (тормозуха)
- Замена воздушного фильтра двигателя; проверка приводного ремня и ремня ГРМ
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления (тормозуха) — Спецификация указана на крышке бачка; объём 0,5 л
- Проверка тормозной жидкости/жидкости привода сцепления (тормозуха)
- Замена топливного фильтра; проверка приводного ремня и ремня ГРМ
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления (тормозуха) — Спецификация указана на крышке бачка; объём 0,5 л
- Замена ремня привода ГРМ — Что наступит раньше: 160 000 км или 6 лет. При тяжёлых условиях заменять каждые 60 000 км или 4 года
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 240 000 км или 5 лет; Dex-Cool / долговечная LLC, объём системы 8 л