- Подбор моторного масла и заправочного объёма для двигателей 1993 модельного года — SAE 5W-30; для 2,5 л VIN A (GM Pontiac L38 — сверить VIN) с фильтром 3,5 US qt (3,3 л), для 2,8 л VIN R (GM Chevrolet LL2 — сверить VIN) 4,5 US qt (4,3 л), для 4,3 л VIN Z/W 4,5 US qt (4,3 л). После заправки проверить уровень щупом.
- Подбор моторного масла и заправочного объёма для двигателей 1994 модельного года — Предпочтительно SAE 5W-30; SAE 10W-30 допускается при температуре 0 °F (-18 °C) и выше. Для 2,2 л VIN 4 (GM Vortec 2200 LN2) и 4,3 л VIN Z/W с фильтром 4,5 US qt (4,3 л). После заправки проверить уровень щупом.
- Замена масла в блокируемом дифференциале при первой замене моторного масла (мост) — Только для автомобиля с блокируемым дифференциалом; руководство задаёт событие «первая замена моторного масла», а не отдельный универсальный пробег.
- Плановая замена масла механической коробки передач не предусмотрена (масло в механике) — Руководство прямо указывает, что периодическая замена жидкости МКПП не требуется. Для 5-ступенчатой МКПП с 2,2 л указана DEXRON-IIE, с 4,3 л — GM Synchromesh Transmission Fluid 12345349.
- Проверка уровня тормозной жидкости; плановая замена по сроку не опубликована (тормозуха) — Использовать DOT-3; руководство задаёт проверки уровня и состояния тормозной системы, но не публикует фиксированный интервал замены жидкости.
- Замена цепи ГРМ по фиксированному регламенту не предусмотрена (цепь привода клапанов) — В опубликованном заводском графике MY1993–MY1994 нет пробега или срока плановой замены цепи ГРМ.
- Салонный фильтр в заводском графике не указан (фильтр печки) — Руководство MY1993–MY1994 не содержит операции или интервала замены салонного фильтра.
- Щётки стеклоочистителя заменять по состоянию — Фиксированный заводской пробег или срок замены щёток в графике не опубликован.
- Аккумулятор заменять по состоянию — Фиксированный заводской пробег или срок замены аккумулятора в графике не опубликован.
- Тормозные колодки и диски заменять по результатам осмотра — Руководство требует регулярный осмотр, но не задаёт фиксированный пробег замены фрикционных деталей.
Регламент ТО Chevrolet S10 I рестайлинг
1990—1994 · США
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент США для MY1993–MY1994. Обычные условия: моторное масло через 7500 mi (12500 km) или 12 месяцев, что наступит раньше; масляный фильтр — при первой замене масла и затем при каждой второй замене. Тяжёлые условия: поездки короче 4 mi (6 km), преимущественно короче 10 mi (16 km) при морозе, длительное движение на малой скорости/в пробках, коммерческая эксплуатация, пыль/бездорожье или буксировка — масло и фильтр через 3000 mi (5000 km) или 3 месяца. Для АКПП тяжёлыми также названы интенсивный город, температура не ниже 90 °F (32 °C), горы, частая буксировка, такси, полиция и доставка. После 100000 km цикл руководства повторяется.
Номер ТО
ТО-1ТО-25 000 км · 3 мес.ТО-312 500 км · 1 годТО-424 135 кмТО-525 000 кмТО-625 000 км · 2 годаТО-737 500 км · 3 годаТО-848 270 кмТО-950 000 кмТО-1050 000 км · 2 годаТО-1150 000 км · 4 годаТО-1262 500 км · 5 летТО-1372 405 кмТО-1475 000 кмТО-1575 000 км · 6 летТО-1687 500 км · 7 летТО-1796 540 кмТО-18100 000 кмТО-19100 000 км · 4 годаТО-20100 000 км · 8 летТО-21166 000 км
Делают на каждом ТО
- Смазка шарниров шасси и проверка уровней эксплуатационных жидкостей — Выполнять при каждой замене моторного масла; руководство требует более частого обслуживания после езды по грязи или воде.
- Проверка тормозной системы — При каждой замене масла проверить трубки и шланги, уровень в главном цилиндре и работу стояночного тормоза; при перестановке шин осмотреть колодки, диски, барабаны и остальные детали.
- Проверка уровня и утечек масла переднего и заднего мостов — При каждой замене моторного масла. Для стандартных и блокируемых дифференциалов указано трансмиссионное масло SAE 80W-90 GL-5; после бездорожья возможна более частая замена.
- Проверка уровня масла в раздаточной коробке и переднем мосту полноприводной версии (раздатка) — Не реже одного раза в 12 месяцев либо при интервалах замены моторного масла; проверить также вентиляционный шланг раздаточной коробки. Для раздаточной коробки указана жидкость DEXRON-IIE.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях эксплуатации — Повторять через каждые 3000 mi (5000 km) или 3 месяца, что наступит раньше; применять только при перечисленных в notes тяжёлых условиях.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первая замена по обычному графику; выполнить по пробегу или времени, что наступит раньше.
