- Контроль переднего и заднего редукторов при утечке или необычном шуме (масло в мосту) — Регулярная проверка уровня и плановая замена не назначены. Передний редуктор 4WD: синтетическое SAE 75W-90, GM 88900401; задний редуктор: синтетическое SAE 75W-85, GM 19300457. Заправочные объёмы руководство не публикует.
- Проверка аккумулятора и его соединений, замена по состоянию — Штатный аккумулятор необслуживаемый; фиксированный срок замены Chevrolet не публикует.
Регламент ТО Chevrolet Suburban GMT K2YC
2014—2020 · США · двигатель L83
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской план США для L83 5,3 л: моторное масло меняется по GM Oil Life System в течение следующих 1000 км после сообщения CHANGE ENGINE OIL SOON, но не реже одного раза в 12 месяцев; если систему случайно сбросили, масло заменить через 5000 км от последнего обслуживания. Перестановка шин и Required Services выполняются каждые 12000 км, без опубликованной календарной альтернативы. Тяжёлые условия Chevrolet: преимущественно жаркий городской трафик, холмистая или горная местность, частая буксировка, скоростная/соревновательная езда, такси, полиция или доставка. В этих условиях жидкость и фильтр АКПП, а также жидкость раздаточной коробки 4WD меняются каждые 72000 км. В пыли воздушный фильтр двигателя проверяют при каждой замене масла или чаще; салонный фильтр может требовать более частой замены при пыли, плохом воздухе, аллергенах или плотном трафике, но сокращённого числового интервала завод не публикует. Нормальная замена жидкости раздаточной коробки при 156000 км опубликована для MY2017–MY2020, но отсутствует в графике MY2015. Для обычных условий фиксированной замены жидкости АКПП нет. Применимость к MY2016 и конкретную комплектацию 2WD/4WD необходимо сверять по VIN и полному руководству автомобиля.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по GM Oil Life System (MY2015) — SAE 0W-20, спецификация dexos1; заправочный объём с фильтром 8,0 л. Выполнить в пределах 1000 км после сообщения, но не реже одного раза в 12 месяцев; значение объёма относится именно к MY2015.
- Замена моторного масла и масляного фильтра по GM Oil Life System (MY2017–MY2018) — SAE 0W-20, спецификация dexos1; заправочный объём с фильтром 7,6 л. Выполнить в пределах 1000 км после сообщения, но не реже одного раза в 12 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра по GM Oil Life System (MY2019–MY2020) — Полностью синтетическое SAE 0W-20, спецификация dexos1; заправочный объём с фильтром 7,6 л. Выполнить в пределах 1000 км после сообщения, но не реже одного раза в 12 месяцев.
- Перестановка шин и обязательный комплекс проверок — Каждые 12000 км: проверить уровни моторного масла, охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей, давление и износ шин, утечки, воздушный фильтр двигателя, рулевое управление, подвеску, шасси, приводы и сальники осей, топливную и выпускную системы, стояночный тормоз и механизм P; смазать кузовные элементы.
- Осмотр тормозной системы, колодок и дисков — В составе Required Services каждые 12000 км; колодки и диски заменять по фактическому износу, фиксированного срока замены нет.
- Осмотр щёток стеклоочистителя (MY2015–MY2018) — Проверять при Required Services на износ, трещины и загрязнение; менять по состоянию. Отдельный фиксированный срок для этих модельных лет не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (MY2017–MY2020) (тормозуха) — Каждые 60 месяцев; фиксированный пробег не назначен. Тормозная жидкость DOT 3.
- Замена осушителя системы кондиционирования (MY2019–MY2020) — Каждые 84 месяца; работа сложная, Chevrolet рекомендует выполнение у дилера.
