- Расширенная проверка Maintenance II — Обычно каждое второе обслуживание, а также если сообщение появилось через 10 месяцев и более или не появилось за год: подвеска и рулевое управление, система охлаждения, щётки стеклоочистителя, ремни безопасности, кузовная фурнитура; проверить уровень жидкости АКПП и при необходимости долить.
Регламент ТО Chevrolet Suburban GMT800
1999—2005 · США
Но не позже1 год
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
План рынка США. Обслуживание вызывается сообщением CHANGE ENGINE OIL. После сообщения MY2004–2005 автомобиль обслуживают в пределах следующих 1 000 км; Maintenance I и Maintenance II обычно чередуют. Для MY2000 масло менять не позднее 12 500 км/12 месяцев, для MY2001 — 16 000 км/12 месяцев; при пыли для MY2000–2001 — каждые 5 000 км или раньше по сообщению. Для АКПП тяжёлыми условиями названы жаркие городские пробки при температуре от 32 °C, горная местность, частая буксировка прицепа, такси, полиция или доставка. При регулярной пыли воздушный фильтр проверяют при каждой замене масла.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сообщению Oil Life System — SAE 5W-30, стандарт GM6094M и знак API для бензиновых двигателей; при температуре ниже −29 °C допускается синтетическое 5W-30 или 0W-30. Объём с фильтром: Vortec 5300 и 6000 — 5,7 л; Vortec 8100 — 6,1 л. Не реже одного раза в 12 месяцев; потолки пробега по модельным годам приведены в notes.
- Смазка узлов шасси — При каждой замене масла: передняя подвеска, шаровые опоры, рулевые тяги, тяги переключения трансмиссии и направляющие троса стояночного тормоза.
- Проверка утечек и повреждений, уровней охлаждающей и омывающей жидкостей — На каждом Maintenance I и Maintenance II; охлаждающая жидкость — только DEX-COOL в смеси 50/50 с чистой питьевой водой.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — На каждом Maintenance I и Maintenance II: осмотреть трубки и шланги, колодки, поверхности дисков, суппорты и стояночный тормоз. Замена — по состоянию; фиксированный срок замены тормозной жидкости DOT-3 не опубликован.
- Перестановка колёс и проверка давления и износа шин (поменять колёса местами) — На каждом Maintenance I и Maintenance II.
Весь регламент по пробегу
- Замена масла заднего моста после обкатки при буксировке прицепа — Только MY2000–2001 и только после первых 800 км буксировки прицепа; синтетическое SAE 75W-90, GM 9986115. Это не общее нулевое ТО для автомобилей без прицепа.
- Проверка уровня масла переднего и заднего мостов, ШРУСов и сальников (гранаты) — Только MY2000–2001; повторять каждые 12 500 км. Передний мост 4WD — SAE 80W-90, задний мост — синтетическое SAE 75W-90 по GM 9986115. Для MY2004–2005 регулярная проверка не предписана: проверять при подозрении на утечку или необычном шуме.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Только MY2000–2001 и только при наличии фильтра; повторять каждые 25 000 км, при пыли чаще. В таблицах MY2004–2005 эта работа не опубликована.
- Проверка топливной и выпускной систем — Для MY2004–2005; повторять каждые 41 500 км: проверить топливные линии на повреждения и утечки, выпускную систему — на ослабленные и повреждённые детали.
- Замена топливного фильтра — Только MY2000–2001; повторять каждые 50 000 км. В регламенте MY2004–2005 периодическая замена топливного фильтра не опубликована.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для MY2004–2005 без индикатора загрязнения; повторять каждые 83 000 км. С индикатором — менять по его показанию. При пыльных и грязных условиях осматривать при каждой замене масла.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Повторять каждые 83 000 км при тяжёлых условиях или если GVWR превышает 8 600 lb; жидкость DEXRON-III с одобрением H-specification. При нормальных условиях — отдельная работа на 166 000 км.
- Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Только 4WD; повторять каждые 83 000 км. Для автоматической раздаточной коробки 4WD MY2005 — AUTO-TRAK II, GM 12378508; для AWD со StabiliTrak — DEXRON-III H-specification. Тип следует сверить по установленной раздаточной коробке.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при нормальных условиях (масло в автомате) — DEXRON-III с одобрением H-specification; при тяжёлых условиях применяется интервал 83 000 км.
- Замена свечей зажигания и проверка свечных проводов — Заводской интервал для бензиновых V8; повторение после опубликованного цикла отдельно не задано.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Завод предписывает осмотр; фиксированный срок замены не опубликован.
- Замена охлаждающей жидкости и обслуживание системы охлаждения (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 240 000 км или 60 месяцев. Слить, промыть и заполнить смесью DEX-COOL 50/50; проверить шланги, очистить радиатор и конденсатор, испытать систему и крышку под давлением.