- Перестановка колёс и проверка их состояния (поменять колёса местами) — Первая перестановка по графику Schedule II.
- Замена масла переднего и заднего мостов при пыльной эксплуатации или частой буксировке — Первая отметка тяжёлого режима; далее повторять через каждые 15000 mi (24135 km). Масло SAE 80W-90 GL-5.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Первая отметка тяжёлого режима; далее через каждые 15000 mi (25000 km). DEXRON-III предпочтительна, допускается DEXRON-IIE.
- Замена моторного масла — По обычному графику масляный фильтр на этой отметке не назначен.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Третья отметка обычного графика.
- Перестановка колёс и проверка их состояния (поменять колёса местами) — После первой перестановки повторять через 15000 mi (25000 km).
- Замена масла переднего и заднего мостов при пыльной эксплуатации или частой буксировке — Вторая отметка тяжёлого режима; интервал 15000 mi (24135 km). Масло SAE 80W-90 GL-5.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Обычные условия; DEXRON-III предпочтительна, допускается DEXRON-IIE.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Вторая отметка тяжёлого режима; интервал 15000 mi (25000 km).
- Замена воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации руководство требует более частого обслуживания, но отдельный сокращённый пробег не публикует.
- Замена топливного фильтра — Заменить раньше, если фильтр засорён.
- Замена свечей зажигания на двигателях 2,5 л, 2,8 л и 4,3 л — Для 4,3 л VIN Z/W руководство MY1994 указывает свечи AC CR43TSM; код и зазор сверить по VIN и наклейке под капотом.
- Осмотр приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Проверить состояние и натяжение; фиксированный срок замены руководство не задаёт.
- Осмотр проводов свечей зажигания и проверка системы зажигания — Проверить провода на повреждения; для двигателя с распределителем проверить крышку и ротор.
- Осмотр топливного бака, крышки и топливопроводов — Проверить повреждения и утечки; при необходимости заменить детали.
- Слив, промывка и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше. Смесь 50/50 воды и антифриза на этиленгликолевой основе: GM 6043-M для 2,2 л и GM 6038-M для 4,3 л. Заправочный объём: 2,2 л — 11,0 л; 4,3 л — 11,5 л.
- Замена моторного масла — По обычному графику масляный фильтр на этой отметке не назначен.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Пятая отметка обычного графика.
- Перестановка колёс и проверка их состояния (поменять колёса местами) — Повторный интервал 15000 mi (25000 km).
- Замена масла переднего и заднего мостов при пыльной эксплуатации или частой буксировке — Третья отметка тяжёлого режима; интервал 15000 mi (24135 km). Масло SAE 80W-90 GL-5.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Третья отметка тяжёлого режима; интервал 15000 mi (25000 km).
- Замена моторного масла — По обычному графику масляный фильтр на этой отметке не назначен.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Седьмая отметка обычного графика.
- Перестановка колёс и проверка их состояния (поменять колёса местами) — Повторный интервал 15000 mi (25000 km).
- Замена масла переднего и заднего мостов при пыльной эксплуатации или частой буксировке — Четвёртая отметка тяжёлого режима; интервал 15000 mi (24135 km). Масло SAE 80W-90 GL-5.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Обычные условия; повторный интервал 30000 mi (50000 km). DEXRON-III предпочтительна, допускается DEXRON-IIE.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Четвёртая отметка тяжёлого режима; интервал 15000 mi (25000 km).
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повтор штатного интервала 30000 mi (50000 km).
- Замена топливного фильтра — Повтор штатного интервала 30000 mi (50000 km); заменить раньше при засорении.
- Замена свечей зажигания на двигателях 2,5 л, 2,8 л и 4,3 л — Повтор штатного интервала 30000 mi (50000 km); применимость к коду двигателя сверить по VIN.
- Осмотр приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Повтор штатной проверки; фиксированный срок замены руководство не задаёт.
- Осмотр проводов свечей зажигания и проверка системы зажигания — Повтор штатной проверки.
- Осмотр топливного бака, крышки и топливопроводов — Повтор штатной проверки.
- Слив, промывка и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторный интервал 30000 mi (50000 km) или 24 месяца. Для MY1993 объёмы: 2,5 л — 11,0 л; 2,8 л — 10,0 л; 4,3 л — 11,5 л; антифриз GM 6038-M.
- Замена моторного масла — Последняя опубликованная отметка цикла; далее повторять те же интервалы. По обычному графику масляный фильтр на этой отметке не назначен.
- Замена свечей зажигания двигателя 2,2 л GM Vortec 2200 LN2 — Заводская отметка 100000 mi (166000 km); свечи AC 908.