- Замена щёток стеклоочистителя (MY2019–MY2020) — Первая замена; далее каждые 24000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Для MY2015–MY2018 в проверенных графиках предусмотрены осмотр и замена по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первая замена; далее каждые 36000 км или 24 месяца, что наступит раньше. При плотном трафике, плохом качестве воздуха, высокой запылённости, аллергенах, запахах, запотевании или снижении потока воздуха менять раньше.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Первая проверка: осмотреть крепление, соединения, прокладку и состояние топливных и паровых трубок и шлангов.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Первая замена тяжёлого графика. Для штатной с L83 6-ступенчатой АКПП — DEXRON-VI; заправочный объём при обслуживании в руководстве не опубликован.
- Замена жидкости раздаточной коробки 4WD при тяжёлых условиях (раздатка) — Первая замена тяжёлого графика; DEXRON-VI, приблизительная полная ёмкость 1,5 л. Не направлять мойку высокого давления на выходные сальники раздатки и мостов.
- Замена тормозной жидкости (MY2015) (тормозуха) — Первая замена; далее каждые 72000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. Только новая DOT 3 из герметичной тары.
- Очередная замена салонного фильтра (фильтр печки) — Вторая отметка цикла 36000 км/24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена; в пыльных условиях осматривать при каждой замене моторного масла или чаще и менять по состоянию.
- Очередная замена салонного фильтра (фильтр печки) — Третья отметка цикла 36000 км/24 месяца.
- Очередная проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Вторая отметка цикла 72000 км.
- Очередная замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Вторая отметка тяжёлого цикла 72000 км; DEXRON-VI.
- Очередная замена жидкости раздаточной коробки 4WD при тяжёлых условиях (раздатка) — Вторая отметка тяжёлого цикла 72000 км; DEXRON-VI, приблизительная полная ёмкость 1,5 л.
- Очередная замена тормозной жидкости (MY2015) (тормозуха) — Вторая отметка цикла 72000 км/36 месяцев; DOT 3.
- Очередная замена салонного фильтра (фильтр печки) — Четвёртая отметка цикла 36000 км/24 месяца.
- Очередная замена воздушного фильтра двигателя — Вторая отметка цикла 72000 км/48 месяцев.
- Замена жидкости раздаточной коробки 4WD при нормальных условиях (MY2017–MY2020) (раздатка) — Только 4WD и только MY2017–MY2020; DEXRON-VI, приблизительная полная ёмкость 1,5 л. В нормальном графике MY2015 эта работа не назначена.
- Замена свечей зажигания и осмотр свечных проводов — Заменить свечи и осмотреть провода. Отдельной плановой работы с цепью ГРМ в опубликованном графике нет.
- Очередная замена салонного фильтра (фильтр печки) — Пятая отметка цикла 36000 км/24 месяца.
- Очередная проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Третья опубликованная отметка цикла 72000 км.
- Очередная замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Третья опубликованная отметка тяжёлого цикла 72000 км; DEXRON-VI.
- Очередная замена жидкости раздаточной коробки 4WD при тяжёлых условиях (раздатка) — Третья опубликованная отметка тяжёлого цикла 72000 км; DEXRON-VI, приблизительная полная ёмкость 1,5 л.
- Очередная замена тормозной жидкости (MY2015) (тормозуха) — Третья опубликованная отметка цикла 72000 км/36 месяцев; DOT 3.
- Очередная замена салонного фильтра (фильтр печки) — Шестая опубликованная отметка цикла 36000 км/24 месяца.
- Очередная замена воздушного фильтра двигателя — Третья опубликованная отметка цикла 72000 км/48 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Слить и заполнить систему при 240000 км или через 60 месяцев, что наступит раньше. DEX-COOL в смеси 50/50 с чистой питьевой водой; полный объём системы зависит от модельного года и не подставлен.
- Осмотр приводных ремней и замена при износе (ремень генератора) — При 240000 км или через 120 месяцев, что наступит раньше: проверить изнашивание, чрезмерные трещины и повреждения; заменить при необходимости. Обязательная замена ремня без результатов осмотра не назначена.
