- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Общий интервал того же поколения — каждые 12 месяцев или раньше по состоянию
Регламент ТО Chevrolet Suburban GMT1YC, двигатель GM Duramax LZ0
2019—2023 · США · дизель
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте9
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской дизельный план рынка США взят из приложения GM 2025 для 3,0 л; общие кузовные работы — из официального руководства Tahoe/Suburban 2021 того же поколения, поэтому общим кузовным пунктам присвоена confidence B. Масло меняется по Oil Life System, но не реже одного раза в год; после сообщения CHANGE ENGINE OIL SOON — в пределах следующих 1 000 км. Топливный фильтр может потребовать более частой замены при биодизеле, сильной пыли, бездорожье или длительной буксировке. Один час длительного холостого хода считается как 53 км. Нулевое ТО не предписано. Периодической замены масла редукторов и аккумулятора не опубликовано; свечей зажигания у дизеля нет. Отдельный периодический интервал обычного навесного приводного ремня в дизельном приложении 2025 не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- SAE 0W-20, GM dexosD; 6,6 л с фильтром; не реже 12 месяцев, после сообщения — в пределах 1 000 км
Модификация
Делают на каждом ТО
- Контроль ресурса масла и замена моторного масла с масляным фильтром по показанию Oil Life System — SAE 0W-20, GM dexosD; 6,6 л с фильтром; не реже 12 месяцев, после сообщения — в пределах 1 000 км
- Проверка ресурса воздушного фильтра двигателя и замена по сообщению системы — Проверять при контрольном обслуживании каждые 12 000 км; заменить при REPLACE AT NEXT OIL CHANGE или REPLACE ENGINE AIR FILTER SOON
- Перестановка шин и контроль уровней жидкостей, утечек, шин, рулевого управления, подвески и приводов — Общий перечень того же поколения: при контрольном обслуживании каждые 12 000 км
- Проверка тормозных колодок, дисков и остальных элементов тормозной системы — Общий перечень того же поколения: проверять при каждом контрольном обслуживании 12 000 км; замена по износу
- Проверка редукторов, раздаточной коробки, карданов и сальников на утечки и повреждения (раздатка) — Для переднего/заднего редуктора и раздатки основной мануал предписывает уточнять жидкость у дилера; периодической замены масел редукторов нет
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; общий интервал того же поколения — каждые 60 месяцев
- Замена осушителя системы кондиционирования — Общий интервал того же поколения — каждые 84 месяца
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Общий интервал того же поколения; далее каждые 36 000 км или 24 месяца, чаще при пыли, плохом воздухе, аллергенах, запахе или снижении потока воздуха
- Замена топливного фильтра — Далее каждые 48 000 км, 24 месяца или по сообщению CHANGE FUEL FILTER — что наступит раньше; при биодизеле, пыли, бездорожье и буксировке чаще
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Общий интервал того же поколения; далее каждые 72 000 км только для тяжёлых условий; DEXRON ULV
- Замена жидкости раздаточной коробки 4WD при тяжёлых условиях (раздатка) — Общий интервал того же поколения; далее каждые 72 000 км только для тяжёлых условий; тип и объём уточнить у дилера по VIN
- Замена жидкости раздаточной коробки 4WD при нормальных условиях (раздатка) — Общий интервал того же поколения; тип и объём жидкости уточнить у дилера по VIN
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и контура охлаждения наддувочного воздуха (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; DEX-COOL 50/50
- Замена ремня привода ГРМ/масляного насоса — Что наступит раньше; заводской потолок 200 000 миль / 320 000 км или 15 лет